久しぶりのいい天気と言う事で、今日はCT125ハンターカブのお世話をする事に。
まずは前回のオイル交換から3367.7km走ったんでオイル交換をしましょう♪
で、今回はいつものウルトラG1ではなく↑にある様にウルトラG2を入れるとします…ええ、去年秋に開封してた旧パッケージを早く消化したかったんでねえ（苦笑）
そうそう、CT125は納車からずっと新しくなったG1を入れていたんだが、コチラは1 . . . 本文を読む
昨日、早朝より福井方面にプチツーリング。
↑は昨日、三十八社で撮った福井鉄道F10形「RETRAM（レトラム）」とCT125ハンターカブ…ええ、今回のツーリングはこのレトラムを撮るために行ったんで、基本的に福井鉄道沿線しか行かず福井名物ソースカツ丼もスケジュールのために泣く泣く我慢（苦笑）
で、このレトラムは元はドイツのシュツットガルト市電GT4形なんだが、高知にある土佐電鉄が日本に持って . . . 本文を読む
前回からの続きです。
↑は林道三尾御崎線で撮った三尾漁港とCT125ハンターカブ…いや〜、水の色と海藻が絶妙にいい感じです♪
あと、昨日貼った後鳥羽上皇歌碑は↑の90m先にあるんで時系列的には↑のカットの方が先に撮ったんだが、このカットを後半のトップ画に貼りたかったんで順番を入れ替えて貼っております（苦笑）
そんな訳で、三尾の集落から余部方面に向け走り出すんだが集落を抜けたトコ辺りか . . . 本文を読む
昨日、早朝より鳥取＆但馬地方にプチツーリング。
そんな訳で今回は智頭急行沿いに北上し鳥取県を目指すと言う事でまずは前にも行った↑の石井駅へ…で、↑は石井に到着するHOT3500形HOT3504とCT125ハンターカブ。
あと、写真は無いが序盤に西宮市内のガススタで給油したんだが福井からの帰りにぶん回したのもあって燃費の方は47.22km/Lでした。
そんな訳で石井での撮影後は鳥取県内 . . . 本文を読む
前回からの続きです。
ブレーキの点検も終わったと言う訳で、タイヤを戻しチェーン調整…ええ、調整中は作業に没頭してたんで写真は撮ってません（苦笑）
で、↑はチェーン調整を終え10mmと12mmのスパナでチェーンアジャスターのナットを締めていくの図。
そして、↑はサービスマニュアルの指示通り59Nmでアクスルシャフトのナットを締めていくの図。
この後、ようやくチェーン清掃となります。
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気がつけば、前回のチェーン調整＆清掃から約2000kmも走っていた様なんで昼、チェーンを含むリア周りの点検清掃。
いやいや、ツーリングから帰る度に「そろそろ、やらなきゃいけないなあ…」と思ってたんだがチェーンもそんなに伸びてないのもあって毎回、先延ばしにしておりました（苦笑）
と言う訳で、今回はチェーンだけでなくブレーキパッドなども見たいんで↑の様にアクスルシャフトを抜き、リアタイヤを外 . . . 本文を読む
昨日、新型コロナワクチンの3回目接種を受けに会場である尼崎総合文化センターにCT125ハンターカブで行ってきた。
そんな訳で↑は総合センターの駐輪場に駐めたの図。
ワタクシ、1・2回目の接種もこの会場だったんだがそれらの時は予約もなかなか取れず↑の駐輪場も満車で屋外のスペースに駐めたんだが、3回目は予約も楽々取れ駐輪場も↑の様に空いておりましたなあ。
なんでも、3回目は受けてない人も結構居る . . . 本文を読む
前回の続きです。
赤十字前の後は、この日最大の目的である福井名物ソースカツ丼を食べに行くと言う事で冷ましてたiPhoneを起動しナビを再開させる。
で、↑は福井駅から少し離れた国道8号線沿いにあるソースかつ丼 福井家で撮ったCT125ハンターカブ。
ワタクシ、14年前の出張仕事の際は毎晩、福井駅にあった小川家と言うソースカツ丼のチェーン店でカツ丼を食べていた。
で、最初は14年ぶりにそ . . . 本文を読む
昨日は早朝よりCT125 ハンターカブで福井方面にプチツーリング。
↑は昨日、国道162号線の京都府南丹市にある「ムラの駅たなせん」付近で撮った温度計…ええ、えらく寒いと思ってたら8℃でした（苦笑）
いやいや、前日の天気予報では最低気温12℃と言ってたんで朝の冷え込みはワークマンのカッパ上下とユニクロのウルトラライトダウン＋暖パンでいけるだろうと思ってたんだが甘かった様で…やはり、春とは言 . . . 本文を読む
昨日の続きです。
無事、通電を確認した後はUSBポートの設置に取り掛かる。
そんな訳で↑はポートに取付金具を装着し、ポート付近の配線むき出しの部分に自己融着テープをぐるぐる巻きしたの図。
そして↑は先程のヤツをレッグシールドの空気穴に通しハーネスに接続したの図。
そうそう、ポートのケーブルが結構長いんでレッグシールドの裏でまとめなきゃいけないんで↑の様に取付に必要な分を養生テ . . . 本文を読む
ここ数日、JA07スーパーカブ110で撮影仕事に行く事が多いんだが、JA07はスマホナビが使えないんで家を出る前にGoogle Mapでルートをしっかり覚えなきゃなんない（苦笑）
いや〜、今まではこのやり方で結構アチコチに行っていたんだがCT125 ハンターカブを買ってUSBポートを付けスマホナビを使ったその日からその便利さに慣れてしまったんで今回、JA07にもUSBポートを取り付けスマホナビを . . . 本文を読む
先日、CT125ハンターカブの補助ライトがスイッチを入れていないのに点灯している事に気付いたんで、スイッチをオンオフの繰り返してみたらようやく消えた…で、再度、オンにしてみたら今度は点かなくなる始末（苦笑）
その後も点いたり消えたりがランダムで発生し全く改善の兆しなし。
う〜む、キーオフの時は全く発生しないのとUSBポートは正常に稼働しているんでD-UNITが壊れた訳ではなさそうだし点いたり消え . . . 本文を読む
先日のCT125ハンターカブで行った日本海側へのプチツーリングで右ミラーとステップを破損したんだが、ミラーは紆余曲折を経て結局ヤフオクで落札した純正ミラーに交換し、ステップの方はラバーやボルトを外した状態で走っていたんだが、ラバーを外すと何か細くて心もとない（苦笑）
と言う訳で色々調べた結果、↑のDRCワイドフットペグを購入する事に。
まあ、実際のところ社外ステップは↑のワイドフットペグとS . . . 本文を読む
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