NGCエキゾーストシステム GSX1100S

バイク屋さんに入庫していた刀１１００に
スペシャルバージョン？のＮＧＣ管が付いた写真を撮らせて頂きました。

刀１１００用のＮＧＣ管は２つのバージョンがあり
ノーマルエンジン用の　エキパイ径が５０．８ｍｍのものと
ボアアップした１１３５ｃｃエンジン（ヨシムラ刀）用のエキパイ径が５４ｍｍのもので
このＮＧＣ管は　刀の１１００ｃｃノーマルエンジン用ですが
太いほう５４ｍｍエキパイのスペシャルバージョン（プロトタイプ？）だそうです。

５４ｍｍのエキパイって　この迫力

判りやすく言えば缶コーヒーの缶より太くて
一昔前の集合だと　テールパイプの径だそうです。

実際に缶コーヒーの缶を測ると

こんなですよ、エキパイがこれより太いんですからね　信じられますか？

当然、集合部もその分大きくなるのですが

もちろん「伝説のマフラー職人」ストレイガ小林さんの手曲げで
絶妙なクリアランスで仕上げられていました。

あまりにもエキパイが太いので目立ちませんが
テールパイプも新型の太いサイレンサーが入ったテーパータイプです。

性能は・・・
ＮＧＣ管ですから　申し分ないとのことだそうです。

小林さん、単気筒シリーズのエキパイや４気筒用のＮＧＣ管の製作で
ものすごく忙しいそうです。
私のＺＲＸ１２００Ｓ用のスペシャルバージョンも
バイク屋さんを通して製作お願いしているのですが・・・
なかなか順番がまわってきません（Ｔ_Ｔ）。。。。