タキ7750のご紹介も4万番台まできました。
今回はタキ47754です。
(タキ47754 2007年7月28日 昭和町にて)
こちらは1位側です。
前回ご紹介のタキ37799と変わらない形態です。
社紋と社名は、キセに直書きされているようです。
2位側の画像もあるのでこちらもどうぞ。
(タキ47754 2008年12月13日 昭和町にて)
1位側と比べて、常備駅の標記位置が僅かに右寄り(中央寄り)に書かれていて、社紋ギリギリの位置にあります。
この車は、積荷標記の下の標記位置が他の車と逆転していますね。
積荷標記のの下に「侵81」と書かれていて、「(内部ゴムライニング)」が一番下に書かれています。
多くの車は「侵81」が一番下に書かれていますが、同じ東亜合成車でも個体差が出ています。
長らく東亜合成車が続きましたが、次回は他社の車です。
今回はタキ47754です。
(タキ47754 2007年7月28日 昭和町にて)
こちらは1位側です。
前回ご紹介のタキ37799と変わらない形態です。
社紋と社名は、キセに直書きされているようです。
2位側の画像もあるのでこちらもどうぞ。
(タキ47754 2008年12月13日 昭和町にて)
1位側と比べて、常備駅の標記位置が僅かに右寄り(中央寄り)に書かれていて、社紋ギリギリの位置にあります。
この車は、積荷標記の下の標記位置が他の車と逆転していますね。
積荷標記のの下に「侵81」と書かれていて、「(内部ゴムライニング)」が一番下に書かれています。
多くの車は「侵81」が一番下に書かれていますが、同じ東亜合成車でも個体差が出ています。
長らく東亜合成車が続きましたが、次回は他社の車です。
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