国際十王交通【KJK】2014年度新車導入！！

　年度末に近くなった2月中旬、毎年この時期になると地元バス会社（国際十王や川越観光、朝日バス、矢島タクシー）は、
　新車導入のシーズンとなっています。
　昨年、一昨年とまとまった数の新車を導入しているので、今年は無いかな？
　なんて思いましたが、入った模様です！例年より、少し（10日程度）遅めの納車でした。


　2月19日 撮影分
　つぶやきなどから、川観に新車納入の様子がうかがえたので,国際十王もそろそろかなと思い熊谷（営）へ。


　すると、いました！！新車のHINOレインボーⅡです！J-BUSボディなのでエルガミオと見分けがつきにくいですが、
　リアウィンドウにある「HINO」の文字がレインボーⅡのキメてです！
　社番が【2186】となっているので、少なくとも【社2185】もいると思われ2台は確実に納車されています！


　バックして入ってキタ――!!!【社2185】です。後面LED表示機が何気に「国際十王交通」になっとりますねぃ。


　と思ったら、社2186がすぐさまエンジン始動→発進。変な位置に停まってドア開。
　入口ドアのスロープを出して…したら職員さんの撮影の餌食に・・・

　この日は、これでおしまい。あ、型式は【SDG-KR234J1】だと思われます。


　2月25日　撮影分
　新車が納車され1っ週間が過ぎました。そろそろ機器整備とか終って運用入りするかなと思い、駅周辺をぶらぶら。
　ノンステ車なので、松山線か籠原線・あるいは立正線かと思いましたが新車が入っている様子がない。

　仕方なく帰り道の方向へ歩いていると…キタ――！まさかの「犬塚線運用」！！！灯台下暗しとはこういうことでしょうか？
　初運用なのでしょうか？【１ダイヤ】へきっちり入れてきやがりました…


　↑の熊谷駅行きの後は1時間の休息が入っているので、次は夕方の1往復をねらうしか…
　ライトの全灯をねらって、行ってみたらものの見事あたりましたｗ


　が！向かって一番右のフォグランプが滅灯…対象側は点いていたので、整備不良やんけ。
　↑コーナリングランプだそうで、方向指示器と連動して点灯するようです…知りませんでした（ご指摘ありがとうございます。
　まさか、テラ地元路線に初っ端からブッコンで来るとは思いませんでした()


　3月6日　撮影分
　その後も狙いますが、なかなかうまくめぐり合いません。やっとこの日、駅前のバスプールにいるのを確認。


　社2185のリア。従来車と大きく変わっている点がいくつか。まずはリアナンバーの取付位置。


　従来車の「社2154」と比較してわかるとおり、右端へ移っています。
　これは、国際十王からのオーダーなのか、はたまたこれがメーカからの標準装備となったのかはわかりませんが。


　1番乗り場へやってきました。


　入り口ドア付近。路肩灯は昨年導入車からの薄型高輝度LED標準装備。側面行先表示器も最新の薄型のもののようです。


　そして注目なのが、入口ドア鴨居部の照射灯。昨年車はレシップ社製のLED車外灯（蛍光灯）式だったものが、
　鴨居部へビルトインされたタイプのものを装備！メーカがまだわかりませんが、これは結構大きなニュースです！


　背面。「乗降中」表示灯は特に変わったところ（昨年と同等品）はないです。
　




　各カットを。

　噂によると、車内の運賃表示器が「液晶式」になったといわれてるようですが確認してません。

　本年度導入者は、かなり外装を買えた仕様になっています。
　とりあえず2台は確認しているのですが、まだ導入台数が確定していません。
　確認次第、またご報告ということで。

　-おまけ-


　某日、熊谷駅前バスプールに停まっていた【社1171】エルガ。
　LED行先表示が「葛和田」となっているのにビックリして撮影。土手のあんな方に入れるのでしょうか？


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