週末に近くのモールで買い物をしたのだが、後で気がつくと、Ｚで始まる二つの店に連続して行っていた。
まず、「ＺＯＦＦ」。だいぶ前に弊ブログに書いたことあるが、メガネの店。普段はコンタクト派だが、コンタクト派もメガネを持たないでいいわけではなく、オフタイム用や、緊急用に必要だ。そして、あまり使わなくてもメガネは痛んでくるし、フレームの流行もある。そう考えると、コンタクト派（それも１ＤＡＹ）は、かなり割高になるのだが、まあ、それぞれの都合がある。
そして、前のメガネは２年近く前に「ＺＯＦＦ」の渋谷マークシティで購入したのだが、その後、案の定、店舗は大拡大。一時のユニクロやスタバのように、「ＺＯＦＦ」が出店しているかどうかで、街の文化程度が決定されるような状況かもしれない。「ＺＯＦＦのある街、ない街」。そして、自宅近くの「ＺＯＦＦ」は大繁盛になっていて、店頭で気に入ったフレームがあると、とりあえず、そのフレームを右手にキープしておいて、別のフレームを物色しないと、なくなってしまいそうだ。片手に数本のメガネを持ったまま、別のメガネを着けるのは、難易度が高い技だ。
若干、気付いたのは、この店舗の価格付けで、基本的には３プライス制で、5800円、7800円、9800円の３種類で、レンズ（ただし球面）付きで仕上がる。以前は、この３種類がほぼ同数の比率だったと思うのだが、どうも5800円レベルは、極めて数が少なくなっている。中学生が最初に買うようなデザインのものに限られている。実質的な値上げを図ったのだろう（もちろん、5800円のメガネで、本当に中学生のような若作りに見えるなら、嬉しいのだが、・・）。
結局、フレームの下側に「角がある」タイプでないとボケ顔になるので、そういうタイプにする。最近は、追加コストを払えば、非球面レンズも作れるようだが、細目型のレンズにしたので、非球面にしても効果がなさそうである。
注文してから引渡しまで45分のはずだが、お客様が多すぎて、注文までに30分、また引渡しの順番待ちに20分が余計にかかってしまった。ただし、レンズデータを持っていれば、検眼はいらない。
次に、モール内をうろついていたら、まぎれ込んだのが、「ＺＡＲＡ」。
そう、スペインのユニクロだ。実は、こちらは世界中に大拡大中だ。「ＧＡＰ」の後追いとも言えるが、ユニクロが海外でうまくいかないのと対象的だ。「ＺＡＲＡのある国、ない国」。何年か前に、スペインに行った時は、「デザイン、ダサ～」という感じであって、数年前に日本上陸した時も、「スペインのオジサン、オバサン（スペインのしまむら？）じゃあ」、と靴を向けなかったのだが、たまたま、モール内の人混みを迂回するために、すいていたＺＡＲＡの店内を通り抜けようとしたのが、浪費への一歩だった。
「ＺＡＲＡ ＭＡＮ」ブランドのビジネスバッグ２割引を思わず購入。ついでに、店内のアイテムをチェックすると、以前とデザインは大きく変わっていて、少なくとも「くすんだベネトン」的に進化している。ふと思い出したのは、以前、大野ゆり子さんが講演会で話していた「ＥＵ内の多国籍企業は、域内各地の人材を混ぜっこにしている」ということ。これが、現在のＥＵ経済の爆発的発展の典型パターンなのだろうと納得する。
では、なぜ、日中合作のユニクロが英国や米国でうけないか、ということだが、まったくの私見だが、日中どちらも人種も、衣料品のデザインや色彩に無頓着ということではないだろうか。デザイン度で言えば、Ａクラス：ＥＵ、Ｂクラス：ＵＳＡ、Ｃクラス：日中韓ではないだろうか。つまり、Ｃクラスが集まって商品を作っても、Ｃクラス以外にはならない、ということかもしれない。
ところで、このＺＯＦＦやＺＡＲＡだが、発音が濁音で始まる。よく濁音で始まるネーミングは「覚えにくいが、忘れにくい」という。
しかし、ＺＡＲＡだが、本家スペインでは「サーラ」と発音していた。濁音じゃなく清音。日本では、本当は何と読むのだろうか。実は日本法人は「（株）ザラ・ジャパン」と表示している（パンフレット）。自称「ザラ」か。「ザーラ」と伸ばして読む人が多いような気もするが、どうなのだろう。だいたいスペインでは今でもサーラなのだろうか。「トヨダ」自動車がトヨタ自動車になったようなものだろうか（ホンダは「ホンタ」にはならなかったが）。
「ＺＡＲＤ」は？
まず、「ＺＯＦＦ」。だいぶ前に弊ブログに書いたことあるが、メガネの店。普段はコンタクト派だが、コンタクト派もメガネを持たないでいいわけではなく、オフタイム用や、緊急用に必要だ。そして、あまり使わなくてもメガネは痛んでくるし、フレームの流行もある。そう考えると、コンタクト派（それも１ＤＡＹ）は、かなり割高になるのだが、まあ、それぞれの都合がある。
そして、前のメガネは２年近く前に「ＺＯＦＦ」の渋谷マークシティで購入したのだが、その後、案の定、店舗は大拡大。一時のユニクロやスタバのように、「ＺＯＦＦ」が出店しているかどうかで、街の文化程度が決定されるような状況かもしれない。「ＺＯＦＦのある街、ない街」。そして、自宅近くの「ＺＯＦＦ」は大繁盛になっていて、店頭で気に入ったフレームがあると、とりあえず、そのフレームを右手にキープしておいて、別のフレームを物色しないと、なくなってしまいそうだ。片手に数本のメガネを持ったまま、別のメガネを着けるのは、難易度が高い技だ。
若干、気付いたのは、この店舗の価格付けで、基本的には３プライス制で、5800円、7800円、9800円の３種類で、レンズ（ただし球面）付きで仕上がる。以前は、この３種類がほぼ同数の比率だったと思うのだが、どうも5800円レベルは、極めて数が少なくなっている。中学生が最初に買うようなデザインのものに限られている。実質的な値上げを図ったのだろう（もちろん、5800円のメガネで、本当に中学生のような若作りに見えるなら、嬉しいのだが、・・）。
結局、フレームの下側に「角がある」タイプでないとボケ顔になるので、そういうタイプにする。最近は、追加コストを払えば、非球面レンズも作れるようだが、細目型のレンズにしたので、非球面にしても効果がなさそうである。
注文してから引渡しまで45分のはずだが、お客様が多すぎて、注文までに30分、また引渡しの順番待ちに20分が余計にかかってしまった。ただし、レンズデータを持っていれば、検眼はいらない。
次に、モール内をうろついていたら、まぎれ込んだのが、「ＺＡＲＡ」。
そう、スペインのユニクロだ。実は、こちらは世界中に大拡大中だ。「ＧＡＰ」の後追いとも言えるが、ユニクロが海外でうまくいかないのと対象的だ。「ＺＡＲＡのある国、ない国」。何年か前に、スペインに行った時は、「デザイン、ダサ～」という感じであって、数年前に日本上陸した時も、「スペインのオジサン、オバサン（スペインのしまむら？）じゃあ」、と靴を向けなかったのだが、たまたま、モール内の人混みを迂回するために、すいていたＺＡＲＡの店内を通り抜けようとしたのが、浪費への一歩だった。
「ＺＡＲＡ ＭＡＮ」ブランドのビジネスバッグ２割引を思わず購入。ついでに、店内のアイテムをチェックすると、以前とデザインは大きく変わっていて、少なくとも「くすんだベネトン」的に進化している。ふと思い出したのは、以前、大野ゆり子さんが講演会で話していた「ＥＵ内の多国籍企業は、域内各地の人材を混ぜっこにしている」ということ。これが、現在のＥＵ経済の爆発的発展の典型パターンなのだろうと納得する。
では、なぜ、日中合作のユニクロが英国や米国でうけないか、ということだが、まったくの私見だが、日中どちらも人種も、衣料品のデザインや色彩に無頓着ということではないだろうか。デザイン度で言えば、Ａクラス：ＥＵ、Ｂクラス：ＵＳＡ、Ｃクラス：日中韓ではないだろうか。つまり、Ｃクラスが集まって商品を作っても、Ｃクラス以外にはならない、ということかもしれない。
ところで、このＺＯＦＦやＺＡＲＡだが、発音が濁音で始まる。よく濁音で始まるネーミングは「覚えにくいが、忘れにくい」という。
しかし、ＺＡＲＡだが、本家スペインでは「サーラ」と発音していた。濁音じゃなく清音。日本では、本当は何と読むのだろうか。実は日本法人は「（株）ザラ・ジャパン」と表示している（パンフレット）。自称「ザラ」か。「ザーラ」と伸ばして読む人が多いような気もするが、どうなのだろう。だいたいスペインでは今でもサーラなのだろうか。「トヨダ」自動車がトヨタ自動車になったようなものだろうか（ホンダは「ホンタ」にはならなかったが）。
「ＺＡＲＤ」は？