後5両増結作業中blog

JR高崎線を中心に撮影を記録するblog
お知らせ:更新が遅滞しています.気ままにお待ちください.

2012年11月30日 3938M 211系での運行終了

2012年11月30日 | 列車撮影記


12月1日のE233系追加投入で変わる、3938Mの211系運用を撮影に行きました!



 学校帰りに、94レを撮影。曇りなので厳しい…(EF65-1069+コキ17両)

 
 そのあと色々暇つぶしをして・・・


 熊谷駅のホームへ。下り931M これもE233系に変わります!『高崎線』幕がナントモ


 211系で最後の3938M。編成は 高タカC3編成 でした。ハトさんたちもお見送り!?

 あしたからは、E233系。熊谷駅上りホームで2本ともE233系が並びます。



 11月29日(木)撮影分


 2082レ が田端PF機の代走でした!!(EF65-1105+コキ9両)


 いつでも綺麗な田端PF機。圧巻でした!





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国際十王交通 11年ぶりのダイヤ改正!&新路線設定!

2012年11月28日 | バス


国際十王交通が12月1日にダイヤ改正と新路線を設定するようです。

 http://www.juo.co.jp/


まずは、ダイヤ改正の方から。
いくつかの路線が対象となりますが、一番はやはり『犬塚線』でしょう!

この路線のダイヤは平成13年4月1日以来、約11年間一度も改正されることなく運行してきました。(厳密には犬塚→熊谷駅 のみ平成17年に改正)
が、ついにテコ入れとなりました。
新ダイヤをみると、やはり減便されてます。
しかし、データイムは平日・休日ともにパターンダイヤ化されてますね。これは、熊谷駅行もおなじです。



約11年ぶりのダイヤ改正となる『犬塚線』

ダイヤ改正のお知らせ


 11月30日までの時刻表。前回の改正は、平成13年4月1日。11年前はまだ国際ハイヤーの時代だった・・・


 新ダイヤ。日中はきれいなパターンダイヤとなっている。

 ただ 個人的には、休日の終バスをどうにかして欲しかった…w


もう一つ、新路線設定の方。
葛和田・くまがやドーム・ラグビー場線 の枝線として、『箱田車庫 行き』 が加わります。
いままで、回送されていた車両を営業車として車庫まで持って行くようですね。
また、平日のみの運行となってますね。


 箱田車庫 いまは、運用を終えた車両が熊谷駅から回送されてきている。


 箱田車庫線 さて、その採算性は如何に……


 時刻表。合わせて、葛和田千系統においても改正があるようで、こちらもパターンダイヤ方式に!

 平日運行のみなので運行開始は、12月3日(月)からでしょうね。


 いずれも、12月1日(土)~ 時刻変更となります。ご利用の際はご注意ください。



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久留里線用 キハE130形100番台 配給 と・・・

2012年11月27日 | 列車撮影記


 今週から、2学期終了までほぼほぼ半日なので

 今日は、久留里線用E130形100番台が配給されるというので撮影に!



 14時前に到着。場所はいつもの梅沢(踏)ですが、何やら遅れているようで…(877M E233系L02)


 926M はC4編成。同じデカスカ車で自分の好きだった C8編成が長野に行ったようで…(926M 211系C4)


 ?? 875M が通過。順序が入れ替わっているようです。(875M E233系D03+L04)


 E231系 とすれ違い!!


 879M=C3 すすきと絡めて見ました!


 920M=L01 本当に、E233増えたなぁ…


 883M(E233系L03)


 後追い。


 885M=C16 北風が強くって、寒くなってきました!しかも配給は遅れているようです


 867Mと3150Y


 配6795レや4073レ は来なかったのに、2085レはほぼ定時で通過(EH200-21+コキ17両)


 広角で機関車メイン!


 934M(E233系L04+D03)


 D03


 934M の後すぐに踏切が鳴り…きたのは・・・


 遅れあけぼのの回送!!!奥羽本線内強風で途中で打ち切りとなった あけぼのが来ました!(EF64-1051+オール金帯客車9両)








 最後尾カニ。ここまで遅れるとは…初めて見ましたw!


 しかし、肝心の配給は30分待っても来ず…(936M 211系C3+B1)


 後追い。後5両はB1編成。


 続行できましたw EF64-1030牽引です!


 キハE130形100番台 とても鮮やかな配色ですね!


 後追い。


 まさか、あけぼの回送までとれるとは!とてもよかったですね。

 撮影された皆様、北風が強く寒い中お疲れ様でした。




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211系 撮り納め~その1~

2012年11月25日 | 列車撮影記


 12月1日にE233系が追加投入され、211系がまた少なくなるので
 211系を動画メインで撮ってきました!


 まずは、籠原で増結を待つ211系とその横を高崎から来た211系の866Mから。これもE233系に…(866M 211系C11+B9)


 そのあとの868M 特急待ちのため2番線に入ります!(211系C3+B1)


 C3編成


 増結相手の B1編成


 868M に乗って、まずは北本へ。





 おもしろい方向に電光表示機が付いてますねぃ


 快速アーバンの通過撮影したのですが、付属編成がA36編成!!!! 初の快速表示幕を撮りました!(3921M 211系A36+C4)


 2090レ(EH200-24+コキ??両)


 845M は E233系(D03+L0?)


 つづいて宮原駅で 快速アーバンを(3923M 211系A29+C1)


 そのあと 857M を大宮で。(211系B9+C11)


 最後に 861Mを川口の大カーブで!(211系)




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秋の夕暮れ

2012年11月18日 | 列車撮影記


 日暮れが早くなってきていますね!

 パレオの復路を撮影しに出かけました。



 ちち鉄の熊谷駅留置線お休みしていたのは…


 仲良く オレンジ色とチョコバナナ色がいました!1007Fは間もなく引退ですね。(1000形1003F&1007F)


 上熊谷駅横で 1540レ を。紅葉まつりHM付です!(7500形7504F)


 つづいて復路パレオを撮るいつもの場所で 1539レ やっと自然の博物館HM車が撮れた!!(1539レ 7500形7503F)


 ヘッドマーク アップ


 後追い。ゆっくりと入線していきます。


 石原で離合したのは、1542レ


 良い感じの日の当たり方です good!


 5000形5001F


 そして、パレオが来ました!熊谷方のELはいつもの デキ201


 三峰口方は デキ105 ながとろミュージアムトレインHM付 とてもかわいらしいです!



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