ポルトガル紀行２０５ リスボン４７ ４月２５日橋

　　右端に「クリスト・レイ像」が見える。

 

「4月25日橋」
リスボンとテージョ川対岸とアルマダとを結ぶ

長さ2,277mの吊り橋は　ヨーロッパでは一番長い。
1966年の完成時は　当時のポルトガルの独裁者　アントニオ・サラザールにちなみ

「サラザール橋」と命名されたが、1974年4月25日のカーネション革命の革命日から名前をとって改称された。

建設したのは、サンフランシスコの　ベイブリッジと同じ会社アメリカン・ブリッジ。
二段構造で　上段が6車線の道路、下段が複線の鉄道となっている。
鉄道部は当初はなく1999年に完成している。

道路部は　6車線だが車線幅が狭いことから、速度70kmに制限されている。

通行料は　アルマダ方面へは無料だが、リスボンへ入る方向は有料になる。

ヨーロッパで美しい橋として第1位に選ばれている（2014年）

また　橋の先に建つ高さ28mの像は「クリスト・レイ像」。
有名なブラジル・リオデジャネイロにあるキリスト像のレプリカでもあるが。
頂上は展望台としても人気のスポットになっている。

 

 

 

 

                        　　　　未明のリスボン・ウンベルトデルガード空港飛び立ち　眼下にパスコダガマ橋を見る。

 

4月25日橋の上流には

リスボンと対岸のモンティージョを結ぶパスコダガマ橋が架かる。

バスコ･ダ･ガマのインド航路発見500年を記念して、1998年に開通した。
全長 17.2km (高架橋も含めると) ヨーロッパで最長の橋。
 4月25日橋の渋滞を緩和するために建設された。