タキ４６０１１

コロナ渦で、夏の甲子園は中止になるわ、プロ野球の開幕は遅れるわで、今年のイベント類は異例の事態となっています。
例年だと、１０月に鉄道模型ショーが開催されますが、今年はどうなることやら。

今回はタキ４６０１１です。


（タキ４６０１１　2006年7月17日　安中駅にて）

タキ４６０００は、当時余剰ぎみだったタキ４５０００の下廻りを流用し、タンク体を新製して誕生していますが、ブレーキ機構はタキ４５０００のを流用したため側ブレーキ車となっています。
見えている１位側のブレーキは、車体のほぼ中央に足掛けステップとブレーキ踏みがあるため、昇降はしごは右寄りにオフセットされて取り付けられています。

安中は、今でもいわき方面との専貨が設定されていることを考えると、時流とはいえ濃硫酸タキが発着しないのは残念でなりません。


日陸のタキ４６０００はもう３車続きます。