今日は後輪パンクして、そのままになっていたkiyomako号 ＹＤ-１２５ のタイヤ交換
パンクした時の記事はコレ ↓
昼休みツーリング 一杯の珈琲を求めて・・・
お昼の営業が終わり ３時～５時の間に出来るだけタイヤ交換をやっておきたい！
さぁ～２時間で前後２本のタイヤ交換はできるでしょうか？
パンクして乗り捨てられたkiyomako号
知り合いの自動車修理工場に運んでもらい、入院して２週間
やっとタイヤ交換作業が出来る時間が取れました♪
場所を借りてる御礼にシュークリーム１５個差し入れ
今回はいつから履いてたか分らない IRC のタイヤから
ダンロップＫ９８ （ ３．００－１６ ） に交換
３．００－１６ ってサイズは３メーカー IRC ダンロップ ブリジストン しか無いのかな？
個人的にはIRCのパターンがシンプルで好きなのだが、友達のタイヤ屋さんの取引関係でダンロップに決定
値段はまだ聞いてませんが、ネットの方が安くてもお値段以上の関係がそこにはある
信頼関係はネットで買えないのである
で、ササッ！っと作業開始
後輪を外し、タイヤレバーでコネコネと外します （ 工具は持参 ）
初めて買ったバイクがOFF車だったので、林道で自力で修理出来るように昔練習したので
タイヤ交換は以外にも得意なkiyomako
リムの内側に巻いてあったテープはズタボロ
リムにテープを綺麗にマキマキ
そして今回はチューブも
前後新品
これでパンクとはオサラバだぜ～
たぶん！
手が汚れてるので写真はあまり撮ってません
が、無事に後輪タイヤ交換完了
続いて前輪 ダンロップF12 （ ３．００－１６ ）
これまたチャチャっと外してコネコネ交換
フロント組み換え作業完了いたしました
う～んこれで前後とも新品タイヤ＆チューブで安心して乗れます
・・・？
アレ？前輪の向こうに見えるタイヤは・・・？
あれは後輪です
５時になったので時間切れ
では無く・・・
今回は思い切って YD足回り一新します
Fスプロケ１６丁＆チェーンを注文中
まだ届いてませんのでkiyomako号の復活は後日へ
バイバ～イ 
