沖縄・那覇から到着した NH464 がやってきました。
東京ゲートブリッジを背景にランプエリアへ。
All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA829A。
数回の方向変換を経て最後に右へ転回。
到着ゲートに向かいます。
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沖縄・那覇から到着した NH464 がやってきました。
東京ゲートブリッジを背景にランプエリアへ。
All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA829A。
数回の方向変換を経て最後に右へ転回。
到着ゲートに向かいます。
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宮崎ブーゲンビリア空港行きの 6J59 がタキシングしてきます。
Solaseed Air B737-81D JA808X。
空恋プロジェクト熊本県天草地域「VISIT あまくさ号」。
Solaseed Air B737-86N JA803X。
こちらは空恋プロジェクト「食♡おおいた県南うすきつくみきてくださいき号」ですね。長い名前だな…（笑）
6J95 としてまさにお膝元の大分に向かいます。
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RWY34R からの離陸機もスタート。
ほぼ目の前でノーズを上げて。
エアボーンしました。
Japan Airlines B737-846 JA331J。
JL555 が北海道のまん中・旭川空港に向けて飛び立ちました。
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4月22日は羽田空港の第２ターミナル展望デッキへ。
ANA の B787 が出発していきます。
All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA810A。
RWY05 からテイクオフ！
福岡行きの NH257 です。
機体を捻って旋回上昇。
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公園で見かけた "飛ぶ" モノたち。
オシドリの夫婦。
ワカケホンセイインコ。
カワウ。
カルガモ。
ヒヨドリ。
アオスジアゲハ。
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オシドリの夫婦。
ワカケホンセイインコ。
カワウ。
カルガモ。
ヒヨドリ。
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4月18日は鳥を探して大井ふ頭中央海浜公園なぎさの森へ。
帰り際に駐車場から見上げた空に RWY34R からの離陸機が。
フランクフルト・アム・マイン行きの LH717 です。
Lufthansa A350-941 D-AIXC "Saarbrücken"。
新塗装が青空に映えますね。
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帰り際に駐車場から見上げた空に RWY34R からの離陸機が。
フランクフルト・アム・マイン行きの LH717 です。
Lufthansa A350-941 D-AIXC "Saarbrücken"。
新塗装が青空に映えますね。
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今年の東京の桜は例年にもまして早く開花・満開を迎えました。
そんな中、地元の東急電車と絡めてみました。（3月25日＆26日）
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そんな中、地元の東急電車と絡めてみました。（3月25日＆26日）
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ころんとした B3 がやってきました。
YTO Express Group（圆通速遞股分）のカーゴキャリア YTO Cargo Airlines（圆通航空）です。
YTO Cargo Airlines B737-37K(SF) B-2574。
1999年に中原航空が導入、その後統合先の中国南方航空を経て 2017年8月から圆通航空で飛んでいます。
昨年 11月に初捕獲した時は淘宝網 のスペシャル・マーキング機でしたが、オリジナルカラーはこちらかな？
これにて久しぶりのさくらの山から撤収しました。
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ニューアーク・リバティーからの UA79 が降りてきました。
こちらは旧塗装機ですね。
United Airlines B787-9 Dreamliner N27959。
このレジ機は 2017年にシドニー、成田で出会って以来３回目の再会です。
ランディング・ポイントも間近です。
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鮮やかカラーの B8 がアプローチ。
ソウル・仁川からの KE703 が到着です。
Korean Air Lines B787-9 Dreamliner HL7206。
2017年2月から導入が始まっていた KE の Dreamliner ですが、意外にもこの日が初めての捕獲となりした。
就航路線が限られてたのかな…？
何はともあれ、めでたいと。(^^
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台北・桃園からの CI100 が遙か向こうを RWY16L に向かってアプローチしていきます。
何事もなく着陸かと思っていたらゴーアラウンドしてきました。
China Airlines A350-941 B-18907。
2018年2月のサンフランシスコ遠征時以来の DYNASTY の A350 でした。
左へ旋回を続けて。
再び RWY16L に向かいました。
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上海・浦東からやってきた CF207。
桜の上を通過。
China Postal Airlines B737-8Q8(BCF) B-5131。
元 Shanghai Airlines のパッセンジャー機をフレイターに改装した機体です。
ウイングレットのない -800 はなんか新鮮です。
どれくらいの積載量あるのかな？
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ボディ後部にアオカケス（Blue Jay）のシンボルマークをつけた機体がタキシング。
All Nippon Airways B777-F JA771F "Blue Jay"。
スターボード側にはマークはありません。(^^;
アオカケスは北米大陸（米国、カナダ、メキシコ）に居住する鳥です。
NH8402、米国シカゴ・オヘアに出発します。
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台北・桃園から BR198 がやってきました。
とっても胴長。（笑）
EVA Airways B787-10 Dreamliner B-17806。
主翼を大きく撓らせて。
10機（-9: 4機、-10: 6機）を保有する Dreamliner の中で昨年 2月に導入された２番目に新しい機材です。
この日がお初でした。
Just landing !
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ソウル・仁川から OZ102 が到着です。
青空と雲がいい感じに。
Asiana Airlines A321-251NX HL8356。
今年の 2月下旬にデリバリーされた新品機材です。
紆余曲折を経て大韓航空による買収が進められることになったアシアナ。
２年後の合併完了時にはブランドもなくなる予定のようです。
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