SR400に 社外品のフィッシュテールチップを
取り付けます
まず ドリルドします
ノギスで等間隔にマーキング
ポンチでマーキングして下穴を開けて
少しずつ大きくしていきます
今回は溶接しました
耐熱ブラックで塗装して完成
ついでと言うわけではござらぬが タンク周辺も
念入りにやります
MRのガスケットやOリング類はまだ部品があるので
ラッキーです
特にタンクキャップのパッキンは助かります
余談ですが
完全に アンパンマン じゃね？
YAMAHAの遊び心？ んなこたぁないね。。。
というわけで明日も通常営業です
では また明日
当店で製作した SR400 コンプリート車 の中古です
事情により 緊急委託販売となります
2012年の横浜HOTROD CUSTOMSHOW 出展車両です
JimmyDope製 スクエアータックロールシート
ROOSTERのオリジナルデザインです
リヤフェンダー/コフィンタンク は
ブラウンフレークです
テールはティアドロップ
リヤ16インチ フロント21インチに変更
機関良好でノーマルです
キャブレターはセッティング済み
オリジナルミッドコン
オリジナルマフラー 
ワンオフのコフィンタンク
ペイントは カラーズ です
チラッと見えるハンドルもワンオフ
車検はH26年5月まで
3ヶ月保証付 納車はご自宅まで無料でお届け致します
緊急販売の為 ご契約日より3営業日内に納車
致します （土日曜日は除く・宮城県内の方に限ります）
走行は社外メーター装着の為不明とさせて頂きます
メーター交換後は1920Km走行しています
価格は提示しませんが 事情により お求め安い
価格にて販売させて頂きます
各種ローンも可能です
JACCS APLUS ORICO セディナ
お盆中も営業しておりますので 気になる方は
今すぐお問合せ下さい
022-346-9819 info@rooster-sdc.com
明日のご契約で20日 火曜日に納車出来ます
迷ってる間に売れちゃいます お早めにご決断下さい
明日は引取りがあるので12：00から営業します
では また明日
本日は定休日でしたが 作業してました
SR400の配線処理です
今季はこの作業が多い気がします。。。
タンクが小さい為 丸見えになるので やっぱやりたいとこです
んー 迷いましたが バツンと切っちゃいました
今回は接触不良箇所もあったのでちょうどヨカッタかもです
故障探求省略～ 
コイル下にまとめました
これなら見えても大丈夫。 かな。
一番上の画像と比べて頂くとわかりやすいかもです
配線が少ないってことは トラブルの確立も比例して
減るということなので 一石二鳥かもですねー
なんとかテッペンは免れました。。。
他にもフィッシュテールチップなんかも付けたり
してましたが また後日ご紹介します
明日は通常営業です
では また明日
本日は午前中に車検を受けてきました
ガラガラでしたね～ 特に車は全然いませんでした
で 夕刻はいつもの人達
カッチャン と Chihiroちゃん がめでたく入籍したそうな
いわねーから 知らなかったし。。。
とりあえず ROOSTER Tシャツと
ROOSTER ポロシャツ をお祝いということで
末永くお幸せに～
お盆中は休みませんが水曜定休ということで
明日はお休みを頂きます
木曜日より通常営業致します
では また明日
SR400の中古車整備です
サビと磨耗が激しいリヤブレキシューは交換
サビと固着が激しいチェーンも交換
フロントブレーキシューも交換ですが
メーターギアのグリスも塗り直し
あら！ 逆に組んである！
と 思ったらシールが無くなっていました
こうしてみると問題無さそうですが。。。
んぅ わかりづらいけど ガタがあります
見た目は少しですが かなりガタガタします
無論交換です
出土されたようだ。。。
お疲れ様でしたー
と いうことで 明日は午前中に車検を受けてきます
部品調達もあるので 13：00～の営業となります
では また明日
EVO ナイトトレインのリヤをローダウンします
サスのストロークを考えてもかなり広いのかな？
向かって左がローダウンキット装着
右がノーマルです
アジャスターを入れ替えるだけの簡単なものです
おぉ 完全にやりすぎましたー
1/3くらいになっちゃいました。。。
もう少し調整が必要です
で リヤのキャリパーは16インチホイールに対して
全然隙間が無く キャリパーピストンをフルボトムさせても
無理でした。。。
あやうくキャリパーを削っちゃうとこでしたorz
なんとか知恵の輪で入りましたが 毎度となるとシンドイ～
かもです かもね
明日は部品調達があるので11：00～営業します
では また明日
だいぶ時期が遅れてしまいましたがROOSTER Tシャツと
ROOSTER ポロシャツ が出来上がって参りました
最近 女性のお客様も増えて参りましたのでレディースTシャツも
数枚ご用意致しました
本来 ボディ色は黒のみでしたが 今回限定？で
グリーンとネイビーをご用意致しました
もちろん黒もあります
ROOSTER ポロシャツ は ボディがしっかりしているものを
選びました 型崩れしづらいそうです
サイズは S M L XL XXL 各数枚
ROOSTER Tシャツも S M L XL XXL 各数枚となっております
数に限りがございますので お求めはお早めに～
で けっこう前の話で恐縮ですが
HOTBIKE WEB の JOINTS 2013
の記事でライドインしている写真が掲載されておりました
FREAKS の マー君に教えてもらうまで気付きませんでしたー
うれし恥ずかし ですね。。。
明日は通常営業です
お盆休みですが 今年は休みません
が 車検が数台あるので 夕方からの
営業が数日あるかもしれません
水曜日は定休日としてお休みを頂きます
ご了承下さいませー
では また明日
本日はバイキチの取材をうけておりました
バイクで日本一のハンバーガーを探す旅の
仙台バージョンのようです
旅の途中でパンクして
修理したお礼？に お店の手伝いをするという
設定だそうです
出来上がりは本誌でお楽しみ下さいませ
バイキチスタッフの BAN!くん
横浜の DEEP☆INSIDE mc.045 代表のUchidaさん
同じく横浜で ビッグママカフェ というハンバーガーショップ
を経営されている代表の Orimoさん
写真を撮ってくれたのは バイキチの Mikami君でしたー
みなさんお疲れ様でしたー ありがとうございましたー
明日は通常営業です
では また明日
ＴＷ225のセミカスタムが完成です
始めは ノーマル でした
長距離走の前の点検整備をしたり
バッテリーボックスを作ったり
サイレンサーもこのままだと音が割れやすいので
変更します
最近お気に入りのインナーサイレンサー
グラスウールが固形？なので 作業も楽ですが
消音効果もナカナカですょ
しかも 安いし～
で ドッキング（←昭和）します
うん ピッタンコ 
溶接して 耐熱塗装しました
やってよかったー
このサイレンサーとＴＷの愛称イイみたい
雑音も無く うるさ過ぎず 静か過ぎず
アタリ です
で 全ての部品を付け 整備もして完成です
北海道 気をつけていってきてね～
明日は通常営業です
では また明日
本日は定休日でした
今週末に北海道へ渡るというＴＷ225のカスタムと
メンテナンスです
キャブ オイル ブレーキ などなど 多数有りますが
ステムベアリングのゴリゴリが見逃せません
で レースもあわせて交換です
グリスも大事ですがトルクも大事な部分です
レースの圧入はいまだに緊張しますが 無事完了
後は ボルトオンのセミカスタムをしながら組みます
明日には完成予定なので 改めてご紹介します
明日は通常営業です
では また明日
本日は車検でした
初期型ＳＲ400 2Ｈ6です
フロントが19インチでスポーク+デイスブレーキなやつです
タンクは変更されていますが ノーマルはナロータンクです
今のはファティータンク？ 聞いたこと無いな。。。
こちらも偶然 2Ｈ6 の初期型ＳＲ400
石巻の方からご依頼頂きました
こちらはキャストホイール+ディスクブレーキ仕様
長年不動だったためか 電気系が大変なことに。。。
接触不良を見つけ 完璧～ なんて思ってたら
また違うところの接触不良。。。
全部やりたいくらい。。。
ひとまず車検は無事に完了
一件落着～
明日は定休日です
では また明日
TWのバッテリーケースを作りました
始動性能を落としたくないということで
ノーマルバッテリー用のケースになります
採寸して 切って 曲げて 穴開けて です
で 仮溶接
隙間なく です
で 中に緩衝材のスポンジを入れて こんな感じ
リレー マグネットスイッチは横にマウント出来るように
しました
バッテリーの ＋ － の端子を緩めやすいように
サービスホールも
塗装するので 軽く サンドブラスト をかけます
サフェ吹きました 本日はココまで
で 翌日に黒とクリアーを入れて完成
後日 取り付けとなります
明日は車検の為 夕方から営業します
では また明日
緑のタンクはヤマハＭＲ
白はヤマハのミニトレのタンクですが
どちらも薄っすらとサビが。。。
一方は中古車として
もう一方は修理車検の為 サビを取ります
うまく写せませんが こんな感じ
こちらも同じく
まだ最悪と言うほどでもないのですが
今のうちにやるのが吉です
バイク屋さんごとに いろいろなサビ取り方法があるようですが
当店は昔から 「 花咲かＧ 」 です
初めて見た時は こういう安直なネーミングをつけるところは
期待しないほうがイイかな。。。 なんて思ってましたが
全然よかったですねぇ ガンコなサビもお湯と混ぜて使うと
かなりの威力を発揮します
なにがスキって 塗装面やゴム類をほとんど侵さないので
作業が非常に楽です
使用後もサビた部品などを漬け込んでおくと綺麗になります
ゴムや塗装面を侵さない ということで
よく リヤサスペンション なんかをドブ漬けしてました
たまにかき混ぜて1～2日放置
後は水で洗って完了です
便利ですよー
1日間放置
後は水でよく洗い流して さらにガソリンで
シャカシャカします
その後 完全乾燥させてから コーティングします
梅雨も明けたらしいので 明日も通常営業です
では また明日
FXDB ナイトトレインのローダウンです
純正のリヤサスもＳＨＯＷＡでした
シャコチョー付いてるから一回やってみます
工具が入らず タイヤを外してやりましたが
面倒でもこっちのほうが早かったかも。。。
結果 ダメ・・・
1cmしか伸びませんでした
伸ばせば伸びるけど ギリギリ噛んでるくらいだとコワイので・・・
と いうことで社外品のロワリングキットを
調達してから組み込みます
続きは後日で
明日は通常営業です
では また明日
昨日のストレッチタンクの続き
フレームに干渉する部分をカットします
で フタをして溶接
こんな感じです
で 塗装の分 振動する分の隙間を確保して
固定です が まだ仮です
当初よりタンクとシートの段差が減りました
削って 沈んだ分です
ココまできたら もう少し詰めたかったのですが
この辺でやめておきます。。。
画像でご紹介すれば数枚ですが
結構時間かかってました。。。
簡単～♪ では ありません・・・orz
明日は部品調達があるので 11：30～
の営業となります
では また明日