SX200R フレーム載せ替え

今日も暑かった、

正直もうグダグダ

一応品物が揃ったので載せ替えを始めることにした、

とりあえず
俺がオークションで買ったのは
スズキＳＸ２００Ｒという
とってもふるーいマイナーなバイク

４スト単気筒２００ｃｃというしょうもないスペックで２０ｐｓ
しかし、燃費は脅威のリッター３０いくとかいかないとか

タンクが１５リッター近くあるので一回入れると無給油で東京名古屋走り切れるんじゃない
って感じ、


家に来た時には正直外装が
おやおやって感じだったけど
キャブ以外はシッカリしていたので
この前の記事の通りキャブをいじったら
普通に走れた、

しかし、完全抹消されちゃっていたので
フレームを載せ替えないと登録できない、

で、
ようやくフレームも揃えて
載せ替えスタート



まず、やる前

散々準備した割にゃ
段取り悪かったな・・・



ここから苦労したんだ、

言い訳だけど
スズキのサービスマニュアル非常に不親切
ばらし方、文章での説明、写真なし
組み方、
全く書いてない。

ヤマハやホンダを見習え～

みんながみんなエンジン降ろしたからって中開けてオーバーホールするわけじゃないんじゃ～

フォーク周りとリアサス周りとエンジンとどれを最初にやっていいのか
よくわからん。

で


とりあえずエンジン降ろすのに苦労したわ、

オフ用のメンテナンススタンド物置から引っ張り出したけど
ビールケースの方がいいかもなぁ
しかし、家にはビールケースはないが・・・



で、リアサスをばらそうとして
やってまった。

このリンクの奥のねじが取れない、

ソケット入らない、
いや、ソケットは入るんだが回す獲物が入らない、
トルクばっちり入っているから短いメガネなんかじゃ全然回らない、

そして、
ここで
お決まりの

怪我しました。

メガネを蹴っ飛ばして
足負傷

ｂｙサンダル

ありえませんね、

暑さが悪いんじゃ～

安全靴履いてられなかった・・・


ここでテンションがた落ち

何もかもやる気がなくなったが
とりあえず続行



実は反対側からならソケット伸ばせば入ったのね、

リンクをばらばらにして



再び違うフレームに組む

でもまぁ
リアサスのリンクとエンジン組んだら疲れちゃって
終了。

バラバラで放ってあるから
雨降られると痛い


それよりも足が痛い