サークル旅行2日目、朝から窓の外でバケツをひっくり返すような雨音がします。
列車の運行情報を見ると、『三原～広島間運転見合わせ』の文字。とりあえずいけるとこまでいうことで三原まで目指します。
雨脚が弱くなったのを見計らって宿を出ました。駅近くには夜暗くて見えなかった尾道城。
尾道駅舎。
三原までは何とか動いていました。それでも線内徐行で30分遅延。（山陽線427M 115系A-04）〔26〕
三原駅 タコが有名なんですね。
このどしゃ降り！！雨どいが役に立たない・・・
現在の時刻 9：30.呉線は始発から全く動いておらず4時間がたっています。
呉線の車両（115系O-04）
すると岡山方から来た車両が「まんぷく宝島号」が到着！！（115系L-12）
ヘッドマーク
広島DCにあわせて、全身ラッピングでアピール！！4両すべてが違うラッピング！クハ115-2104 は「お好み焼き」
モハ114-2006 は「スイーツ」
モハ115-2006は「ラーメン」
クハ115-2008は「酒造」と広島各地の名産をラッピングしています！
末黄色115系ｗｗ。三原以東はシャトルのように来るっていう・・・（115系C-33）
台車部分
側面
出たぁぁ！！！國鐡廣嶋の「ガムテープ」！！まさかホントだとは思いませんでした。
三原駅で待っていること約2時間。規制が解除されたのか、広島方面行の列車が来るとのアナウンス。
もし時間通り順調にいっていたら、「セノハチ」や「竹原」めぐりもしたかったのですが…残念です。
しかも来たのは、115系のこの車両！！！（山陽線343Ｍ 115系Ｇ-21+？？）〔27〕
この特徴的なライト！言わずもがなです。。。
セノハチ超えは普電の中で堪能。途中どこかの駅では、ゼロロクと遭遇！！後部補機待ちでした。
そして、この紅葉色！！ＥＦ67に初対面。
広島車両所には ロクナナが停まっていました。
後継の押太郎もｗ
広島に到着。
一時はどうなるかと思いましたが、難とか広島に着くことができました。
さて、この後は・・・広島が誇る世界遺産へ！
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