飛行機内でCAが頼んでほしくない飲み物とは❓
飛行機内でのドリンクサービスには、
コーヒーやオレンジジュース、コーラ、炭酸水、緑茶、紅茶、スープ、ビールなど
様々な飲み物が用意されている。
その中にキャビンアテンダントが本当は頼んでほしくない飲み物がある。
それは「ダイエットコーラ」である。ダイエットコーラを頼まれるとキャビンアテンダントは困ってしまうという。
なぜダイエットコーラを頼んでほしくないのか。
それは空の上でのダイエットコーラはとても面倒くさいからである。
飛行機の中は地上に比べて高い場所であり、気圧が低い。
そのため、液体が気体になろうとする気化する力が強い。
また、普通の砂糖が入っているコーラと人工甘味料が入っているダイエットコーラでは泡の立ち方が違う。
人工甘味料を使っているダイエットコーラは泡になりやすく、泡が持続する。
これらの理由から飛行機内でダイエットコーラを入れると泡が立ちやすく、その泡がなかなか減らない。
そのため、缶のダイエットコーラをコップに入れる時は、少し注いだ後に泡が落ち着くまで待つ必要がある。
その間に他のお客様のドリンクを聞いて、泡が落ち着いたらまた注ぐ。
これを繰り返す必要があるため、
キャビンアテンダントにとってダイエットコーラはとても面倒で、最も頼んでほしくない飲み物である。
ノーカロリーコカ・コーラに比べ、コカ・コーラゼロは甘さが抑えられ、
炭酸ガス圧が強めに設定されている事が泡が多いという事でしょうか?
炭酸ガス圧が強めに設定されている事が泡が多いという事でしょうか?
コカ・コーラ ゼロ・・・ダイエット・コーラ
特徴
若者をターゲットに、赤いコカ・コーラの“味”、ダイエットコカ・コーラの“カロリーゼロ”という特徴の両方を
兼ね備えた商品として発売された。販売されている国によって、パッケージデザインが異なることがあるが、
メインターゲット及び味設計は基本的に同じである。
合成甘味料(アセスルファムカリウム、スクラロース)を砂糖代わりに使っている。
日本では2007年4月発売のノーカロリー コカ・コーラが女性向け、
日本では2007年4月発売のノーカロリー コカ・コーラが女性向け、
6月発売のコカ・コーラゼロが男性向けのゼロカロリーコーラとして売り出された。
ノーカロリーコカ・コーラに比べ、コカ・コーラゼロは甘さが抑えられ、
炭酸ガス圧が強めに設定されている。
2010年4月には糖分・香料・保存料(安息香酸ナトリウム)ゼロに加え、
2010年4月には糖分・香料・保存料(安息香酸ナトリウム)ゼロに加え、
カフェインフリーも実現した「コカ・コーラ ゼロフリー」を新たに発売した。こちらは金のラベルを採用している。
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関空対岸りんくうタウンからA380の離陸を見てみた
チョット距離があり500mmではシンドイ
スカイゲートブリッジR:橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/63/18bf911b959d9b85d06c5dee2005bf3b.jpg?1583747805)
ニュージーランド航空到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/d1/e66f447b9b09796d51642a1beb7d20ee.jpg?1583754059)
Bラン到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/2e/f4f9ad88b30077ba8827888bff68080f.jpg?1583754059)
タイ国際航空 A380離陸へタキシング
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/5e/a4ba43eddb4517a1eef2399c755ff434.jpg?1583813856)
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りんくうタウンから沈む夕陽
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/37/d5f14c7a031f8b87eeb839aac62bf001.jpg?1583813816)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/a7/82dfe57d7ad3281ee85129a00f27b76d.jpg?1583813422)
りんくうタウン
余談ですが