後5両増結作業中blog

JR高崎線を中心に撮影を記録するblog
お知らせ:更新が遅滞しています.気ままにお待ちください.

1月31日 熊谷駅乗車目標ステッカ貼替されました!

2013年01月31日 | 日記


 http://blog.goo.ne.jp/zouketsusagyoutyuu/e/833d26c3198e7a35d7240f74886c31e5


 ↑先日こんな記事を書いて、「間もなく変わりそうです!」と言っていたら、
 なんと、1/30~1/31にかけて 熊谷駅上下線ホームの乗車目標ステッカが変わりました!!!



 1月31日 朝。下り4番線側が先に替わってました!なんか皆さん興味津々のようでしたよw
 15両=オレンジ・10両=ブルー と色分けされてわかりやすく!
 

 そして夕方には、上り2番線側も!1番先頭の1番乗車口。今まで張られていたものの跡がクッキリッと残ってますねぇw


 また、少々位置もズレたりして 特急乗車口もあtらしく貼り直されてます!


 優先席と車椅子表示も!


 こちらは10両先頭位置。橙と青が横並びになってます。
 ちなみに、3つドア用の乗車目標も一部新たに貼り直されているのですが、いつまで張られるのでしょうか?


 最後に2番線 旧21番乗車口。ここは、15両 13番乗車口(15両 6号車の1番ドア)になりました。



 おまけ。最近の E231系K編成・・・





 今までのが慣れすぎてて、新しいモノに違和感を覚えます。。。。
 

 

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貨物&ちち鉄

2013年01月30日 | 列車撮影記


 天気が良い今週、ちょこちょこっと撮影しました。


 1月29日(火)撮影分


 熊谷駅で 4074レを 今日は青プレ車!(EF65-2093+コキ4両+タキ12両)


 そのあと、駅西の踏切で3097レ待ち。直前の863M(E231系U588)


 ちち鉄側から 1525レ(7500形7502F)


 後追い。のだめHM車に会えねぇぇ…


 3093レ EF510のコンテナ牽引!(3097レ EF510-502+コキ23両)





 昼間の211系!!(894M 211系C9)



 1月28日(月)撮影分


 深谷で 宴 と


 熊谷で 4074レ。前が剥がれ…(4074レ EF65-2087+コキ4両+タキ8両)


 2089号機みたいにw…


 3093レ は間に合わず橋上から… カシ釜…



 1月25日(金)


 4074レ を清心寺(踏)で。次位には…(EF65-2092+DE10-1668+タキ+コキ4両+タキ??両)


 熊谷貨物タの入換用デーテンが!検査明けのようですがバッチイィw


 いきなり熊谷までw ちち鉄を撮りたくなったのでいつもの所で。(1527レ 5000形5001F)


 最後に、熊谷駅の留置線に 7506Fがいたので撮影。


 大滝氷まつりHM付!





 冬の日がステンレスを照らしてました。


 2月から更新がほとんどできなくなると思います。
  ご了承ください。




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運用復帰した EF66-24 が高崎線に!

2013年01月24日 | 列車撮影記



 昨年11月、JR貨物の機関車車両不足を補うため
 突如運用に復帰した EF66-24 が高崎線の運用に入りました!!

 復帰から早2ヶ月、今か今かと待ち続けやっと運用に入ってくれました!

 先日の大雪の日にも運用に入ったそうですが、今回は明るいうちに撮影できそうです!



 帰宅途中で熊谷駅端で撮ろうと思ったら、上り列車に見事に被られこんな構図に…


 運用復帰直後は褪せていた塗装も、塗りなおしたのでしょうか?綺麗です。


 配6795レ での荷は、ホキ1両+コキ2両という質素な編成。(EF66-24+ホキ1両+コキ2両)


 駅を速攻出て目指したのは、熊谷貨物タ。中植木(踏)では 211系運用の885Mが撮れました!(885M 211系C9)


 着々と数を減らしているようです。個人的に心配なのは、C7編成がいつまで籠原で寝ているのか…


 熊谷貨物タに到着。2082レが遅れて着いたようです。(2082レ EF64-1005+コキ?両)


 中ほどに50周年コンテナ。


 そしてお目当ての EF66-24 入換を済ませていて出発準備中でした!


 お顔。


 ナンバープレート


 サイド


 側面プレート


 台車


 区名札。


 エンド表記


 連結面


 一番前の貨車には、がれき運搬用のコンテナが載ってました。ドコまで運ばれるのでしょうか?


 ロゴマーク


 最高のカットが来ました!!熊谷貨物タを通過する、4073レが国鉄色の2121号機!!国鉄車同士が並びに並びました!!!(4073レ EF65-2121+タキ20両)


 跨線橋へ上って、2085レを。


 ブルサン=10号機でした。(EH200+10+コキ18両)


 あずきだらけ・・・


 最後に94レ。(94レ EF65-2092+コキ??両)


 5775レの出発は動画撮影でしたので割愛。



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追っかけ あずさ色

2013年01月18日 | 列車撮影記



 朝の登校時に、初詣臨で撮影した あずさ色が下るようなので追っかけてみました。


 1月18日(金)撮影分


 827Mの続行で熊谷駅3番線に入線~。





 後続の829M を待つようです。


 ヘッドマークは【回送】


 連結器カバー


 854Mと!


 編成は前回撮影時と同じ マリ31編成。


 ドア周りのぬり分け


 さて、マリ31 を抜いた829Mで深谷まで来ました。いつもの所についたころには、もうすぐそこにいましたw!


 清心寺(踏)を通過する マリ31。good!


 後追いも!


 この日は午前中で終了。運よく7071レ に遭遇し国鉄色だったのに構図が…(7071レ EF65-2077+コキ??両)



 1月21日(月)撮影分
 

 今年初めての安中貨物!撮影できるくらいに日も伸び始めました!(EF510-502+タキ12両+トキ6両)


 つづいて、921M を流し~!(E233系L02)

 1月22日(火)撮影分


 950Mを流し~!(E233系L10)


 もうすぐ、この生活も終わりですね・・・





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そろそろ貼り換え?熊谷駅の乗車口ステッカに変化!

2013年01月17日 | 日記



 最近、高崎線内の駅で 駅ホームの乗車口ステッカ が新しく変わっているようで、(北鴻巣まで新しくなっている模様)
 
 今日 最寄りの熊谷駅では何やら、その下準備的なのがありましたので…


 撮影は全て熊谷駅2番線の上りホーム側です。またわかりやすいように囲み線を入れてあります。


 まずは、車両連結部分。何やら白線でチョンと縦線が…


 つづいて 11番乗車口。白と黄色の塗料でポチッと点印が!3ドアと4ドアと別けているのでしょうか?


 つづいて10コ先の21番乗車口。こちらには黄色の塗料のポチ印だけ。なお枠内の黒ポチは関係ありません。ヨゴレです。


 アップ。ポチ印の場所は枠内にはありますが、右・真中・左とバラバラです…


 最後に G車付近。細かすぎですが、『○|→10両乗車口』と『|→1G』とありました。グリーン車用の印でしょうか?


 いずれにせよ、まもなく乗車口ステッカが変わりそうですね。

 どのようになるか楽しみですね。




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