21847、カローラHV発売、自動車販売のエポックメーキングな成功となる可能性高い！

＊カローラHV、セダンタイプ「アクシオ」192万円、ワゴン「フィルダー」208万円、燃費は,33km/1L、燃費、プリウス32.6km、217万円、アクア,35.4km、169万円、

＊以下のブログの判断、認識にはマッタク同感である、それに50才代という世代は、エコカーの社会的ポジションの評価度が高い、社会的に歓迎される！

上の記事によると、カローラのセダンタイプの価格は、１９０万円ほどで２００万円を切る設定らしい。「アクア」が最低価格で１６９万円というから、わずか２０万円ほどの価格差で、セダンの落ち着いた乗り心地のハイブリッド車が買えるのは朗報だろう。

５０代以降の中高年世代には、カローラは人気があり、それにハイブリッドが加われば、ハイブリッド車の様子見をしていた中高年世代の人の中には飛びつく人も多いのではないだろうか？

カローラの他社のライバル車といえば、日産リーフになるだろうか（ちょっと車格が違う気もするが、他メーカーに適当な車もないようなので）。

日産のリーフとカローラＨＶ、どちらか選べと言われれば、圧倒的な価格差で私だったらカローラＨＶを選ぶだろう。日産がハイブリッド車の開発をしていれば、サニーのハイブリッド車なんかあって、今回のカローラといい勝負で、面白かっただろうにね。

＊日産のEV優先,HV欠落は大きな失策だ？これはゴーン氏の政治的能力の高さが技術的センスを上回ったということ？

21846、クロスカンパニー、中国提携先、最適選択!政治的高い感覚！ファッションは弱い？

＊明日の最大の弱点は2つ、1は機能性の追及の弱さ。2は、色彩性の個性とデイザイナーキャラクターの欠如だ、アースやイーハイフォンではあまりにもモノトーンである、社会がデジタル化が進展し、個性的な人間が背景に退く過程で、アース的モノクロファッションが伸びてきたが、少子化時代が軸になれば、労働力の需給もタイト、今後は個性的なキャラクターへ社会的なニーズが高まる、いち早くその認識を具体化しているのがユニクロである、色彩の多様化、個性化とデザイナーの導入がその一歩である、現在のままでは、アースはGUに敗北する、

＊キワシルフィーはデザイナビリイティをもつブランドであるが、コンセプトだけでは規模を維持できない、デザイナーの登用と素材のオリジナリティーを作らねばならない、キャリア層の制服？市場の一角に食い込むことが優先的課題、セオリーはよき先輩である、

＊日経MJの特集では,13/1期、クロスの主力ブランド、アースミュージックの売り上が既存店ベースで14%減、H&Mなど海外ブランドの競合が激しく、世界的なトレンドを採り入れたことで一部のフアンが離れたことが原因だと報じている、ボクはそうではない、といいたい、以下の業績推移をみれば明白だ、アースは国内では減少した化かも知れないが、中国をベースとした海外では伸びた、マタ、アース以外のブランドが伸びて、アースを食った、とボクは感じる、だから、アースの国内推移だけでクロスカントリーの明日は判断できない、

　利益率でみれば前年比で23%up,7.3という利益率レベルはユニクロに匹敵する効率？UAの利益率が13/3期、6.3%である、それを上回る、上場していないので、財務諸表が好評されず不明だが、ブランドのサイトを１つずつ覗いてみた、

　　　　　　売上　前期比　純利益利益率

13/1　　800　12.5　　　59　　7.3

12/1　　639　11.4　　　38　　5.9

11/1　　559　13.6　　　39　　6.9

10/1　　410　54.1　　　42　10.2

09/1　　266　14.6　　　15　　5.6

08/1　　232　　　　　　　　17　　7.3

クロスの主力5ブランド 

earth music&ecology

Ehyphenworld gallery

＊イーファイフンワールドギャラリーと呼ぶ、

KiwaSylphy

■表参道ヒルズ、キワシルフィーKiwaSylphyレディースファッション！

■地下1階テナント紹介 / 2006年05月24日

「アバンギャルド＋上質ベーシック」をコンセプト,26~39才

YECCA VECCA

Green Parks

SEVENDAYS=SUNDAY

21845、日本触媒、Li電池の新電解質開発、耐久性高く、安全,15年100t規模出荷、

 

株価推移       1,027 前日比-23（-2.19%）

高値1095　5/21　安値701　4/4

日本触媒は「車用電池を長寿命化する電解質」を材料視

日本触媒 が高い。日経産業新聞で、リチウムイオン電池の寿命を大幅にのばせる電解質を開発したと報じられており、材料視する向きもある。

 報道によると、電池の寿命は倍以上にのびる可能性もあるほか、電池の膨張を抑えられ、安全面の効果も見込む。エコカー向けなどを主用途に2012年秋から国内外の電池メーカーに販売を始め、2015年度に20億円の売り上げを目指すという。

21844、三菱重、川重、英ロールス社と次世代航空機エンジン開発参画、持分10%内外？

川重・三菱重工、英ロールス・ロイスと航空機エンジン
2013/7/11 20:47

　川崎重工業と三菱重工業は11日、英ロールス・ロイスが2016～17年の出荷を目指す２つの新型航空機エンジンの開発に参画すると発表した。現行タイプの派生型エンジンで、米ボーイングと欧州エアバスの大型機に搭載する。川崎重工と三菱重工は開発・量産に伴う費用とリスクをロールス社と共同で負担する。参画シェアは明らかにしていないが、いずれも10％弱とみられる。

　ボーイングが18年の就航を目指す「787」の大型タイプ（300～330席）とエアバスが17年に出荷する予定の「Ａ350」の長胴型機（350席）に搭載するエンジンの開発に参加する。川崎重工は中圧圧縮機モジュール、三菱重工は燃焼機モジュールとタービン部品を設計し、国内工場で製造する。

　両社はロールス・ロイスとの関係が深く、現行の787、Ａ350（14年の引き渡し開始予定）に搭載しているロールス製のエンジンでも、同様の部位を担当している。今回の２つのエンジンは従来エンジンに新技術を盛り込むことで、燃費性能の向上と推力の増強を図る。

　川崎重工と三菱重工は新型エンジンの開発や量産、販売に関する全ての費用とリスクを参画シェアに応じて負担する。一方、エンジン本体や予備部品の販売、修理で生じる収入については、シェア分をそれぞれ受け取る権利を持つ。

21843、ソフトバンク、長崎香焼町ソーラパーク2600kw、７/16 日発電、絶景の立地！

この施設は、株式会社テツゲンが所有する長崎県香焼町の土地に立っており、その出力規模が約2,600kW（2.6MW）で年間発電電力量は一般家庭約733世帯分の年間使用電力量に相当する約264万kWhを見込むメガソーラー発電所となる。

この「ソフトバンク長崎香焼ソーラーパーク」によって、すでに稼働しているソフトバンク京都ソーラーパーク（京都1）、ソフトバンク京都ソーラーパーク（京都2）、ソフトバンク榛東ソーラーパーク（群馬）、ソフトバンク徳島小松島ソーラーパーク、ソフトバンク徳島臨空ソーラーパークに次いで6番目の発電所となる。

3月8日に着工のリリースを出し、当初は6月中の稼働を目指したが、若干遅れたものの7月に運転開始、およそ4～5か月で1つのメガソーラー発電所が営業運転までこぎ着けることができるとは驚きだ。

＊このメガソーラの立地は風景絶佳、小中学生の学習イベントにも使えそう、チョット、津波が心配の気配？

 

ソフトバンク長崎香焼ソーラーパーク
・所在地：長崎県長崎市香焼町字竹崎1500 番6
・敷地面積：3万4,640㎡
・出力規模：約2600kW（約2.6MW）
・年間予想発電量：約264万kWh/年
・一般家庭約733世帯分の年間電力消費量に相当
・運転開始：2013年7月16日（火）

21842、所沢市、廃棄物処分場メガソーラ公募、全国の全自治体に流行の気配？

1. 全国の自治体ヤラナキャソン、オマケ付き？
2. メガソーラー:所沢市が事業者公募；県内自治体で初、包括リース方式　／埼玉毎日新聞　2013年04月12日　地方版

　所沢市は１０日、同市北野南の一般廃棄物最終処分場に建設する大規模太陽光発電所（メガソーラー）の設置事業者の公募を始めた。建設や維持管理など運営のすべてを含めた包括リース方式を県内自治体としては初めて採用する。

　市は、企業側にパネルのリース料などを払い、売電を通じて収支の黒字化を目指す。発電規模は一般家庭約２５０世帯分にあたる１メガワットで、１４年３月からの稼働を見込む。リースの総期間は２０年。今回は１９日までに申し込んだ事業者を審査し前期１０年の事業者を決める。

　ゴミの埋め立て処分場（３万３０００平方メートル）のうち、焼却灰などで埋めた勾配のない１万７０００平方メートルに太陽光パネル４１００枚以上を設置する。

市は再生可能エネルギーの導入促進で環境との共生、地球温暖化防止を進めるとし、１４年度にまとめるエコタウン構想の目玉事業に据える予定だ。【海老名富夫】

21841、大和リース、岐阜市廃棄物処分場にメガソーラ1990kw、14/6月発電開始

大和リース、岐阜市内廃棄物処理場に市が建設するメガソーラ1990kwの公募に選定され、,11月に着工、14/6月に発電開始,4万hrの賃借料は20年間に、2.4億円、年間1200万円、

災害時には,LI電池「2.5kw」5個を市に提供、将来の市民ファンドも検討

2013/7/10 中部. 【岐阜市】大和リース岐阜営業所（岐阜市宇佐南２ノ５ノ５）は４日、岐阜市が公募型プロポーザルで募集していた「北野阿原一般廃棄物最終処分場大規模太陽光発電所設置事業」の最優秀者に決まった

21840、東北ソーラパワー、白石市メガソーラ1100kw、13/12月運転、3.6億円投資、

 

東北電力子会社の東北ソーラーパワー（仙台市）は宮城県白石市にメガソーラーを建設する。出力は約1100キロワットで、12月の運転開始を目指す。投資額は約3億6000万円で全量を東北電力に売電する。停電時、近隣住民が使える非常用蓄電池も設置する。

 

　敷地は宮城県の県有地。県の公募で同社が選定された。太陽光パネル6970枚を設置し、売電収入は年間約4400万円を見込む。東北電グループのユアテックが工事を担当する。蓄電池は20台を用意し、東日本大震災のような災害時に近隣避難所に持ち込んで携帯電話の充電などに活用してもらう。

　東北ソーラーは東北電とユアテックが共同出資して昨年設立した太陽光発電事業の専門会社。これまで岩手県久慈市と青森県鰺ケ沢町で発電所の建設に着手。東北電グループ全体で2020年までに太陽光の発電能力1万キロワット以上を目指す。

 東北ソーラーの長浜寿社長は「目標に対し建設は順調。再生エネルギーを拡大し復興に貢献したい」と話している。

東北ソーラパワー設立

東北電力は、2020年までに太陽光発電10,000kWの自社開発を目標に、青森県八戸市、宮城県七ヶ浜町にて、太陽光発電所の運転を開始。福島県南相馬市にも、太陽光発電所の建設を予定している。今後は新会社において、グループ全体で太陽光発電10,000kW以上の導入を目指すとしている。

　新会社の本社は仙台市青葉区に置かれる。資本金は5億円の予定。社員数は6名程度。出資比率は東北電力が70%、ユアテックが30%。ユアテックは、配電設備などの工事を業務とする東北電力の子会社で、太陽光発電システムの導入実績もある。

21839、ベトナム新車市場13/6月、前年比+48%,9695台、政府、自動車産業支援へ変化！

 ＊産業振興には自動車産業の規模化が重要なことが政府サイドで認識が深まった、小型車優遇税制も検討の構え、

＊ハノイ市が自動車登録料を20％から15%、さらに,12%に引き下げた、

ベトナムは9年の16万台をトップにこの3年間自動車販売が減少を続けた

 トヨタ　　　　　　+72%2858

チュオンハイ　　＋9.5%2066＊韓国。キアの受託生産、小型乗用車不振、

ホンダ　　　　　　4.4倍　　483、

スズキ　　　　　　+97%　376

マツダ　　　　　　7.5倍　　298

 ビナスターモータ＾－ズ　　2倍159

日野自動車　　3.4倍　　186

いすゞ　　　　　　2.4倍　　177

21838、ADEKAの新封止剤、パワー半導体冷却装置不要,システム1/10に縮小、

株価推移　１,070 前日比-22（-2.01%）

1kくぁ部利益73.74　配当22　利回り2.06

高値1104　7/19新高根　安値700　1/17

 

ADEKAはEVなどの電気制御に使うパワ半向けに耐熱性を高めた封止剤を開発した、シリコン剤を工夫、従来より、70度以上高い、250度に耐えられる、冷却装置が不要となり。EVや電車などを軽量化できる、半導体の能力を最大に引き出せる為、省エネ性能が飛躍的に高まる、16年までの量産化wp目指す、年間、1000t程度とみられる封止剤の世界市場で、16年には,1.2割のシェアを占める戦略

21837、伊藤忠，P&G、ユニリバー扱いの日用雑貨系卸2社買収、これまで資生堂等日系扱い

＊日曜雑貨の基幹的商品の網羅をめざせば、P&G、ユニバー製品の品揃えは不可欠である、日用雑貨卸で中国のトップ扱いを目指す、ただそれだけではないはず、隠された目的はなにか？

伊藤忠、中国全土で日用品卸展開　大手２社を買収
*日経、2013/7/10 2:00

　【北京＝阿部哲也】伊藤忠商事は中国の日用雑貨品卸大手、寧波市宝敏瑞貿易（浙江省），寧波新作浦経貿の２社を買収した。買収で伊藤忠の日用雑貨品取扱高は21億元（2013年度見通し、約350億円）と12年度比で約７割増、現地で最大になる見通し、販売網を内陸にも広げ、15年度には35億元の取り扱いをめざす。

2社の発行済み株式85%ずつをそれぞれも既存株主から買い取った、伊藤忠では中国では資生堂等日系企業の商品を中心に手掛けてきた、買収した2社は,P&Gやユニリバーなど欧米系メーカーの商品ンヲ扱っている、