昨日貼った南越前町プチツーリングの続きです。
湯尾〜南条にある田んぼ横で撮影後は4月に走った北陸本線の旧線跡を再び走りたくなり福井県道207号線へ。
と言う訳で↑は一昨日、山中信号所跡で撮ったCT125…コチラ、前回は全く気づかずスルーしてたんだが後でココにスイッチバックのある信号所があったと知り再び訪問したくなった次第。
そして↑は少し先にある山中トンネル…ココも前回は停まらずに駆 . . . 本文を読む
昨日はいい天気だったんで、CT125ハンターカブに乗って南越前町へプチツーリング。
ルートの方なんだが、いつも走る国道27号線＆国道8号線は流れが早くストレスが溜まるんでパスし滋賀から林道で福井入りする事に決めた。
と言う訳で↑は京都府道38号線沿いの「美山 かやぶきの里・北村」付近で撮ったCT125…前回、ナックルガードが走行中に取れたのがこの辺りです（苦笑）
と言う訳で↑は滋賀県 . . . 本文を読む
今日もCT125ハンターカブに乗って撮影仕事に行ったんだが、前回のオイル交換から2815kmほど走ってたんで帰宅直後、オイル交換（苦笑）
ええ、明日・明後日はまあまあな距離をコチラさんに乗って仕事に行く事だし3000kmを突破する前に交換しておこうとなりまして。
そんな訳で↑は今回交換するAZ MEB-013 5W-50…ええ、前々回に入れたヤツですな。
で、↑はウルトラG1を排出の . . . 本文を読む
今日は神戸市にある神戸海洋博物館で撮影仕事…ええ、今日もCT125 ハンターカブに乗って行きましたよ。
いや〜、いつもは電車で行くんだが今日はいい天気だったんでねえ（笑）
で、↑は後ろに下がって撮ったモノ。
コチラ、神戸海洋博物館と併設されているカワサキワールドのお客さん用の無料駐輪場となっております…と言っても誰も見てないんでこれらの施設利用者じゃなくても駐めれそうですが（苦笑）
ち . . . 本文を読む
今日はCT125 ハンターカブに乗って撮影仕事に行ったんだが、昼前から雨が降り始め帰る頃にはまあまあな雨量（苦笑）
で、帰り道がよく分からんトコなんでiPhone7に入れたGoogleMapのナビが頼り。
ただ、iPhone7のバッテリーは結構お疲れと言う事で基本、USBポートでの常時充電。
しかし、USBポートはコネクターがむき出しなんで雨降りの日は結構怖い…まあ、バイク用のモノなんである程度 . . . 本文を読む
先月末の福井プチツーリングで取れた格安ナックルガード「超風」なんだが先日、ボルトとナットを使って付け直し走る日々。
そんなこんなで昨日、庭の草刈りをしてたら見覚えのあるゴムパーツが落ちていた。
そう、このゴムパーツなんだが「超風」を留めるパーツのひとつで外れた時、付近を捜索し何とか回収したんだが帰宅後になぜか行方不明（苦笑）
いや〜、結構な時間をかけて探したのにまさか駐輪スペースから数m離れた . . . 本文を読む
昨日までの3日間、CT125ハンターカブに乗って京都府内に撮影仕事へ。
初日は朝早く現場入りし夜暗い中帰るスケジュールだったんで、GoogleMapの勧める国道171号線を走るルートを走ったんだがゴールデンウィークとあっていつも以上に混んでるしアレなクルマやバイクに出くわす始末。
で、2日目は往路が新御堂筋で北上し、国道423号線+大阪府道2号線などで山側から高槻に出てまた国道171号線を走 . . . 本文を読む
今年最初の兵庫県香美町とレトラムを見に行った福井県と言う2つのプチツーリングをこなしたCT125ハンターカブなんだが、随分お疲れなご様子。
と言う訳で、JA07 スーパーカブ110のシート取り付けのついでにCT125のお世話（苦笑）
そんな訳で↑は、チェーンアジャスターを緩めるの図…ちなみにチェーンの方は今回も2cmくらいの弛みだったんだが一応、調整しておこうかと。
そうそう、このDIDの強 . . . 本文を読む
先日の福井プチツーリングの際、格安ナックルガード「超風」のひとつが走行中に取れたんだが、幸いにも↑の様にベース部分は無事で失くしたのはネジ2本とナット2つのみ。
と言う訳で、近所のコーナンでボルトやナットなどを調達し「超風」を付け直す事に。
で、↑は残ったオリジナルパーツと新たに付け直すために買ってきたパーツ達。
ええ、落ちなかった右側もネジが指だけで外せるくらいユルユルだったんで今 . . . 本文を読む
昨日の続きです。
伊良谷トンネルの赤信号を3分ほど待って走り出すも次の芦谷トンネルの前には片側交代通行の停止信号があって赤信号の下のタイマーを見ると約5分ほど待たなきゃなんない。
いや〜、多分誰も来ないだろうが仕方がないんでエンジン切って5分待ちましたよ（苦笑）
で、コチラは反対側を撮ってみたの図…伊良谷トンネルの前にはユンボが1台居て休憩中と思われる作業員氏達がおられました。
いや . . . 本文を読む
今年も元シュツットガルト市電「GT4」な福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」が走るとの事で初日の昨日、CT125ハンターカブに乗って見に行く事に。
去年同様、早朝自宅を出発し小浜市経由で福井市へ向かうんだが途中の国道27号線と国道8号線が相変わらず馬鹿っ速い流れなんでホトホト疲れたねえ（苦笑）
そんな訳でいつも途中で給油する福井県若狭町のガススタで給油したら燃費の方は49.14km/ . . . 本文を読む
最近、CT125 ハンターカブの始動時にアイドリングが若干波打つ時がある。
そんな訳でこの現象について少し調べてみると幾つかある原因のひとつにプラグが挙げられていた…そう言えば、今のプラグって納車時のままだよな（苦笑）
で、NGKによればカブの標準プラグの交換時期は走行距離が3000〜5000kmを越えた時らしいんだが、ウチのCT125って現在12000kmを越えたくらいなんですよ、ハイ。
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先日、前に部屋から発掘した古いフューエルワンを遂に使い切ったんで新たに調達しようとAmazonに見に行ったところ、容量が200mlに減ってるのに結構いいお値段になってて早々に断念…で、代わりになりそうなモンはないかと調べたらAZ FCR-062がお安くて良さ気。
そんな訳で早速、楽天のAZショップにて初回お試し価格99円で購入する事に。
と言う訳で↑は先日使い切ったフューエルワンと今回購入し . . . 本文を読む
昨日の続きです。
通玄寺の駐車場の駐車場でなにもせず45分も待ってられなかったんで一年前も行った香住〜鎧にある矢田川橋りょうへ行く事に。
と言う訳で↑はその矢田川橋りょう近くの撮影ポイントで撮ったCT125ハンターカブ…ええ、前回は咲いてなかった藤の花（だと思う）が綺麗だったんで一緒に撮ってみましたよ♪
そんな訳で小一時間ほどココで過ごした後はこの日の目的である林道三尾御崎線を走るため餘部 . . . 本文を読む
今年はバタバタしてたんでCT125ハンターカブやスーパーカブ110 JA07によるプチツーリングに行けない日々。
と言う訳で昨日、今年最初のプチツーリングに行って参りました♪
で、どこに行こうか色々考えた結果、お気に入りな林道三尾御崎線を走りたかったんで去年3月の「雪もとけたし日本海側にプチツーリング♪ 」と同じルートで走る事に（苦笑）
そんな訳で↑は昨日の朝、京都府舞鶴市にあるドライブイン . . . 本文を読む
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