ANA 23便 ボーイング B787-8 着陸シーン 千里川土手から

2017.1.7 伊丹空港 千里川土手にて
ボーイング 787-8 Dtealiner

JA810A

PM 13:01.29 秒 着陸態勢です
シャープな主翼











PM 13:03.51秒
スポットへタキシング 今日は視界良好


⚫︎Playback flightで確認すると
Tokyo(HND) 発 PM12:16 Osaka(ITM)着陸 PM 13:02 flight 45分

＊2017.1.7 風もなく、暖かい1日だった。flight時間の実績を見ると、羽田→伊丹 45分 折り返し 便 伊丹→羽田 43分 速いなあ〜

⚫︎ANA の787 は、57機 内 787-8 36機 787-9 21機となった。
ANAは、787のローンチカスタマー
⚫︎性能は、マッハ0.85 。マッハ0.8の767 、マッハ0.83 程度のA330 A340. より長距離路線での所要時間は短縮される。
燃費も767と比較すると20%向上するという
⚫︎787は機体の70%近くを海外メーカーを含めた約70社に開発させる国際共同事業である。
⚫︎機体重量比の半分以上に日本が得意とする炭素繊維複合材料が採用されている。世界最大のPAN系炭素繊維メーカーである東レは、ボーイング社と2021年まで長期契約、使用される全量を供給する。

ANA. 787-8 Dreamliner. 離陸シーン JA810A. Tokyo. (HND)

2017.1.7 PM 14:17 羽田に向けて離陸した
主翼のシャープな雰囲気がいい
久しぶりのスカイパーク
風もなく
暖かい日和なのでファミリーも結構多い
残念だけど、午後から霞むと云うか雲が架かってきた

丁度、14:00 28便 B8. ボーイング787-8が離陸 JA810A

この時計は遅れている










●Osaka.(ITM) →Tokyo (HND) 43分のflight ✈️ 今日は速い

青空でないのが残念ですが
まあ、視界はまずまずが救い。


1月7日の
JA810A. Flight 記録を見ると
Tokyo. → Takamatsu → Tokyo. →Osaka→Tokyo 東京⇄高松 東京⇄大阪 各 往復

ジェイ・エア ピカピカのERJ-190 「JA245J」の着陸一部始終

ピカピカの「JA245J」
2016.12.22 ジェイ・エア では５機目のERJ-190を受領し
エンブラエルの工場のあるサン・ホセ・ドス・カンポス空港から大西洋を経由し
昨年 12月27日(火曜日)伊丹空港に到着した。
本当に、ピカピカです。

2017.1.7 AM 11:01. 13秒 姿を見せた



頭上をあっという間に



青空が良い






AM11:01.28秒 本当にあっという間に


快晴で視界も良好な2017.1.7 伊丹空港の初撮りでした。好天で滑走路も反射している。

余談

ブラジルからどの様な経路で伊丹空港に到着したのだろうか⁉️
到着経路
●サン・ホセ・ドス・カンポス空港 発→ブラジル:グアララベス空港→スペイン領カナリア諸島のグランカナリア空港→ギリシャのエレフテリオス ヴェニゼロス空港→アラブ首長国連邦のシャルジャー国際空港 などを経由したと記されていた。

●エンブラエルは、ブラジルの航空機メーカー
ブラジル最大の輸出企業であり、世界第4位の旅客機メーカーである
・1962年ブラジルの国営航空機メーカーとして誕生した。双発プロペラ機「EMB110バンデランテス」を開発ヒットした。1990年代 開発失敗 経営悪化。民営化に踏み切るも紆余曲折、国営時代に開発していた50人乗りの小型ジェット機『ERJ145』を売り出し、同時に35人乗り『ERJ135』も開発。小型ジェット機を望んでいた各国の航空業界の目にとまり、まさに飛ぶ様に売れて急成長を果たした。
その後、エンブラエル E-jet. シリーズ 4機種開発。
ERJ-170 座席 ワンクラス 72-78
ERJ-175 座席 ワンクラス 78-88
ERJ-190 座席 ワンクラス 100-114
ERJ-195 座席 ワンクラス 116-124
＊これらの機体は、川崎重工業も機体製造に参加している。

●ヨロッパのエアバス、アメリカのボーイング、カナダのボンバルディア・エアロスペースに次いで世界第4位のシェアーを保持している。

●日本では
日本航空グループが国内線用の新小型機として ERJ-170を導入に続く後継機種としてERJ-190を導入。フジドリームエアラインズもERJ-170 2機 導入している。

●ジェイ・エア. ERJ190. ・・・・クラスJ. 設置
1号機 JA241J 2016.12.24 pm12:42

2号機. JA242J 2016.12.24 pm12:19

3号機. JA243J 2016.12.24 pm 12:02

4号機 JA244J. 2016.12.24. Pm13:21

5機目 JA245J. 2017.1.7. Pm12:06


株式会社ジェイ エア 本社 池田市空港2-2-5 空港施設
伊丹空港を中心に全国に路線。全便、JAL便として運行される。
JAL. 100%. 子会社
保有機材 28機 ・・・
＊MRJ90 32機発注。2021年予定