「第7回 大阪モーターショー」の報告の第55回。
スズキのラストは「ジムニー」です。
この車、日本の狭い未舗装路までを考慮すると、ある意味、最強の車であると考えています。
以前、JAFの「ジムニー」を撮影させて頂いたことがありますが（下記アドレス）、それも必然かと。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20100130
今回、撮影をした車両はいずれもカスタマイズカーのエリアにあったもので、急勾配の坂道へのアプローチアングルを確保するため、バンバーが交換されたものばかり。
通常のパンバー形状に見慣れていると、何か物足りないようにも感じますが、これが「その手の性能確保」には必要なのでしょう。
私の車好きは、自分の運転に関しては、オフロードではなく、オンロードなので、このあたりの楽しさを実感したことはありませんが、好きな人にとっては、最高の相棒になっていると思いますね。
今後、モデルチェンジ等もあるかと思いますが、ある意味、この武骨さは持ち続けて欲しい車です。
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