夏用タイヤへ！

管理人さんのＨＯＮＥＴ６００です。
先々週に、夏用ハイグリップタイヤに換装しました。
先週のサンサンでは感触が良かったようです！

アクセルの開けられないセクションを作らなくては・・・

綺麗なＣＢ７５０

練習終了後にＣＢを綺麗にするＩさん。
綺麗なライディングに綺麗な車両！
ダークな部分は・・・

もう積めません・・・

１２日はアクティに色々と積んでいったのですが、もう限界です。
去年購入したバイクスタンド一式が加わり、皮パン・メット類の
カゴを助手席に移動しました。
そろそろ屋根にケースを積まないといけないのでしょうか？

ＣＢ１３００

ＨＭＳではＣＢ１３００に乗せていただきました。
ＡＢＳ無しの黒い車両でした。
いつもは２５０ｃｃですから、大排気量車に乗り、
アクセルワークや車両への入力の誤魔化しをはっきり
体感できるかなと思ったからです。

・・・思ったとおり、ダメだしいただきました。
特にアクセルワークは「下手」だと言うことが判明しました。
はい、しっかり練習して自然にできるように復習します。

このＣＢ１３００は、前のイメージとはまったく違いました。
アクセルに回転数がそのままついてくるというイメージでしたが、
もっとダルな感じで、アイドリング付近はのんびりと、回すと
トルクが出てくる感じでした。トラクションも掛けやすく、
安心できる特性でした。
終了時にオドメータを表示させたら「７００ｋｍ」でした。
新車だったんですね。

さぁて、風呂でイメトレしよーっと！

ＨＭＳ

先週、密かにＨＭＳ行ってきました。
平日であるのと同時に貸切でしたので、思う存分マイペースでやれました。
誘っていただいたＫＭＹさん、主催者のＯさん、有難うございます。

メンバーズカードを作りましたが、むか～し参加させていただいた
ＭＳＤさんＳＰのときの古いカードからの更新となり、助かりました。

そういえば、玄関が改修されており、雰囲気が変わっていて驚きました。
スタッフの方も変わっていましたね。

ＧＲＡ”体験”ライディングスクール in 静岡

久しぶりのＧＲＡ静岡イベントでした！
関西から３名（ジョニー君はお手伝い）が参加され、
地元からも４名＋１名（午後から）の参加となりました。

ＧＲＡならではの「オートバイとの会話」をしながら、
簡単なコースを走ります。どうしたら、どういった動きを
するのか、自分はどうしたらよいのか・・・簡単そうで難しい。
でも、しっかりと上達できるカリキュラムです。

しかし、妖怪さんのＶＴＲに乗せていただきましたが、
車両（サス？）の動きが違いますね！
懐の深さというか、どこまでいっても破綻しない感じを受ける
動きをするのです。
サスいぢり病が再発しそうな雰囲気です。

ＧＲＡびわこＲｄまでは期間がありませんので、セッティングは
進まないと思います。
その前にタイヤが持つかどうか心配です。
でも、楽しみがあってワクワクしています。

新赤パイ２０本

パイロンを新調しました！
価格は少し下がりましたが、作りが怪しくなっています。
台座のリブが無かったりしました。
とは言っても、新品のパイロンは柔軟性があり、割れたりしません。
１２日は早速活躍？していました！