私の今の勤務形態は契約社員
一般的には「アルバイト」という扱いだと思うのですが
社会保険にも入っているし 労働組合にも入っているので
会社内での立場はかなり保障されています。
会社は運輸業なんですが ある事業の「元請け」という状況なので
これから先も絶対に倒産することはありません。
働ける年齢も最高が６８歳（実際に６８歳で働いている人がいる）らしく
６６歳まで働こうかな～ って思っている私には申し分ない会社です。
昨日は日勤で、朝６時半に家を出て 帰ってきたのはかなり遅かったんですが
契約上の日給＋時間外勤務手当＋通勤費用等を加算すると
１万８千円を軽く越え ２万円近くになります。
夜勤だと、さらに深夜勤務手当が加算されるし
契約上は１ヶ月１５日勤務ということになっていますが
人手不足や「何でも出来る」という認識らしく１ヶ月２０日位は働いています。
日給×勤務日数が私の月額報酬となるわけなので
はっきり言って、６月まで勤めていた会社より確実に多い報酬なんですよね。
さらに入社して１年経つと契約上の日給が２０％ほどアップするらしい
ということは、同じように働いても頂ける報酬もその割合で増えるわけで・・・
一般的な「誰でも出来るアルバイト」とは 頂ける報酬が全く違うわけです。
前に勤めていた会社で シニア契約になって６５歳まで勤めるのと比べると
頂ける全報酬は３倍くらいになるかもしれなません。
でも、私とほぼ同じ時期に入社して 大型に乗るようになった人が２人いて
私は問題無いらしいけど、その２人は大型の運転に向いてないと言われていて
そいいう事情もあり、私に仕事が集中するみたいです。
まぁ、何処に勤めてもそういう感じだったので 良いんですけど・・・。
トータル
技術的or性格的かどちらなのでしょうか？
答え難い話ですが気になりましたので。。。。よろしければ教えて下さい。実際、走行してると我が物顔でセンターハミ出て運転する大型多いんだよね・・・これって普通なのかどうなのか・・・
「バックするのが苦手なんですよ・・・」って言っていたけど
もうひとりは、私より先に入社した人で
私の４t車の先生やってくれた人なので
どうして向いていないと言われているのか判りません。
２人共、それなりに上手いと思うんだけどね。