リアのピンソＰＳ９１、車検時には必ず交換やのんよね。
３年前に交換して１７０００ｋｍほど走って、助手席側は外３ｍｍ内２ｍｍ運転席側は外３.５ｍｍ内３ｍｍちゅうとこでね。
確か新品で８ｍｍほど山があったから、３４００ｋｍで１ｍｍ摩耗ちゅうとこですかね。
フロントのＡＲ-１(新品で５ｍｍ山)は外側で４ｍｍで、交換から６０００ｋｍほど走って１ｍｍの摩耗ね。
車検までにエキシージで５０００ｋｍ走ることはないのんやけど、スリップサインまで走らせると２０２０年の車検時に前後同時交換ちゅう目論見がねぇ。
フロントは山あったけどひび割れピンソで交換で、リアもまだ山あるけど早目の交換が吉ですかねぇ。
貧乏性なんでなかなか前後同じ銘柄交換は出来へんしやけど、今回はやる気にさせるＡＲ-１やから悩みますかね。
ＡＲ-１はＰＳ９１の倍の値段やのんで、許可が下りへんちゅう可能性もあるけどね。
ＰＳ９１は４年でひび割れしたのんで、出来れば４年も山がもたへんタイヤがええのんよねぇ...。
