冬が近づくにつれ、夕方に車を運転していると西日が気になります。
サンバイザーも役に立たない西日。どうしますか?
むか~し、その西日で前がよく見えなくて追突したことが有ります。
前を走っている車の前を走る車が右折するため停まったからです。
あのとき、どうしていれば追突しなかったか・・・と考えた。
あの頃、まだ運転初心者だったので車間距離をとっていました。
状況はどうであっても〝車間距離”
今思うと、連なって走ってる中で〝前の車が見えない”のは危険。
あのとき、前の車が見えてブレーキ踏んでも間に合わなかった。
そう考えると、「車間距離取れ」だの「ハイビーム基本}なんてのはどうなのだろ?
特にハイビームなんて、鵜呑みにする人が多くて困る。
運転ヘタクソ一人が周囲見えるハイビームで走って
対向車の数十台数百台がまぶしくて前見えなくて
事故起こさないのはヘタクソだけでしょ?
運転に慣れてたって、対向車のライトで前が見えなけりゃ事故起こすでしょ。
〝基本ハイビーム”で?応用は教えてないでしょ?
多分、対向車の気持ちなんて言わないと分からないと思う。
夜なのに西日と同じハイビーム。
放送してる団体は、暇になったから事故を増やしたいのか?
暇だったらさ~、トンネル出口で無灯火を警告してよね。
警告キップ切ることができれば、ぜ~~ったい事故は減る。断言してもいい。
オートライトの機能の有りなし?
そんなもの、選んで買った人は合格でしょ。
機能が付いてきた人は、事故起こして気づくしかない。
〝機能の有無でキップは・・・”
差別になりそうなことでも、事故減らしたいでしょ?
統計取ってくださいよ~
トンネル出口で無灯火だった車と点灯していた車の事故の比率。
時間帯で進入禁止場所で他県ナンバー検挙してるより
事故を防げると思う。
サンバイザーも役に立たない西日。どうしますか?
むか~し、その西日で前がよく見えなくて追突したことが有ります。
前を走っている車の前を走る車が右折するため停まったからです。
あのとき、どうしていれば追突しなかったか・・・と考えた。
あの頃、まだ運転初心者だったので車間距離をとっていました。
状況はどうであっても〝車間距離”
今思うと、連なって走ってる中で〝前の車が見えない”のは危険。
あのとき、前の車が見えてブレーキ踏んでも間に合わなかった。
そう考えると、「車間距離取れ」だの「ハイビーム基本}なんてのはどうなのだろ?
特にハイビームなんて、鵜呑みにする人が多くて困る。
運転ヘタクソ一人が周囲見えるハイビームで走って
対向車の数十台数百台がまぶしくて前見えなくて
事故起こさないのはヘタクソだけでしょ?
運転に慣れてたって、対向車のライトで前が見えなけりゃ事故起こすでしょ。
〝基本ハイビーム”で?応用は教えてないでしょ?
多分、対向車の気持ちなんて言わないと分からないと思う。
夜なのに西日と同じハイビーム。
放送してる団体は、暇になったから事故を増やしたいのか?
暇だったらさ~、トンネル出口で無灯火を警告してよね。
警告キップ切ることができれば、ぜ~~ったい事故は減る。断言してもいい。
オートライトの機能の有りなし?
そんなもの、選んで買った人は合格でしょ。
機能が付いてきた人は、事故起こして気づくしかない。
〝機能の有無でキップは・・・”
差別になりそうなことでも、事故減らしたいでしょ?
統計取ってくださいよ~
トンネル出口で無灯火だった車と点灯していた車の事故の比率。
時間帯で進入禁止場所で他県ナンバー検挙してるより
事故を防げると思う。