２７日の週から直人は学校の試験が始まります。
よって２５～２６日の前週は練習をしませんので、１８～１９日の週末はＭＸ４０８で久し振りの練習です。
天気予報が何やら雪？
朝の移動で路面凍結！・・・恐いですからね～
安全を考えて、金曜日の夜に男組２人で４０８に向かいました。
埼玉から千葉に入ると、一面銀世界になっていて・・・”こりゃ～４０８は走れるのか～？”って、ちょっと心配になりながらの移動でした。
路面凍結も無く、無事に到着・・・就寝。
あまりの寒さに、何度か目を覚ましては、エンジンをかけて少し車内を暖めて寝てました。
朝方ですかね～さらに雪が降ったようで・・・ＭＸ４０８も一面銀世界になっていました。
以外と綺麗でしたね～
お天気がお天気でしたから、早朝の入り口は３台だけ！
みんな顔見知り！
８時をまわると続々と、皆さん来られたんですが・・・準備をする方が少ない？
皆さん、コースが真っ白で・・・走れるのか？と、ちゅうちょされていたようです。
直人は、走る気マンマンでしたからね～
９時前には準備を済ませて・・・
早々にコースに入り、貸し切り状態での練習です。
部分的にかなり雪が積もっていてフカフカのコース。
それ以外は、全面凍結状態だったようですね。
ツルツルの路面ですが、これはこれでね～走れば良い練習になりますよね～
だ～れもなかなか走り出さない分、個々のポイントでの練習にも集中して走れたように感じました。
とくに滑る路面で、どのように速くコーナーをクリアーするか？を中心に練習を重ねました。
いつものクラス分けとは違い、自分のペースで走れた分、午前中だけでもかなり実のある練習になったようですね。
昼前からは、太陽の日差しで路面も重たい感じにどんどん変化してきます。
風も半端じゃ～ないぐらい、冷たくって強い・・・コース横で見ている方が辛い状況でした。
昼前の練習中、転倒でエンジンがかからなくなり・・・ドロドロの重たい路面を必死に押して洗車場までもどりました。
ま～こんな路面でバイクを押した経験のある方なら、理解してくれると思いますが・・・・本当にバイクをぶん投げたくなりますよね～・・・
念のためにプラグを交換。
エアクリ交換・・・エンジンバッチリかかりました！
その次の練習・・・
コースのそれも一番奥・・・左高速コーナー入り口で、直人のバイクに何やら問題が起きたようです。
直人・・・早々にバイクを押し始めました・・・・おいおいマジかよ～～～～～～～～
押す前から様子を見ていただけで・・・気分はメチャメチャ凹みます。
足下に注意しながら、奥にバイクを引取に向かいます。
”今度は確実に、いつもの場所のクランクだよ～”と、直人。
ロックする直前に、何度も耳にしたベアリング独特の音がしたようです。
”じゃ～間違えないな～前回のトラブルの時にクランクもやばくなってたんだな～”
よりによっての奥からの脱出・・・ゼ～ゼ～を通り越して、押し続けていて心臓がバクバクで痛くなりましたよ～
お仲間も駆け付けてきてくれて、洗車場までの道のりを押していただいたのですが・・道のりが長い・・・とにかく長～く感じましたよ～
本日２回目の爆発！
バイクをハンマーで粉々にしたい気分でした。
この日は、朝からよ～く走っていたので、早々に本番車に入れ替えての練習はやめることにしました。
直人自身も、ツルツルマディー・重重マディーのどちらも様子がわかったようで、これなら大丈夫！と言っていたからです。
明日は、それなりにドライになると思ったので・・・
明日の準備をしながら・・・練習車のヘッドを開けたりして、クランクの様子を見ました。
やはりコンロッドの大胆部のベアリングがカッチンカッチンでビクとも動きませんでした！
目で見てわからない歪みがコンロッドにあったんじゃ～ないでしょうか？
あれだけピストンが粉々になった時は、せこい考えを捨ててクランクも新品交換ですね～
ま～こんな時は貧乏根性が・・・仇になりましたね～・・・反省です。
今までエンジンに関して、このようなトラブルで直人が怪我をしていないから軽く感じますが、エンジンロックした場所によっては、大怪我につながるトラブルですから、今後は同じようなことを繰り返さないために親として・直人の整備長として注意します。
夜はお約束のお風呂＆食事。
９時半まで、皆さんと楽しい時間を過ごして・・・
コースに戻り・・・就寝・・・って訳にはいきません！
直人は試験前ですからね～
色々とやらないといけない物を持参しています。
１時ごろまで、車のテーブルで試験勉強をしてから・・・就寝。
ちゃ～んと実になってるのかはわかりませんけど！
日曜日・・・
この日だけしか走らなかった、ＦＦＦファミリーとも合流。
早々にジュニア８５の面々が続々と集合！
い～練習になりそうな予感を感じて、直人も元気にコースイン。
台数が多かったので３クラス分けでの練習です。
朝の練習開始時点では、まだ路面の凍結を感じながらの練習・・・
昨日の復習になったようです。
昼前から路面もどんどんと乾きだして、部分的には完全にドライコンディション。
直人の希望で、ダンロップ７１に変更。
お昼には、仲の良いお仲間から豚汁のお裾分け・・・美味しかったのでおかわりしちゃいました！
ご馳走様でした。
同じクラスのキッズ達とバトルをしながら、実践的な練習もできました。
マディーでベストなライン取り。
ドライでベストなライン取り。
色々なパターンを実践的に試して走る様子を見ていて、これは開幕戦いけるな～って、感じました。
直人自身も、やる気マンマンで走っていましたけど、かなり落ち着いて路面のコンディションを見極めて練習していたようにも感じました。
自分なりに２日間の練習で、手応えを感じたことを口にしているので、絶対にチャンスはあると思いましたね～
スタートがメチャメチャ上手なＹＺ乗りの同期・ＣＲＦ１５０の後輩がいますからね～
現実面ではホールショットは厳しいと思います。
誰を前に出して１コーナー通過か？で、かなり大きな勝負の分かれ目があるかな～？
２５～２６日も練習するでしょうからね～
この２日間より確実に速くなることでしょう。
前日の練習で、冷静に対応して・・・
確実に勝てる作戦を立てたいと思います。
２日間・・・楽しく一生懸命走れたＭＸ４０８でした！
帰りの車でも試験勉強・・・受験生は辛いですね～！