大宮鉄道博物館「JRバス展示」に行く

　鉄度博物館で何度か行われている「バス展示」が再び行われるということで
　最終日閉館前に見てきました。


　初めに桶川駅を見てきました。ここにはバス専用の「ターンテーブル」があります。
　身近ながらも初めて見ました＾＾現在は朝日バスの中型車が回っていますが、往年は東武バスの大型車などが回っていたんでしょうなぁ…
　ターンテーブル自体貴重なので見られてよかったですｖ


　館内へ。ヒストリーゾーン展示のED75のHMが「オリエントエクスプレス」のものだったので撮影。
　後ろが転車台でSLがいて縦アンでもきつい構図だった…


　外へ抜けるとそこはバスの楽園でした！！
　ジェイアール北海道バスの訓練車。


　一般路線車。こども向け制服撮影も行っていて、子供たちがいろいろ弄ってました…
　おかげでワイパーやらウィンカーやらハイビームやら…まそれが欲しかったんでよかったですが（笑）


　非公式側。北海道新幹線開業のラッピング車でした。


　ジェイアール北海道バス訓練車の横にはJRバス関東の訓練車が並んでました。


　JR東北バスからE5系はやぶさカラー。


　３スパン空いてるトランクルームに萌える。


　JRバス関東のエアロキング！





　車内にも入れました。2階建てバスに初めて入りました。
　が天井低い…乗り心地とかどうなんでしょう…


　なんかキタ━！

　さて最後はお楽しみ”撮影会”！企画最終日の閉館前なのでいろいろやってくれました！！！


　全社並べての展示！しかも迫真の全車「列車代行」表示です！！


　ライトもつけてくださり、関係者の方たちも笑いながら撮ってましたｗ



　閉館直前になるとJHB訓練車、JR東北の順にバスが出ていくため入れ換えが…


　JRバス関東エアロキングとJHBブルシチの並び…こんなん絶対見られません！





　JHBならび。これも北海道にいてもなかなか見られないとか。

　いやー来てよかった！



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国際十王交通【ＫＪＫ】2015年度新車導入！

　さて、今年度も例年通り国際十王に新車が入ったことを確認しました！

　2月26日（金）


　立正線にいるかなと思って待っていたらビンゴ！新車の社2191が来ました！


　車両は、日野レインボーⅡ（SDG-KR290J1）
　去年と外観はほぼ同じです。


　特筆すべき点は車内にありました！前面の運賃表示器が液晶式になったのです！
　見づらいですが、小田原機器製の大型一枚のLCDが取り付けられるようになりました！


　そしてもう一つ今年度導入車より、車いす席に西武バスに先駆けて採用されている外付けの捲きとり式ベルトが付きました。

　2月29日（月）
　まだまだ導入車両がいそうなので撮影に。


　箱田車庫に社2193がいました！これが最新番でしょうか。


　熊谷駅に行くと社2189が。こちらが今年から入った車両ですね。
　

　つづいて社2190。





　最後に社2192が！これで社2189～2193がすべて撮れました＾＾
　さらにこれ以上おるのかわかりませんが5台は確認できました。

---2015年度導入車一覧---

　社2189 熊谷200か14-13
　社2190 熊谷200か14-14
　社2191 熊谷200か14-15
　社2192 熊谷200か14-19
　社2193 熊谷200か14-20

　以上、確認済み。
　車両はすべて日野レインボーⅡ（SDG-KR290J1）



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深谷市くるリン＆熊谷市ひまわり号新車を撮る

　かねてから撮ろうと思っていた深谷市コミバスくるリンと
　2/18～新車が投入された熊谷ゆうゆうバス「ひまわり号」を撮影。


　※Ｈ28/3/7記事修正



　まずは、深谷市くるリンの前に籠原駅に進入する、熊谷ゆうゆうバス「ほたる号」を。


　かつて国際十王が運行していた本畠線を補完するために2011年～新設された江南地区路線のコミバス。
　熊谷駅南口～江南行政センター～籠原駅南口を結ぶというかなりぶっ飛んだ路線。もちろん乗りとおせすことができ、運賃は100円。


　本田技研向け特定輸送のバスが来ました。国際十王の社2159.もっぱら特定専属になりましたね。



　となりの深谷駅へ降り立つと北口にいました。
　2015年4月～路線ダイヤが大幅に改定がされ、新車ポンチョとハイエースが投入されました。
　ポンチョは共同観光バスが委託を受け持ち、北部、東部、西部定期便として使われています。


　ハイエースは新しくサービスが始まったデマンド便として使用。
　こちらは深谷合同タクシーと花園観光バスが委託を受けています。


　また来ました。


　車内は液晶式案内板を取り付けています。


　発車したところを真正面で。


　今度は南口に移って、アリオ深谷シャトルバスを撮影。


　ツーステのブルーリボンⅡというゲテモノ感のある自家用向け車両。


　深谷駅舎と。


　お次は、熊谷市ゆうゆうバス「ひまわり号」です。

　今までの車両は…


　大里町時代より使われていた、社7001/エルガミオ（KK-LR333E1A)と


　7031/ふそうミディ（KK-ME17DF）でした。特にこの2台は県北部でほぼ最後まで在籍した7メートル車両でした。

　しかし、老朽化などの観点から昨年7月頃より市のホームページで新車両へのデザインが公募されました。
　当初は11月頃運用開始とアナウンスされてましたが、なかなか姿を現さず…2月になってやっとデビューのアナウンスがありました。



　2月18日（金）から運用を開始したようです。車両は日野ポンチョ。


　運行会社の北斗交通のカラーである群青色をベースに公募で決められたひまわりの絵がラッピングされています。


　公式側。


　リア側。





　車内は、液晶式案内板を設置。





　車両は、7161と7162という社番が割り振られました。
　またナンバーは、北斗交通希望の85-85。このナンバーの意味は何なんでしょう？？

　これで、熊谷市のコミニティバス車両はすべてポンチョ出そろいました。


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直実号×イルミ

　クリスマス間近のころ、
　「そういえば星川通りのイルミネーションと直実号撮ってないなぁ…車両も赤いしサンタっぽいから撮ろう」てなりまして…


　行ってみたら…このあり様…チクショウ！！なんでこの日に限って代走なんだよ！！！
　しかも16:30～イルミネーションが始まらないし…


　しかたないのでいろんなところ回って追っかけました。＠コミニティ広場


　鎌倉町通りから見える八木橋のマークがきれいに見えたので…


　歩道からだと木が邪魔します…でも道路に出るわけにはいきません。


　最終を。やっとこさイルミネーションと撮影できますｖ
　まぁ代走は代走で表示器が大きいし、終車灯もつけてくれたので良かったです＾＾


　最後はリバーサイドパーキングと星川通の二重のイルミネーションのところで流し撮り…失敗。
　ま、良い記録にはなりました。



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西武バス感謝祭

　11月21日（土）西武バス飯能営業所において「西武バス感謝祭」が行なわれたので行ってきました。


　飯能までは池袋線に乗っていったのですが、乗車電がまさかの9103F！
　幸先良い！


　飯能駅前。「ヤマノススメ」一色！


　駿河台大学の学バスが木の葉を散らしてきました。


　美杉台ニュータウンにある営業所へさっそく。
　今回の目玉車両がお出迎え。


　あの花×ヤマノススメ　ラッピングバスのコラボ！
　ちなみに当初、A5-57の展示はなく急きょサプライズ参戦です！


　

　午前の撮影タイム。


　ふそう エアロスター（QKG-MP38FK）A5-807
　「カラーLED表示器」搭載の車両。


　伊佐沼花火大会の時に使用された表示を出していました。


　リア


　運転席にも座れました。


　レゾナント製の音声端末


　新車に搭載されてる、レゾナント製運行端末。


　みんなのお目当て、モデルチェンジされた「エルガ」
　社番：A5-856、型式：QDG-LV290N1　新座に配属されたようです。


　国際興業バスより6155、エルガ（KL-LV280L1）
　ヤマノススメラッピングバス。先週は大洗へ貸切運転されたばかりだそうで・・


　リア


　前ドア付近


　西武バス名物の「三角バス」


　みんな大好き「富士重ボディ」のKL-UA452MAN


　西武観光ばすより、リフト付きガーラ。


　高速車も同じくガーラ


　小田急シティバスよりSハイデッカーのセレガ


　西武バスマスコットの「エンジェ」と小田急バスマスコット「きゅんた」
　どちらもかわいい。


　へいタクシー　「幸運の黄色いタクシー」として日産バネットが西武電車をイメージして登場させたそうです。


　最後に午後の撮影会。ライト点灯をお願いしてエンジェとのツーショットを！


　行先表示も粋な表示＾＾





　全景をとって終了。
　
　-おまけ-

　新型エルガ試乗会に乗った一コマ。
　新型エルガはうーん…どうなんでしょう…ちょっとした坂を走ったのですが、警告音が「ピーピーピー」鳴り響く…
　ひ弱な感じが否めません。4気筒ターボを導入したということですが、ターボでこれだと。ねぇ…


　飯能駅前とまるイーグルバス





　帰りはちょっと寄り道して帰りました。



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