本日も朝から電車が動いていない。2日間にわたって交通機関が止まるなんて異例の事態だ。仕事もどうやら昼頃からのようだが、明確に何時からとは決まってない。LINE通知で「来れる人は朝から来て下さい」との事なのでいつも通り朝から車で会社に向かった。
流石に朝の交通量は少ないが、電車が止まってるので車に切り替える人が少なからず居るようだ。首都高速は入口が閉鎖されて利用できいない。
いつも朝に寄って行く吉野家も開いてない。松屋もなか卯も閉まったまんま。毎朝見る光景がいつもと違う事に些か危機感を抱いて会社に着くと、当然殆ど誰も来ていない閑散状態で、来ている人だけで「台風対策の養生」の解除作業に追われた。
本筋の仕事をしようにも、必要な要素が揃わないと始めようがない。
結局すべて揃ってスタートしたのは13時40分だった。いつもだと朝8時には始まるので、今日は5時間遅れという前代未聞の珍事となった。
作業内容も想定通り、昨日動かなかった分の仕事量がそっくりのしかかってきたので、もう疲労困憊のクッタクタ。台風のクソ野郎~!
仕事は何とか無事に終わったが「台風のトバッチリ」はどうやら明日にも影響しそうである。
流石に朝の交通量は少ないが、電車が止まってるので車に切り替える人が少なからず居るようだ。首都高速は入口が閉鎖されて利用できいない。
いつも朝に寄って行く吉野家も開いてない。松屋もなか卯も閉まったまんま。毎朝見る光景がいつもと違う事に些か危機感を抱いて会社に着くと、当然殆ど誰も来ていない閑散状態で、来ている人だけで「台風対策の養生」の解除作業に追われた。
本筋の仕事をしようにも、必要な要素が揃わないと始めようがない。
結局すべて揃ってスタートしたのは13時40分だった。いつもだと朝8時には始まるので、今日は5時間遅れという前代未聞の珍事となった。
作業内容も想定通り、昨日動かなかった分の仕事量がそっくりのしかかってきたので、もう疲労困憊のクッタクタ。台風のクソ野郎~!
仕事は何とか無事に終わったが「台風のトバッチリ」はどうやら明日にも影響しそうである。
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