SS1タラレバ

ノーショナルタイムって判断が難しいとは思うけど、やはり公平性も考慮してほしいかな。

今回の場合、2回目（SS3)のタイムを参考にすることもできた訳だし。

まあ7年ぶりのラリーだし、トップにはかなり離されたので結果には納得していますよ。

しかし今の自分が実際どれくらいの位置にいるのかは検証したいので、

SS1を走り切れた場合のタイムを出してみました。

停車手前までのタイムを比較すると4秒ほどの遅れだから、

SS1の想定タイムは8分35秒くらいで合計タイムは35分45秒くらい。

これだとクラス4位、総合10位だから、結局表彰台には届かず。

ショックなのは、チャレンジクラスの86が33分28秒だからキロ4秒も負けてること。

ブランクが長かったといっても、このタイム差はさすがに厳しいな。

代わり映えしないメンバーだと思ったけど、勢いのある若手も育っているんですね。

オッサンも頑張らねば。

SS1タラレバ

しもやまラリー2024SS4

今回は露出をミスしたけど、画質に関してはSonyよりGoProかな。

GoPro8の方がHDR-AS300より新しいから当然なのですが。

しかし、熱トラブルやファイルサイズを考えると、ラリーではSonyかな。

次戦はHDR-AS300使ってみます。

しもやまラリー2024SS4

しもやまラリー2024SS3

GoProが悪いのかインカムアンプが悪いのか、音声が録れていませんでした。

7年ぶりのラリーでRX-8のデビュー戦なのに、まさかの朝から雨。

無事帰って来られたから、今回は良しとしましょう。

しもやまラリー2024SS3

豊田しもやまラリー2024無事完走

豊田しもやまラリー2024、無事完走しました。

ラリー出場は7年ぶり、ラリー完走に至っては18年ぶりです。

ゴール後まったりとコーヒーを飲みながら、これが完走かと、しみじみと感じていました。

RX-8でターマックを走るのは初めてでしたが、晴れたらワンチャンあるかもと少しだけ期待。

しかし雨男の本領発揮、レッキは晴れていたのにラリー当日は朝から雨。

目標は絶対完走だったので、欲をかかず安全に攻めました。

いろいろありましたが、結果はクラス6位でシリーズポイントゲット。

ゴールまで導いてくれたコドラさん、雨の中で作業してくれたサービス員に感謝です。

なにより嬉しかったのは、セレモニアルフィニッシュでギャラリーの方から、

”いい音だったよー”と声をかけて頂いたこと。

やっぱりラリーはいいなー。

出走前のこの写真、遺影にならなくて良かった。