ブログがアップ出来ていない間に、セリーグ2位の阪神が下剋上でリーグ制覇し、1勝した後はグダグダの4連敗をして今年のプロ野球は呆気なく幕を閉じました。
この土日は鉄道模型ショウが開催されます。今から楽しみです。
今回はタキ112607です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/04/cc4245db2fe2a089ef7cb2f4824e66e9.jpg)
(タキ112607 2008年9月7日 名臨東港駅にて)
例によって、武州原谷の運用が終焉した後に東港に集結した車のひとつで、日本セメント車です。
この日本セメント車も、踏み板がタンク全周にわたって巡らされており、もはやタキ1900とは思えぬ形態をしています。
この全周踏み板を模型で表現してみたい気はあるのですが、なにせ脚の本数が多くて取付けに苦労しそうで、苦労した割に余り目立たない感じがしてTOMIXのタキ1900の改造ネタには出来そうにありません。
前回ご紹介のタキ112604は明星セメント車ですが、同じロットで製造されているようなので踏み板の処理は同じなのでしょうね。
あっ、ハッチの固定の仕方には違いがありそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ef/e3ee895d20677048e3e8157899ea6e0e.jpg)
(タキ112604 再掲)
次回も日本セメント車をご覧頂きます。
![にほんブログ村 鉄道ブログ 貨物列車へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_kamotsu/img/railroad_kamotsu88_31.gif)
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今回はタキ112607です。
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(タキ112607 2008年9月7日 名臨東港駅にて)
例によって、武州原谷の運用が終焉した後に東港に集結した車のひとつで、日本セメント車です。
この日本セメント車も、踏み板がタンク全周にわたって巡らされており、もはやタキ1900とは思えぬ形態をしています。
この全周踏み板を模型で表現してみたい気はあるのですが、なにせ脚の本数が多くて取付けに苦労しそうで、苦労した割に余り目立たない感じがしてTOMIXのタキ1900の改造ネタには出来そうにありません。
前回ご紹介のタキ112604は明星セメント車ですが、同じロットで製造されているようなので踏み板の処理は同じなのでしょうね。
あっ、ハッチの固定の仕方には違いがありそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/ef/e3ee895d20677048e3e8157899ea6e0e.jpg)
(タキ112604 再掲)
次回も日本セメント車をご覧頂きます。
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