やっぱり振られるねぇ。
体勢を持ち直して。
ソウル・金浦からの KE2101 がアプローチしてきます。
Korean Air Lines A330-322 HL7540。
1998年11月末のデリバリーから四半世紀弱、地上留置されている機体を除くと現役 A330 フリート最古参ですね。
ランディング・ポイントを目指して。
にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
やっぱり振られるねぇ。
体勢を持ち直して。
ソウル・金浦からの KE2101 がアプローチしてきます。
Korean Air Lines A330-322 HL7540。
1998年11月末のデリバリーから四半世紀弱、地上留置されている機体を除くと現役 A330 フリート最古参ですね。
ランディング・ポイントを目指して。
にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
ちょっと傾いて。
福岡からの NH244 です。
All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA936A。
国内線仕様の -9、プレミアムクラス 28席、普通席 347席のキャパシティを有します。
コロナ禍の 2021年10月にデリバリーされた新しめの機体です。
アプローチライト上を降りていきます。
ランディング直前に煽られたみたいですが無事に着陸しました。
この機体はこの後も羽田ー福岡を往復していましたが、2月21日の NH270（FUK → HND）以降は飛んでいないようです。
にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
アクセス
トータル
ランキング
