気楽にいきましょう!

バイク好きオヤジのひとりごと

テレビ・・・

2012年12月21日 | バイク
年末になって テレビは特番ばかりで面白くありません。
もともと、1時間枠で充分な内容をCMいっぱい入れて
無理矢理2時間に伸ばしたり

最近は雛壇に売れないタレント並べるのは少し減ったけど
芸人の芸以外の個人的な話や
ちょっと頭が良いタレント並べたクイズ番組
馬鹿タレントの馬鹿具合を笑う企画とか

番組作る側に才能が見えません。

才能ある人は 食っていけないテレビ業界より他の職種選ぶだろうから
テレビ界自体に才能ある人が残っていないんでしょうか?

日本映画が駄目になったときの姿を見るようです。

ドラマも無理な設定や ありえない話ばかりだし・・・
そもそも、才能ない人が考えたくだらないドラマより
今までの私自身の人生の方が ずっと視聴率稼げるくらい面白かったので
最初から見る気さえ起こりません。

それと、たまに光テレビで昔の日本映画を見るんですが
今、大御所になっている俳優さんが若い頃
当時の青春映画で台詞棒読みだったりして 結構笑えます。

そんな低レベル映画のDVDなんて買う訳ないので
光テレビなりの変わった楽しみ方です。
 
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パンクしました

2012年12月21日 | カブ
カブに乗っているときハンドリングに違和感を感じたら
少しずつ空気が抜けていき、ついには走れなくなってしまいました。

珍しいことに フロントタイヤがパンクです。

空気が抜けてタイヤがリムからずれチューブが裂けたような気がします。
かなり使ったチューブだから仕方ないと思います。
とりあえず、家まで帰って来れたので良かったですが・・・

この3連休でタイヤも含め、新品に交換します。

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今年3回目の桜エビ

2012年12月16日 | ツーリング
今日は昨日と違い朝から良い天気で暖かい日です
今年3回目の 秋漁で獲れた桜エビを食べるツーに出かけます。

今日出すのはこの3台

女房がZ2、息子がGSX-R、私がR1で家を出ますが
最初の信号で女房がエンストしています。
40年前のカワサキ車、朝イチから女房には無理だったみたいです。

私がZ、女房がR1にチェンジして走り出しました。

仲間との待ち合わせは西湘バイパス国府津PA

今日は晴れている割には 比較的バイクは少ないです。

ここでひとり増えて4人で走りだします

西湘→箱根新道→中伊豆バイパス→R246で沼津を抜けます
途中のコンビニでひと休み

前回、由比漁港で桜エビ食べてますが 今日は違うところで食べようと

由比、R1バイパスの「さくら屋」へ入ります
お店に着いたのは11時、第一段のお客さんが出た後で
待つことなく入ることが出来ました。

お店の中はこんな感じです

狭いお店ですが無理に詰め込まずに 料理が出来るペースでお客を入れて
気を使ってくれているところがとても良く感じました。

食べたのは「桜エビ定食」

これで980円、満足できる量だし
かき揚げもカラッと揚がって とても美味しく頂けました。

点数つけるとすれば85点ですね、
今まで一番の 新蒲原の「よし川」が90点ですからなかなかの味です。

お腹いっぱいになっての帰り道、「道の駅富士」に寄ります

さすがに静岡、道の駅の裏手に廻ると綺麗な富士山が見えました。

駐車場で気になるクルマが停まっていました

日産、初代シルビアです。
中身は同世代のサニー1200とほぼ同じなんですが
コンパクトな2シーターのクーペボディ、デザインも洗練されています。

箱根峠→箱根新道→西湘バイパスで帰ってきました。

家に着いてから国民の義務「選挙」に行きました。
女房と二人で 家のすぐそばの小学校に行った訳ですが
夫婦といえど何処に入れるのか、そういう話は一切しませんし
投票終わった後も実際何処に投票したのかも聞きません、当然です。

一部の宗教団体では 家族にも強制するみたいですが
日本は民主主義ですからね、我が家はそこまで馬鹿一家ではありません。
あくまでもお互いの 個人の考えで投票しています。
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ケーキ予約

2012年12月15日 | 日記
息子の誕生日ケーキを予約しました
息子の誕生日は12月25日なのでクリスマスケーキと間違えられますが
我が家は仏教徒なので 異教の教祖の誕生日とは関係ありません。
あくまでも、息子のバースデーケーキの予約です。

いつもケーキ買うお店は「ラ・フォンティーヌ」

かなり有名なお店なんですが、家から歩いて10分かからないし
開店した当初から利用しています。
18回目のバースデーケーキの予約ですが 今日も お店の奥さんから
「○○ちゃん、小さくて可愛かった・・・」と言われました。

今日のおやつ用のケーキも買いました

秋限定の「栗のロールケーキ」です
とても美味しく頂きました。

ケーキを家に置いてから バイク屋さんに行きました

ミニカ用のステッカーがカット出来てました
余分な部分を剥いで、透明の転写シートを貼ると
クルマに貼る準備は完了です。

これから先は自分でやるように言われて 家に持って帰ってきました。
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パン屋さんのクルマ

2012年12月14日 | パン屋さん
このミニカがパン屋さんで使ってもらうクルマです
結構なボロなんですが何故ミニカになったかと言うと

妹の名義で買ったパジェロミニがあるのですが

実はこのクルマ マニュアル5速なんです。

最初はこのクルマを渡す予定だったのですが
妹に聞くと免許はマニュアルだが 実際マニュアルは乗れないとのこと
仕方なくATだったミニカになった訳です。

パンを入れる番重も何とか詰めるし 良いかな?ということで。

ミニカは処分して
もう1台オートマのパジェロミニを買うという話もあったのですが
同じクルマが2台あってもねぇ・・・ということになりました。
まだ16万キロしか走っていないので あと3年は乗ってもらい
次に買うときにATの軽自動車にします。

パン屋さんでつかうので 可愛いスタイルの方が良いと思います
今主流の洗練されたスタイルの軽自動車ではなくてちょっと古めのデザイン
変わった形のクルマを選ぶ予定です。
候補はパジェロミニ、ミニカトッポ、ミゼットⅡ、ラパン、ミラ・ジーノ

まだまだ先の話ですが。
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バイク屋さん

2012年12月13日 | バイク
ミニカのパンク修理が終わり お昼ごはん食べてから
バイク屋さんに いろいろ打ち合わせに行きました。

伝説のマフラー職人が作ったマフラーが付いたFZ-8がありました
このバイク用のリアサス作るためにオーリンズサスを使うそうです。

マフラーはバイク屋さんのオーダーで造られた1本

この状態では特注品ですが、市販に向けて準備が進んでいるそうです。

太いエキパイが迫力満点

低速からノーマルとは比べ物にならないくらいパワーが出ているそうです。
アイドリングで発進でき、そのままトップまでシフトアップして加速できる程
実は とんでもないマフラーらしいです。

マフラーに刻んであるマーク

このマークだけで これがどういうものか判る人には判ります。

バイク屋さんの中をぐるっと見ると

この2台はバイク屋さんの個人的な持ち物
いきなり行っても売ってくれないと思います。

こちらはホンダシャリー70、もしかしたら売り物かもしれません

ワンオーナーで車庫保管されていた車体の上に 滅多にいない70cc
これも いきなり行って売ってくれと言っても断られると思います。
最低限、車庫保管出来る環境があって常連さんでなければ無理でしょう。

我が家の車庫に余裕が出来たら是非欲しいと思っていますが
売ってもらえるかどうか分かりません。

私が持っていったオーリンズ製リアサスは分解されていました。

ちょうど良い硬さのスプリングと組み合わせてFZ-8の車重に合わせ
ノーマルのサスの長さに合わせて全長を調整して組立てるとのこと。

ダンパーと組み合わせるスプリングも

バネ定数が違うスプリングがこれだけあります。

オーリンズと言えど 市販されている状態が最良とは限らないので
車体に合わせて最良のセッティングがされた品を作るとのことでした。

市販の部品を組み付けるだけのショップとは 根本的に違います。

バイク屋さんに行ったもうひとつの用事

妹のパン屋さんで使うミニカに貼るステッカーの確認です。
フォントに少し手を加えてあり PC内のデータはほぼ出来ていました。
週末にもう一度行く用があるのですがその頃には完成していると思います。

今日もあっという間に過ぎた1日でした。
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ミニカ パンク修理

2012年12月13日 | クルマ整備
今日は会社休みました、月に1日くらいは有給休暇取ります。

朝から名古屋のGSで「修理不能」と言われたタイヤを修理してみます。
釘が刺さった跡に印が付いているのでわかり易いです。

使う道具はこれ

バイク、原付用として売っているものですが
軽自動車くらいの小さいタイヤには何度か使った事あります。

まず 付属のハンドルで穴をグリグリ

穴の中のゴムを少し荒らして接着しやすくします。

スティックをハンドル先端に取り付け

穴とスティックにたっぷり接着剤を塗り スティックを穴に挿し込みます。

ある態度乾いたとこで

はみ出たスティックを切り取ります。

足踏みの空気入れで空気を入れます。

これで駄目だったら、穴にたっぷり塗った接着剤が膨むのですぐ判ります。
空気が漏れることなく パンク修理完了です。

時間にして30分程度、材料費250円くらい
簡単に修理できた このタイヤが使用不能のタイヤだそうです。

でも、GSの従業員の技術レベルもいろいろありますから
息子がたまたま寄ったGSでは高度すぎて無理な修理だったんでしょう。
それなら仕方ありませんけどね。
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最低気温更新

2012年12月11日 | 日記
今日も一段と冷える朝でした。
ついに-4℃です このあたりの最低気温が-6℃くらいだから
既に真冬の寒さです。

この気温だとカブで走るとき オーバーパンツ履いていても寒いです。

一応富士山の写真も撮っておきました

手前にある山が丹沢ですが、稜線の下まで雪がきてます。
先週よりさらに雪が増えたみたいです。

今年はいつもの年より寒くなるのが早いような気がします。
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ボーナス

2012年12月10日 | 日記
今日は私と女房のボーナス支給日でした。
二人ともいい歳こいているので それなりの額がもらえます。

ボーナス払いにしているものは無いので全額が使えるんですが
今のところ使う予定が無いので
欲しいものが出来るまで貯めておこうと思っています。

今はいいけど いずれ買おうと思っているものはあります
四輪だったらポルシェ964の右ハンドル車
二輪なら角Z カワサキの750FXか1000Mk2かな。

春はトヨタ86かスバルBRZを買おうかと思ったけど
試乗したら普通のFR車だったのでどうでも良くなっちゃったし。

だって ミニカが妹のところに行ったら
我が家のクルマは 小エスティマが縦置きエンジンの4WD車だけど
あとの3台 BMWとロードスター、パジェロミニは縦置きエンジンのFR車
さらにパジェロミニは5速マニュアルだしね。
速さを追求しなければ 特に違いがあるとは思えませんでした。

速さ=面白さではないと思っています。
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午後から

2012年12月09日 | 日記
今日は午後から女房の実家に行ってきました。
東名、中井を過ぎたところから見た富士山です。
残念ながら雲がかかっていたので綺麗には見えません。

妹がミニカを使いたいという事なので
パンを入れる番重を乗せてみるためです。

女房の実家の庭も 綺麗に紅葉していました。

もうひとつ
バイク屋さんに頼まれていたビモータの部品を探すためでもあります。

女房の実家のガレージにバイクの予備部品を保管しています。

ビモータ・フラノ専用のオーリンズ製リアサスです。
152台しか作られなかったバイクの純正部品なので
このリアサスもその数しかありません、それなりに貴重な部品らしいです。

私のビモータもフラノだから同じオーリンズ製のリアサス付いてますが
これは、もう1台 部品取りに手に入れたフラノから外したものです。
構成部品の組み合わせを換えて 他のバイクに使えそうだとの事でした。
市販の部品をそのまま付けるだけのバイク屋さんじゃないので
お客さんの希望により部品自体までもいろいろ造ってくれます。
「使えたら譲ってください」って言われました。
今のところ 特に使う予定も無いのでいつでもどうぞ。

あと、バイク屋さんに行ったもうひとつの理由
ミニカのウインドウに張る切り文字を作ってもらうためです。

簡単に打ち合わせて、ここまでデータを作ってもらいました。
これをベースに少し手を加えてリアウインドウのサイズに合わせた
切り文字ステッカー造ってくれるそうです。

せっかくクルマ使ってもらうんだから これくらいの事はやってあげます。 

全部日本語だと ちょっとダサいかもしれませんが
カッコ良くデザインしても 誰でもが読めなきゃ意味ないので・・・

あまり良い例ではありませんが
フィルム張った黒いウインドウに白い文字貼るとこんな感じになります

たまたま、今日見かけたお車です
実は、この写真 別の意味で撮ったんですけどね。
字光式の希望ナンバーですよ、何も言う事無いご立派なお車でした。

でも、これじゃパッと見て何が書いてあるか解らないでしょ?
見た目は良いかも知れませんが それじゃ貼る意味自体がありません。
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