復活プロジェクト 作業３

ブレーキフルードを抜いてみたが、引きずりというか、ロックに近い状態は変わらず、キャリパーを外して、ピストンを万力で押し戻そうとするもそれ以上戻らず。そのまま、とりあえずエア抜きをしていると、どうやらピストンが動く気配のため、パッドピン等パッドの可動部分にシリコングリスを塗布して動きを良くしてからキャリパーを再度組み付け、さらにエア抜き。しばらくしてからFホイールを手で回してみると動くようである。一安心。

エキゾーストポート側のエキパイ入り口付近は、さらにマイナスドライバーで堆積していたカーボンを取り、キャブクリーナーで仕上げた。マフラー取り付けプレートとナット類、右側ハンドルスイッチハウジングのボルトをデイトナカーボンクリーナーで洗浄。本日買ってきた錆取り剤で仕上げる予定。

エキパイ〜マフラーはザッとワイヤブラシで錆を取った。水洗いしてからこれも錆取り剤を塗布予定。