「ネパールの旅」 32

①　エベレスト街道最後の小屋、ゴラクシェプが見える。中央にカラパタールへの
踏み跡が見える。登山口の標高は５１００ｍ程度。カラパタールの頂上は見えていない。
左後方に見える高い山が、プモリ（７１６１ｍ）。カラパタールの標高は５５４５ｍと高いが
周りの山々に比べれば、やはり「丘」と言って良い程度だ。私がヒマラヤの「高尾山」
と呼ぶ所以だ。小屋と踏み跡のある登山口との間に三角形の砂状の地形があるが、
これは元々「湖」であったが、氷河の後退でひ上がった部分。

②　登山口。

③　登山中、背後に見える景色。

④　カラパタールの頂上に至る登山道を振り返ると歩いて来た道が見える。

「ネパールの旅」 31

①　下に見えるのが「ロブチェ」４８００ｍ、山の手前に続く灰色の帯は
世界最長と言われるクーンブ氷河。氷河の流れに沿って続く、茶色い
土手状の部分が「サイド・モレーン」と呼ばれる。氷河の進行と共に形成
された地形だ。この日は、昼食後、高度順化の為５０００ｍ近い標高まで
登った。

②　氷河の流れ。灰色の土砂が堆積し氷の部分は殆ど見えない。

③　氷河の末端部分。

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「ネパールの旅」30

①&②　標高が上がり、食欲がない中、比較的美味しく食べられた
ものが「モモ」と称される餃子だった。中味は色々だが、ヤクの肉の
餃子が美味しかった。

③　山小屋の中の雰囲気。大多数の利用者はやはり西洋人だ。

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「ネパールの旅」 29

①　ヒマラヤの山々。下に見えるのはペリチェの集落

②　ヒマラヤの風景

③　正面の三角形の山は、プモリ（７１６１ｍ）

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「ネパールの旅」 28

①　Tukla （標高約４６００ｍ）　

②&③　泊った部屋の内部（個室）

④　食事のメニュー。一応料理の名前は良いのだが、中味が・・・。
金額はルピー表示。１ルピーが日本円で約１円位。標高が高くなると
勿論の事だが、物価は上がる。我々の感覚で、値段は違和感がないが
ネパールの人にとっては、非常に「高額」にうつるに違いない。

「ネパールの旅」 27

私が今回のネパールの旅で一番びっくりしたのがこの光景。
どの位「重い」か御想像頂けるだろうか？　大きさといい、重さといい
人間業とは思えない光景だ。運んでいるのは窓枠のアルミ・パネル。
空身でも辛い標高４０００ｍ位の所を、標高差約７００ｍ登るのは
辛い仕事だ。

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「ネパールの旅」 26

①　この日の行程は、写真左側の建物のある、トゥクラ（４５９３ｍ）まで。

②　青空のもと、鉄橋をわたるが、

③　川の水は、凍っている

④＆⑤　衛星放送のアンテナの様に見えるが、これでお湯を沸かす。
気温は寒いが、日差しを集めればお湯を沸かせる。これも、人力でここまで
運んだのだろう。

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「ネパールの旅」25

俺だって、疲れるんだ―！

「ネパールの旅」24

携帯、メールチェック、メールチェーック、メールチェーーック！

「ネパールの旅」23

もう、ヘロヘオだ～、こんなの、やってらんねぇ！　この仕事はこれで最後にしょ。
終わったら、取敢えず、実家にでもかえるかな！