【３日目】
朝起きてみると曇り空。予報では午前中雨。 曇り空の中、日本ライン今渡（いまわたり）駅から中山道に戻り３日目の街道歩きを始める。
最初に木曽川左岸「今渡（いまわたり）の渡し跡」を見る。今まで見てきた岩の間を流れる激流ではなく広い川幅の大河になっている。 渡しの代わりに架けられた太田橋で木曽川を渡り太田宿へ。
＜太田宿＞は飛騨街道や郡上街道の分岐点として栄えた町、現在もＪＲ高山本線や長良川鉄道が集まる交通の要衝になっている。 旧道の宿入口・出口は枡形、交通量も少なくこじんまりとしていながら古い屋敷もあり宿場の雰囲気を保っている。 この先旧道は木曽川の変遷で特定できなくなり堤防の上、「日本ラインロマンチック街道」を木曽川を見ながら歩く。この頃から雨が本降りとなり傘をさして歩く。 対岸の山肌に若干紅葉が残っており雨の奇岩の間を流れる木曽川を見ながら歩く。 堤防を降り国道沿いを暫時歩くと山側の崖に登る細道があり「岩屋観音」に着く。雨に濡れた岩肌をくり抜いた中に観音像がある。 国道に降り左側から国道とＪＲの下をトンネルでくぐると「うとう峠」入口である。 うとう峠への道はこれまでの国道の喧噪とは別世界の静かな道。岩屋観音あたりから雨も上がり峠への深い緑の中を歩く。 中山道で土の道を歩くのはこれが最後ということで土の感触をかみしめて歩く。峠手前から石畳道になるが丘陵の上「うとう峠一里塚」の手前から右手が新興住宅街になり興ざめである。 この先も住宅街の中を下り、まもなく赤坂地蔵堂＜鵜沼宿＞入口である。今回はここでで中山道歩き終了。 昼食の乾杯後犬山城観光に向かう。
危惧された途中脱落者もなく、代わりに当初予定より先まで歩くことが出来、絶好調のハイキングクラブ有志である。
歩数３万８千歩、１９Ｋｍの歩き。
次のルート：⑱鵜沼宿～美江寺宿 前のルート：⑯中津川宿～大湫宿
＜大田宿＞ … 広重／木曾海道六拾九次之内・・太田 広重の図は、「木曾で桟（かけはし）、太田で渡し、碓氷峠がなくばよい」と馬子歌に歌われたという太田の渡し場を描いた。この太田から一里ほど上で木曾川と飛騨川とが一つになったという広い川幅の水面を筏が下り、渡し舟が急流に舳先をたてて漕ぎ渡る。こちらの岸には大きな石「化石林」にどっかと腰をおろして旅人が次の舟をまつ。
ここ太田、あるいは今渡から峡谷の急流を犬山まで下る″日本ライン下り″は有名であるが、大正十年、岐阜から高山線が開通した際、その名付け親である志賀重昂博士の発案から起こったものだという。
今渡（いまわたり）の渡し場跡
木曽川を越える太田橋 対岸 太田宿側 太田の渡し場遠望
大田宿 祐泉寺
祐泉寺：日本ライン命名者「志賀重昂」、槍ヶ岳開山者「播隆上人」の墓碑。 太田宿の代官所役人の子供であった「坪内逍遥」、芭蕉、白秋の歌碑がある
卯建の上がる旧家
木曽川・日本ライインの景観
岩屋観音 中央西線に沿って歩く
うとう峠へのルート トンネルを潜る うとう峠登り口
国道、ＪＲの下をくぐるトンネル
うとう峠登り口
うとう峠登り口：国道を離れこれまでの喧噪とは別世界の静かな道。深い緑である。
うとう峠一里塚
鵜沼宿入口 今回はここで終了 … 犬山城観光へ向かう
※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ （ 犬 山 城 観 光 ） ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
今年９月にも城郭巡りで 犬山城 を観光している
木曽川超しの犬山城 木曽川左岸を犬山城へ向かう
木曽川、犬山城、ライン大橋
次のルート：⑱鵜沼宿～美江寺宿 前のルート：⑯中津川宿～大湫宿
＝おわり＝