走り納めin八尾

昨日は富山県の"田舎のラジコン屋さん・ホビーショップ風"インドア・サーキットで、RC仲間のサトさん、NF1、i-waveと合同で走り納めをしてきました。

装備も充実、いつもエキスパートなピットテーブル"NF1"。来年はファイナリストだね。


つりさん、ゴンちゃん、お疲れ様でした。

（のりこＲ嬢もお疲れ様）

みなさま、良いお年を。

センターモーター

縦置きバッテリー+センターモーター。☆☆の人気車ＴＡ05から現行各社ハイエンド車まで、押しなべて採用しているレイアウトですが、この車が先駆者？



取外したい部品があったので、昔使っていた車を引っ張り出してきました。

「ＯＶＡ　Ｔ４」

じっくりと見直すと、片持センターシャフトやベルトテンションのみを受持つアッパーデッキのレイアウトあたり、とってもイイ造りしてますね。

オイル路面

昨日はヘビーオイル路面で有名な、富山県の"田舎のラジコン屋さん・ホビーショップ風"インドア・サーキットへ遊びに行って来ました。メンバーはいつもの3人です。

1周140ｍのオイルサーフェイス・サーキット。タイヤはＧ32+ハードスポンジ・インナーで楽しく走る事ができます。


風に到着した時、既にJMRCA1/8バギーでお馴染みの”中年の星さん”とその相棒"瓦屋さん"が1/10ＧＰツーリングで大騒ぎしておられました。（瓦屋さん、ＢＭＷ大丈夫だったでしょうか？）


夕方になって一里野グループが6名やって来ました。



久々のオイル路面の感覚と匂いは、とても懐かしいものでした。近いうちにまた遊びに行きたいですね。

TAMIYA GTとは？

2007年、最初の☆☆系イベントのレギュレーションが発表されていますが、"TAMIYA GT"とは？



http://www.tamiya.com/japan/rc/event/appli_0120zama.pdf

これは2007年1月に神奈川県のカレスト座間で開催される☆☆GP申込用紙の抜粋ですが、
TAMIYA GT＝GTジャパン07なのか?

詳細を見ると、ボディーのバリエーションが先日のファイナルレースと同じくR34Z-tuneとシルビアが追加に、それとTRFチャレンジャーハンディーが前後4灯以上のライト点灯の義務付けとなっている模様です。ものぐさな私には少々頭の痛い事になりそうです。

勝負は水物

先週の”ファイナルレース”が不完全燃焼であった事もあり、なんとなく気分もスッキリしないこの一週間でしたが、昔から”勝負は水物”、そろそろ気分を変えて行きたいと思います。

”水”と言えば先週の今頃、なんともやるせない思いで雨に打たれる☆☆サーキットにたたずんでいた私たちでしたが


しばらくしてピットが突然騒がしく。「あれっ？走ってる！」

「無謀だよ！」「すぐにメカトラブルでストップするんじゃない？」「男前や～」などいろんな声援が飛び交う中、結局このマシン、スイスイと1パック連続走行をしてしまいました。

ヘビーウエットの中を快走した謎のマシンは、本人の趣味だったのか？はたまた雑誌とのタイアップだったのか？完全防水仕様のＴＴでした。

ヨーロッパでは雨中のレースは”想定内”とも聞きますが、案外普通に走っていたので驚きました。マシン・オーナー殿に敬礼！