「私のＢＭＷ Ｍ１コレクション その８」 はこれ。色見本を紹介します。
ＢＭＷ Ｍ１の標準のボディカラーは、ダーク・ブルー （５７台） 、グレー （４台） 、レッド （７１台） 、オレンジ （９５台） 、ホワイト （１６３台） の５色が用意されていました。この数字を見る限り、圧倒的にホワイトが多いということになりますね。
実際には特別注文も可能だったのですが、ロードカーの場合はデリバリー時に特注色で塗られていたクルマは非常に少なく、シルバーが２台 （しかも微妙に異なる色） 、ブラックが２台しかありませんでした。
ＢＭＷ Ｍ１の専門書などでも、 「Ｍ１のインテリアはブラック・レザー＋ブラック／ホワイト・ファブリックのコンビネーションのみしかない」 と書かれていたりすることがありますが、それは完全な誤りです。現実には、このように標準色でもブラウン・レザー＋ブラウン／ホワイト・ファブリックのコンビネーションが用意されていました。
もちろんこちらの方も特別注文が可能で、ブラック・レザーのみとか、ブラックレザー＋ブラック・ファブリックといった組み合わせも製作されています。
私のＭ１はそのブラックレザー＋ブラック・ファブリックの組み合わせ。１０年前に購入した当時にはまだ情報が少なかったので、どこかで張り替えられたと物だとばかり思い込んでいました。ところが、スイスのＭ１仲間が送ってくれたメールを見たら、 「君のクルマは、１９７９年１０月２５日にラインオフしたクルマで、最初の仕向け地はイタリア。当時の仕様はボディ・カラーがホワイトで、インテリア・カラーが特注のブラック・レザー＋ブラック・ファブリック。最初のオーナーは……」 といった詳細な情報が書かれており、初めてオリジナルであったことを知りました。
その後、注意して同じ仕様のクルマを探していたら、なんと現在ＢＭＷ Ｍ社が所有しているクルマも同じ仕様であることが分かりました。
ＢＭＷ Ｍ１の標準のボディカラーは、ダーク・ブルー （５７台） 、グレー （４台） 、レッド （７１台） 、オレンジ （９５台） 、ホワイト （１６３台） の５色が用意されていました。この数字を見る限り、圧倒的にホワイトが多いということになりますね。
実際には特別注文も可能だったのですが、ロードカーの場合はデリバリー時に特注色で塗られていたクルマは非常に少なく、シルバーが２台 （しかも微妙に異なる色） 、ブラックが２台しかありませんでした。
ＢＭＷ Ｍ１の専門書などでも、 「Ｍ１のインテリアはブラック・レザー＋ブラック／ホワイト・ファブリックのコンビネーションのみしかない」 と書かれていたりすることがありますが、それは完全な誤りです。現実には、このように標準色でもブラウン・レザー＋ブラウン／ホワイト・ファブリックのコンビネーションが用意されていました。
もちろんこちらの方も特別注文が可能で、ブラック・レザーのみとか、ブラックレザー＋ブラック・ファブリックといった組み合わせも製作されています。
私のＭ１はそのブラックレザー＋ブラック・ファブリックの組み合わせ。１０年前に購入した当時にはまだ情報が少なかったので、どこかで張り替えられたと物だとばかり思い込んでいました。ところが、スイスのＭ１仲間が送ってくれたメールを見たら、 「君のクルマは、１９７９年１０月２５日にラインオフしたクルマで、最初の仕向け地はイタリア。当時の仕様はボディ・カラーがホワイトで、インテリア・カラーが特注のブラック・レザー＋ブラック・ファブリック。最初のオーナーは……」 といった詳細な情報が書かれており、初めてオリジナルであったことを知りました。
その後、注意して同じ仕様のクルマを探していたら、なんと現在ＢＭＷ Ｍ社が所有しているクルマも同じ仕様であることが分かりました。
