旅客機に見えるのですが機体には JAPAN EXPRESS の文字が。
よく判りません。
今日は典型的（？）な冬型の気圧配置。 吹流しが滑走路とほぼ平行に。
「現在、A滑走路に進入中の機はありません。そのままヘリパッドに向かって下さい。」 「ラージャー」
飛行機と同じように着陸時は機首が少しあがっています。
誘導路上をホバリングしながら進んで行きます。
Lufthansa LH711 当初、３４ Right から離陸予定でしたが、Runway Check が入るとのことで、 34 Left に廻ってきました。 お陰で、このショットを撮ることが出来ました。
滑走路上のマレーシアと誘導路上のルフトハンザ
MH089便 「Clear to take off」
続いて LH711 が滑走路へ。
「Runway 34 Clear to take off」
LH711 が離陸した直後、LH714便がミュウヘンから到着。
10日ぶり（？）の飛行機でした。
タイヤを交換している場合は、タイヤの仕様を知らせてくださるとありがたいのですが。
空気圧を調べたら、４００ＫＰＡから６５０ＫＰＡと使用者によって、差が有ります。
106/104 を使っていた時は６ｋ、現在は109/107で6.5kです。 ご参考になれば良いのですが・・・。