ヤマルーブを入れた

先日購入したヤマルーブプレミアムシンセティックをハンターカブに入れます。


ホンダのオイルばかり使ってるから、ホント別なオイルは新鮮ですよ。


しかもホンダのオイルは、1リットルかペール缶しかないので4リットル缶も新鮮です。


では早速交換しますか。


なるほどなるほど、この一つ上のグレードであるRS4GPの色は赤らしいが、これは普通のオイルの色って感じなのね。


今までの10W-30と比べ10W-40だから少し硬い気がしなくもない。

それで試走してみた感想ですがね。

カブ型バイクの特徴として、オイルが新しいうちはシフトがサクサク入って、段々ガチャガチャになるんですよ。

もちろん、このオイルもサクサクとシフトが入ります。

あと、ホンダG1、G2オイルに比べ、カブらしいエンジン音が少し消えた感じがしました。

要は、メカノイズが軽減したって事なので良い事ですけどね。

でも、少しパンチが無くなったような気がしなくもない。

けど、速度はG1、G2のそれと同等かそれ以上上がる感じ。

軽くエンジンが回るから、気付かないうちに速度が出るって事なんでしょう。

その分、カブらしいトルク感がなくなりました（気がする）

オイル一つ変えただけで、結構フィーリングが変わるもんだと感心しましたね。