カブ７０ オイル交換

いつも通勤に使っているカブ７０
前に勤めていた会社でも　電車乗れないときには通勤に使っていて
定年退職までには１０万キロに届くかな？って思っていたけど

今の職場までは片道２０キロで、月に１８～２０日くらい乗るので
私がカブのオイル交換の目安にしている１５００ｋｍの走行だと
２ヶ月に１回のペースでオイル交換が必要になります。

前回の交換から走行１６００ｋｍを越え
少しメカノイズが気になっていたところでした。

エンジン下を覗くと

この位置にドレンボルトがあります。

オイル交換に使うのは

１７ｍｍのメガネレンチ

工具として最高の品質のモノはスナップオンらしいですが

私が使うのはＫＴＣ（京都機械工具）製のもの
素人レベルには充分過ぎる品質です。

いつものように

小さなレジ袋にほぐしたトイレットペーパーを入れ
直接捨てられる準備をして始めます。

ドレンボルトに

メガネレンチをかけ

ドレンボルトを外すと

オイルが出てくるわけですが
かなり黒くなっているような気がします。

オイル受けに入ったオイルを確認すると

予想通り「真っ黒」
前回の交換から１６００ｋｍを越えているので当然ですが
今のエンジンに比べるとオイル消費も多いので
抜ける量自体も４００ｃｃ程度です。

いつもの安いオイルを

これくらい入れます。
私のカブだと　１００ｋｍ走行で１５ｃｃくらい減るので
安心のためメーカー指定より　ちょっと多く入れることにしています。

エンジン右側にある

オイルゲージのところからオイルを注入

これでまたしばらくの間　安心してカブに乗れます。