早いもので今日は苫小牧へ戻らなければなりません。ただ、フェリーの出航は18時半なので数時間はロッドを振る気になれば振れるんですけどねー。
連日の雨とドライの不調にすっかり釣欲は失せてしまってます。今日は完璧な晴れ予報だと言うのに。
そう言えば土産もまともに買ってないし、今日はかーちゃんのご機嫌取りに徹することに。
お世話になったライダーハウスの駐車場を7時に出発します。
高速道路からでしか見たことないココ、近くで見たいがために寄ってみました。
道内ナンバーの車ばかりじゃん、と思ってたらナンバープレートのひらがなは皆「わ」でした（笑）
奇麗な芝生にはヒツジが放し飼いにされてて、雰囲気は”日本”じゃないです。
高速道路と速度が全く変わらない一般道（流れに乗らないと怖い怖い）で次に目指したのは、夕張市です。
自衛隊車両が一服中の最初のお店に寄ってみると、
絶滅危惧種のお出迎えも時間が早く目的の「メロン」は並んでいませんでした。
ナビで検索すると先に道の駅があるみたいなので、そこ行ってみます。
おー、既に沢山のお客さんが。
あらまー、見事なメロンがー。値段も見事です（笑）
規格外の大きさのメロン、大きすぎて市場に出せないってヤツ、清水の舞台から飛び降りちゃいました。
暫く走ってたら今度はJAさんの建物が。
メロン以外のお土産はどうだろうと、メロン熊に食われ中に入ってみたものの、う～ん微妙。
またまた暫く走ったら農場の看板が。
導かれるよう乗り入れると、
試食を進められ指さす方を見てみると、なななんと、1/8カットのです。更に何個でもどーぞ、とは驚きです！！
若いメロンなのか若干硬いものの「あまーーーい！」
勢いで食べちゃったとは言え「ご馳走様、また来ます」とはさすがにね。一番小さいのを3個いただいてきました。
しかし、夕張メロン人生でお初だったかも。あの甘さは記憶にありません。
メロンが空腹の呼び水になったのか時間は11時前だけど営業中の看板に誘われ、早い昼食とすることにしました。
「冷やしたぬきそば」をいただきましたが、しっかりした蕎麦で美味しかったです。
ん？ 先月29日に家を出てからお店でゴハンしたの今日が最初なのに今気づく！ インスタントや乾きモノ、そしてスーパーの惣菜で一週間過ごしたとは。
1日3食×7日＝$%#!@????
根室本線の「はやきた駅」で俄か撮り鉄してみましたが、20分何も通らず。
さー、どうするかな。
このままだと13時前には苫小牧西港に着いちゃうので、勇払マリーナで海でも見たりして時間潰し。
序に先月30日から濡れっぱなしだったウェーダーを日向ぼっこ。
しかし、快晴なので車内に居ると汗ばんじゃうけど海風は寒いくらい。因みに昨日まで20℃を超えた日はなく朝晩は10℃前後、日中でも15℃前後だったのは普段の行い？
さて、夕飯と明日の朝飯をコンビニで調達しフェリー乗り場へ向かいますか。
西港からは仙台や八戸に行く船もあるので車を何処に停めるか若干の不安も、着いた途端に待機列の案内板が（ホッ！）
その点、大洗は分り辛かったなぁ。次回はバッチリだけどね。
因みに、手前の船は仙台行きだそうです。
乗船手続きは15時からなので、先ずはターミナルのショップで道中買えなかったお土産お土産（笑）
18時前に車共々乗船。一つ気になるのは乗船手続きでおねーさんが、「大洗南海上の低気圧の影響で結構な横揺れが予想されます」、・・・どんだけ揺れるんだか、トラベルミンの出番かぁ。
夕日を見ながら今回の釣行総括。
とにかく雨と低気温のせい？ ハルゼミは終わっちゃったのか一度も鳴き声聞けず。モンカゲのハッチもなくライズも一度も見ることナシ（稚魚のライズはライズに非ず）。
全ての誤算は出発時期からかも、当初の予定は6/8出発の6/22帰宅だったのが6/12に外せない用事が出来ちゃって。
すぐさま6/15出発で6/25帰宅に変更するも、なななんと6/15は低気圧接近で欠航との連絡が前日の14日に・・・・
急いで変更予約するも行きは取れても帰りが取れなかったり・・・・、やっと今回の日程に落ち着いたんだけど結果は最悪でした。
来年は何があろうと絶対、絶対、絶対！ 6月上旬のスケジューリングだぜ！！
最後に今回の教訓。
船は飛行機よりも天候に脆弱。ちょっとした低気圧や台風の余波で欠航の可能性大。
台風シーズンの9月、10月は予算的に期間は短くなるけど飛行機が絶対お薦めです。
それはそうと、どんだけ揺れんのか、明日がちょっと心配・・・・・。
アクセス