日暮里・舎人ライナーとの乗換駅となっている熊野前停留場。
ここから小台停留場との間はセンターリザベーション方式の道路併用区間となっています。
白山通りに面した新庚申塚停留場。ちょっと離れていますが地下鉄都営三田線西巣鴨駅との乗換駅です。
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都電荒川線の始発停留場である三ノ輪橋停留場。
降車ホームと乗車ホームが別々になっていて、降車ホームで乗客を降ろした後に乗車ホームに電車が移動して乗客を乗せて発車します。懐かしいホーロー看板がレトロな雰囲気を醸し出しています。
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6月3日、東尾久のギャラリーで開催される大鶴倫宣さんの写真展「都電日和」におじゃまするのに合わせて都電荒川線(東京さくらトラム)に乗ってみました。東京暮らしもずいぶんと長くなりますが、初体験となります。
まずはちょっと盛りを過ぎてはいたものの電車と薔薇の花のコラボから。
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ちょっと霞んだ空をファイナルアプローチ。
グラウンド中の機体を横に空港内へ。
ニューヨーク ジョン・F・ケネディから JL5 が到着です。
Japan Airlines B777-346(ER) JA742J。
堂々としたフラッグシップ機の姿。
長旅を終えてもうすぐ着陸です。
この日はこれにて撤収しました。
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機首を上げる B3。
ウイングレットも誇らしげにエアボーンしました。
ぐんぐんと上昇していきます。
Japan Airlines B737-846 JA346J。
JL437 が四国の松山に向かいます。
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RWY16R に進入する機体。
Japan Airlines A350-941 JA05XJ。
昨年 2月に「首里城再建応援」特別デザインを纏いましたが、ノーマルカラーに戻りましたね。
JL521 として札幌・新千歳に出発しました。
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海上保安庁機が帰ってきました。
どんな任務だったのかな?
プロペラを低速回転させながらタキシングしてきます。
Japan Coast Guard DHC-8-315Q MPA JA725A "みずなぎ"。
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連続してソラシドが上がります。
ずらりと駐機する機体たちをバックに。
やや引っ張り気味にエアボーンしました。
Solaseed Air B737-86N JA809X。
鹿児島に向かう 6J77 です。
雲の下を旋回していくと。
青空が抜けました。
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6月16日の就航が延期されていたインドの新興航空会社ビスタラがめでたく本日デリー - 羽田線に就航しました。
翼を撓らせてファイナルアプローチ。
まもなくランディングです。
UK83 がデリーから到着しました。
Vistara(TATA SIA Airlines)B787-9 Dreamliner VT-TSD。
2020年2月にデリバリーされた Dreamliner の初号機です。
昨年 2月にシンガポール・チャンギに遠征した際に A320 は捕獲していましたが B787 はお初になります。(^^
残念ながら到着ゲートは 143番とサテライトの向こう側となりました。
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UK83 がデリーから到着しました。
Vistara(TATA SIA Airlines)B787-9 Dreamliner VT-TSD。
2020年2月にデリバリーされた Dreamliner の初号機です。
昨年 2月にシンガポール・チャンギに遠征した際に A320 は捕獲していましたが B787 はお初になります。(^^
残念ながら到着ゲートは 143番とサテライトの向こう側となりました。
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僚機の前方をリフトアップ。
エアボーン!
早々にギアを格納し始めます。
宮崎ブーゲンビリア空港に向かう 6J61 です。
Solaseed Air B737-81D JA801X。
4月末まで "ウィー ♡(ラブ)ニチナン号 " だった機体ですね。
雲をバックに上昇。
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都心下層の空は今ひとつ。
HD24 が札幌・新千歳から到着です。
Hokkaido International Airlines - Air Do B767-381(ER) JA612A。
元 ANA 機、一昨年の 8月に移ってきました。
"北海道の翼" のタイトルが誇らしげですね。
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BizJet が上がります。
軽々とエアボーンしてすぐにギアを格納します。
もうクリーンな姿に。
Noevir Aviation Cessna 680 Citation Sovereign JA680N。
ノエビアグループの航空関連事業企業です。
すっきりとしたシルエットの機体。
頭上を飛び去って…。
旋回していきました。
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東京スカイツリーの頭を見ながら。
とかち帯広空港からの JL572 がアプローチ。
TDS のプロメテウス火山も見えています。
Japan Airlines B737-846 JA301J。
B737-800 フリートの初号機ですね。
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