小又川トンネルです。
ここからＲ３７１を離れ、
いよいよ最強最凶区間？と噂される龍神～十津川区間に突入です。
トンネルは立派でしたが、
すぐに狭くなります。
Ｒ４２５名物？ の看板です。
こんなのがいくつもあります。
カブでトコトコ走るには丁度良い感じの道です。
でも車では通りたくないです。
絶対疲れる・・・。
対向車とのすれ違いもカブなら楽々♪
でも所々砂利が浮いてるので、
タイヤが「ズリッ！」と滑ったりするので、
気は抜けません。
牛廻越に到着です。（和歌山と奈良の県境）
右手に林道が見えますね。
この地点で１１：３０分。
林道を入って昼飯にすることにしました。
結構、急な坂道が続きます。
道端に丁度良い広場があったので、
そこで昼飯。
昼飯現場からの風景です。
う～ん良い眺め。
飯も美味くなるってモンです。
食事も終了し、
でもまだ林道が続いていたので、
時間に余裕もあったので、
終点まで行く事にしました。
やっぱり行き止まりの林道でも、
終点まで行かないと中途半端になって征服したって気がしません。
なかなか良い感じの道です。
アップダウンが続きます。
無事終点まで行き、
牛廻越に戻ってきました。
やっぱりカブでオフロードは疲れます。
汗かきました。
林道走行8ｋｍ、昼休憩含め所要時間01：20分。
奈良県側の風景です。
ここからまだまだウネウネ道は続きます。
そして十津川のＲ１６８に合流。
わりとあっけなく過ぎました。
カブならではです。
ちょっと疲れましたが・・・。
ここまでのＲ４２５走行時間、
昼林道を差し引いて03：27分。
Ｒ１６８を南下し、
今夜のキャンプ地、
川湯を目指します。
途中、本宮で給油。
(Ｌ１４３円、ちょっと高い）
切目で給油してから144.7ｋｍ。
この区間の燃費47.75ｋｍ/Ｌ。
うん。まあ良い方です。
そして、川湯のキャンプ場、
川湯野営場木魂の里に１５時頃到着。
本日の走行距離、186.5ｋｍ。
次回、キャンプ編の予定です。
ここからＲ３７１を離れ、
いよいよ最強最凶区間？と噂される龍神～十津川区間に突入です。
トンネルは立派でしたが、
すぐに狭くなります。
Ｒ４２５名物？ の看板です。
こんなのがいくつもあります。
カブでトコトコ走るには丁度良い感じの道です。
でも車では通りたくないです。
絶対疲れる・・・。
対向車とのすれ違いもカブなら楽々♪
でも所々砂利が浮いてるので、
タイヤが「ズリッ！」と滑ったりするので、
気は抜けません。
牛廻越に到着です。（和歌山と奈良の県境）
右手に林道が見えますね。
この地点で１１：３０分。
林道を入って昼飯にすることにしました。
結構、急な坂道が続きます。
道端に丁度良い広場があったので、
そこで昼飯。
昼飯現場からの風景です。
う～ん良い眺め。
飯も美味くなるってモンです。
食事も終了し、
でもまだ林道が続いていたので、
時間に余裕もあったので、
終点まで行く事にしました。
やっぱり行き止まりの林道でも、
終点まで行かないと中途半端になって征服したって気がしません。
なかなか良い感じの道です。
アップダウンが続きます。
無事終点まで行き、
牛廻越に戻ってきました。
やっぱりカブでオフロードは疲れます。
汗かきました。
林道走行8ｋｍ、昼休憩含め所要時間01：20分。
奈良県側の風景です。
ここからまだまだウネウネ道は続きます。
そして十津川のＲ１６８に合流。
わりとあっけなく過ぎました。
カブならではです。
ちょっと疲れましたが・・・。
ここまでのＲ４２５走行時間、
昼林道を差し引いて03：27分。
Ｒ１６８を南下し、
今夜のキャンプ地、
川湯を目指します。
途中、本宮で給油。
(Ｌ１４３円、ちょっと高い）
切目で給油してから144.7ｋｍ。
この区間の燃費47.75ｋｍ/Ｌ。
うん。まあ良い方です。
そして、川湯のキャンプ場、
川湯野営場木魂の里に１５時頃到着。
本日の走行距離、186.5ｋｍ。
次回、キャンプ編の予定です。