春休み期間に入ったので、ちょっくらサイクリング気分で出かけてきました。
3月24日(土) 撮影分
深谷に自転車があるので、そこまでは電車。の前に少し撮影…
883M は、C11編成 全建明けのようで台車がきれいです！
H6795レ やっとEF66 正規運用に（H6785レ EF66-102+コキ5両+トキ1両＋タキ2両）
安中用の旧タキが最近よく組まれています。
新前橋行で深谷へ。列車発車後すぐに上り貨物が！
噂の、９４レ！EF65 のけん引で荷が多めです！（94レ EF65‐1075＋コキ??両）
後追い。最後尾コンテナに、１つだけ日通コンテナが
天気が良くて、温かいのですが風がちょっと強め…
約５㌔南へ向かって、今回は ちち鉄沿線に出てみます。
追い風の影響もあって３０分弱で到着。
１度は見てみたかった武川駅の貨物列車の留置線！
茶デキことデキ５０５号機が出発準備中。
普電も見れました。(1539レ 7500形7501F)
見頃の 梅と駅名標
武川駅舎
本屋風景
駅東側の風景
貨物線と本線のわかれ所
10分足らずで次の駅に…明戸駅です。
ホーム風景 屋根がないんですね…
ひっそりとした踏切
その踏切の先に、満開の梅の花がありました！
梅の花と一緒に、急行秩父路号を
1541レ 1000形1003F こちらも梅と絡めて
広瀬川原車両基地まで来ました。
海まであと80,0㌔ですか…
留置線には、オリジナル塗装車の１０１０Fと赤デキの103が仲良くおやすみ中
広角にするとさらに、5000形5001F がいました。
もっと広げると、青デキたちも
ここからは、1010F をじっくり観察。
１０１０車
荒川をイメージしたというオリジナルカラーと台車
ちち鉄の中で一番好きなカラーリングなのですが、この編成のみといううことで見れる確率は限りなく低い…
車番
社紋
ドア周り 外側2つのドアは、ドアカットについてのステッカが張られています。
全体
１１１０車 非冷房車で101系の雰囲気が限りなく原型に近い状態
１２１０車
車番
ラインカラーが… 切り張りしているようです
最後に車庫の風景を
これにて終了。あとはまた家まで自転車をこぎました。
自転車だと普段気づかない場所でも敏感に気づきますね。
今回は以上です。
