スカイレール廃止

毎日新聞 4/26「全国唯一のスカイレール　収支悪化だけではない廃止の理由」．

ネットの新聞記事は会員でないと読めないと思っていたが，全文読めました．

山陽本線 瀬野駅と，山の上の「スカイレールタウンみどり坂」を結ぶ路線が，今月いっぱいで廃止される．

ちなみに山陽線は瀬野駅までは広島市，つぎの八本松駅からは東広島市．このゴンドラに乗ったのは一度だけだが，レールタウン住民にとってはなくてはならない足だったと思う．EV バスが取って代わる．

モノレールとロープウエーを組み合わせたシステムで，従来型のモノレールに比べて建設費は3分の1程度だったという．悪天候に強く18年の西日本豪雨のときは，多くのボランティアを運んだ．日本初の非接触式ICカード定期券を導入したりして，若いときは元気だったと言いたい．運行期間は 26 年．人間でも寿命のうちで，働き盛りの長さはそんなものかもしれないが，

廃止の理由 : 2011年度の最終利益は約2000万円だったが，設備更新に費用がかかるようになり，経営を圧迫した．さらにゴンドラや軌道，橋脚などの部品を製造する会社がなくなり，設備の更新が難しくなった．21年度は1億4600万円の赤字だった．