もうちょっとで、まんまる猫だんごや...。
今日はニャンちゃんも、クッションの上でお昼寝やね。
最高気温１７.４度やから、無理ないよなぁ。
今年は何時、猫だんご２つ見られるかな...？
もうちょっとで、まんまる猫だんごや...。
今日はニャンちゃんも、クッションの上でお昼寝やね。
最高気温１７.４度やから、無理ないよなぁ。
今年は何時、猫だんご２つ見られるかな...？
もうちょっとで、まんまる猫だんごや...。
今日はニャンちゃんも、クッションの上でお昼寝やね。
最高気温１７.４度やから、無理ないよなぁ。
今年は何時、猫だんご２つ見られるかな...？
雨で何処にも行けへんし、つまらへんわ。
走りに行ったついでに、ソフトでも食べたかったんやけど...。
仕方ないから、スーパーケーキで辛抱で～す。
チョコケーキはまぁ～まぁ～ですけど、チーズケーキはいけませんわぁ。
寿って、名前はええねんけどねぇ。
大阪のほうの会社やから、大量生産して各地のスーパーで販売してるんやろね。
値段的にも、ペコちゃんとかわらへんから、いまいちですね...。
嫁がチーズケーキ食べたんですけど、そんなに文句言ってないから、これを「好きや」という人もいるかもね。
まあ、私の口には合わないということで...。
ケーキはやっぱりケーキ屋さんで、ってことですかね。
今度は、前橋方面でも攻めてみるか...
走りに行ったついでに、ソフトでも食べたかったんやけど...。
仕方ないから、スーパーケーキで辛抱で～す。
チョコケーキはまぁ～まぁ～ですけど、チーズケーキはいけませんわぁ。
寿って、名前はええねんけどねぇ。
大阪のほうの会社やから、大量生産して各地のスーパーで販売してるんやろね。
値段的にも、ペコちゃんとかわらへんから、いまいちですね...。
嫁がチーズケーキ食べたんですけど、そんなに文句言ってないから、これを「好きや」という人もいるかもね。
まあ、私の口には合わないということで...。
ケーキはやっぱりケーキ屋さんで、ってことですかね。
今度は、前橋方面でも攻めてみるか...
本日は、アルファロメオでお買い物。
雨の日には、乗り降りがしやすい車がええよね。
２００２年登録で２２０００キロしか走ってないんで、ちょっと勿体無いような...。
ただの１４７セレスピードやけど、サーキットとか行かなければ、充分これ１台で楽しい車生活できるんやけどね。
通勤にも使うつもりやったけど、ロータスの楽しさ知っちゃうとねぇ...。
通勤距離が短けりゃええねんけど、往復４０キロ以上もあると...
アルファ１４７の次期車候補は、全く見当たら無いんで乗り潰し予定ですけどね。
雨の日には、乗り降りがしやすい車がええよね。
２００２年登録で２２０００キロしか走ってないんで、ちょっと勿体無いような...。
ただの１４７セレスピードやけど、サーキットとか行かなければ、充分これ１台で楽しい車生活できるんやけどね。
通勤にも使うつもりやったけど、ロータスの楽しさ知っちゃうとねぇ...。
通勤距離が短けりゃええねんけど、往復４０キロ以上もあると...
アルファ１４７の次期車候補は、全く見当たら無いんで乗り潰し予定ですけどね。
涼しい...いや、寒いくらいに感じるよね。
ニャンズも、火の入ってないコタツの下で、催促待機中ですかねぇ。
２日前まではお腹上向けて、フローリングの上でゴロゴロしてたんに...。
もうすぐ、【○猫】の季節やね。
そのまま、バケツ猫ですよ～。
ロメ君自分から入ったんやけど、結構気に入ってるみたい。
でっかい身体してるんに、上向きバケツによう入れるよね。
ちょっと、落ち着いてるみたいなんやけど...
ロメ君自分から入ったんやけど、結構気に入ってるみたい。
でっかい身体してるんに、上向きバケツによう入れるよね。
ちょっと、落ち着いてるみたいなんやけど...
雨降りそうな曇り空なんで、今日のお買い物は、屋根付き駐車場のあるスーパーへ。
朝は雨やったけど、ちょっと止んだときに洗車したから、濡れたくないですからね。
ただ、立体駐車場はフロントスポイラーとか、マフラー擦らないようにしなくっちゃなんで、ちょっと気を使いますけどね。
エレベーターから遠くの端っこに停めたんですけど、買い物終えたら駐車場は一杯ですよ。
みんな濡れるの嫌で、屋内へ停めたいんですよね。
でもねぇ、隣と充分空けて停めてるんに、戻ってみたら隣の車が、境界線またいで停めてるやん。
ドア当てられるのが嫌で、常に端っこに停めてるんにねぇ。
エキシージのドア割れると、目ん玉飛び出るくらい高いでぇ～。
まあ、そのくらいボコンとぶつけた奴は、逃げちゃうんでしょうけどね。
線あるんやから、せめて枠内に入れて欲しいよね。
先月末にやった健康診断の結果が、医師会病院から送られてきた。
今回の判定は
Ｄ. ＧＰＴ（５６）、クレアチニン（１.２７）
Ｃ. 尿酸（７.９）、Ⅰ度房室ブロック
Ｂ. ＧＯＴ（３６）、ｒ－ＧＴＰ（６９.１）、ＺＴＴ（１３.１）、総蛋白（８.２）、血清鉄（７４）、ＴＩＢＣ（３５９）、尿蛋白（＋－）、尿潜血（＋－）、ナトリウム（１５０）、視力左（０.６）
その他は、Ａ
ＥとかＦが無くなったんで、健康になってきてるんかな...？
Ｄ判定も、数値的には前回より良くなってるし、もうちょっとで健康体やね。
生活習慣は、何にも変わってへんねんけどねぇ...。
エキシージのサーキット画像、なかなかうまく撮られへんわ。
そろそろ年賀状用に、ええ画像確保しときたいんやけど...
まあ、＜下手な鉄砲も数打ちゃ当たる＞で、ビシッバシッ撮ってれば、その内ええのんが撮れるかな。
ポーズよろしく、コース内で停車するわけにもいかへんしね。
皆さん口を揃えて言われるんですけど...「スポーツ走行枠のほうが、安全で走りやすいよ」ってね。
充分承知してるんですけど、来月からもファミリー限定ライセンスどぇ～す。
筑波ライセンスカードって見たこと無いんで、ファミリー限定ライセンスカードとの違いはまるっきし判りません。
うちのはシルバーなんで、もしかしてゴールドだったりして...。
移行の為には
・レーシングウエア
・レーシングシューズ
・４点式シートベルト
・シートベルトバー
・消火器
・バケットシート
・ゼッケン
・ヘルメット等など...
必要なものが一杯で、諭吉軍も相当数お亡くなりになってしまいますよぉ。
その分ファミ走で、息永く走ってたほうがええかなって...。
エキシージで走ってるだけで、充分満足ですからね。
ラグドールの女の子、見つけちゃいましたよ～。
ペットショップで、ラグドール見たの初めてや...。
それも、触れるゲージのに入ってるやん。
５ヶ月の、とっても人懐っこい猫ちゃんやった。
１５分は撫で繰り回して、遊んでたかな...？
連れて帰りたくなるくらい可愛かったけど、７諭吉持たされて来てへんし...残念！！！
早く猫好きの人に、引き取られて行ければええねんけどなぁ。
土曜日のファミリー走行で怖い思いをしたので、早速エキシージのブレーキとクラッチのフリュードを交換してきました。
ちょっと遠いんですけど、小山のモーターランドでね。
前回と同じ、青い色の奴です。(名前忘れたけどブルーレーシングだったかの？)
これでまた１年間は安心して、筑波サーキットや峠を攻められますよ。
でも、もうすぐパッドが終わりだそうで、そのうちパッドも御ニューにしなくっちゃです。
メンテナンス品は、消耗品扱いで認めてくれるんで、エキシージにはわりとええもん使えるので助かります。
ドレスアップ用品なんかだと、嫁に絶対認めてもらえんけどね...。
なんてたって、エリエク乗りの中では一番の、貧乏エクシージ乗りでしょうから...
行き倒れの人を、助ける余力も無いですよ～。
流石ＧＴＩ専属カメラマン、こうでなきゃええ画像は撮れへんよね。
エキシージも被写体になれるように、精進せねば...。
１００円ショップで買った洗車用バケツ、ロメ君に取られてしもたわ。
１０ℓのバケツやと、ロメ君入れるわけもなく、ヤドカリ猫やね...。
１０ℓのバケツやと、ロメ君入れるわけもなく、ヤドカリ猫やね...。
月に一度の、筑波サーキット２０００。
○ッハさんと久しぶりにお会いして、勝手にＧＴＩ群馬組サーキットＯＦＦ開催で～す。
ピットの両端に双方４台(？)、エリーゼ・エクシージが陣取ってましたよぉ。
群馬組も入れて１０台(？)もエリエクがいるというのに、皆さんＴ枠(？)で一人寂しくＹ４走行でっちゅ。
結果は、またしてもベスト更新できませんでした。
１０週目にブレーキ抜けちゃって、急遽ピットＩＮ。
エリーゼ１○川さんのいるピットで、事情説明。
即座にブレーキのエア噛みと判明、「ゆっくり走ってたほうが、冷えるよ」のアドバイスに従い、クーリングを２周。
１周様子を見て、「行くぞぉ～」って最終コーナーたちあがってきたら、チェッカー出てましたよぉ～。
ピットＩＮは１２時１５分で、再度リキ入れたんが１２時２５分で、まだ２周は走れるって思ったんですけど、それはないよねぇ...。
前回モーターランドでブレーキ液交換してから、１３０００キロは走ってるから交換時期なんでしょうね。
帰りにモーターランドによって交換しようかと思ったけど、レース屋さんと筑波サーキットでお会いしてましたんで、多分いないだろうと思い止めました。
今度作業予約してから、交換しなくっちゃ。
空気圧は、ＦＲ共１.７(冷間)が、走行後ＦＲ共２.０でした。
前後とも熱は均等に入ってるし、融け具合もちょうどこれから美味しいとこかなってとこで、ちょっと残念なファミ走でした。
枠の半分しか消耗して無いんで、なんか明日もどっか行きたくなりそうな...？
今週の燃費は、１０.０キロでした。
○ッハさんと久しぶりにお会いして、勝手にＧＴＩ群馬組サーキットＯＦＦ開催で～す。
ピットの両端に双方４台(？)、エリーゼ・エクシージが陣取ってましたよぉ。
群馬組も入れて１０台(？)もエリエクがいるというのに、皆さんＴ枠(？)で一人寂しくＹ４走行でっちゅ。
結果は、またしてもベスト更新できませんでした。
１０週目にブレーキ抜けちゃって、急遽ピットＩＮ。
エリーゼ１○川さんのいるピットで、事情説明。
即座にブレーキのエア噛みと判明、「ゆっくり走ってたほうが、冷えるよ」のアドバイスに従い、クーリングを２周。
１周様子を見て、「行くぞぉ～」って最終コーナーたちあがってきたら、チェッカー出てましたよぉ～。
ピットＩＮは１２時１５分で、再度リキ入れたんが１２時２５分で、まだ２周は走れるって思ったんですけど、それはないよねぇ...。
前回モーターランドでブレーキ液交換してから、１３０００キロは走ってるから交換時期なんでしょうね。
帰りにモーターランドによって交換しようかと思ったけど、レース屋さんと筑波サーキットでお会いしてましたんで、多分いないだろうと思い止めました。
今度作業予約してから、交換しなくっちゃ。
空気圧は、ＦＲ共１.７(冷間)が、走行後ＦＲ共２.０でした。
前後とも熱は均等に入ってるし、融け具合もちょうどこれから美味しいとこかなってとこで、ちょっと残念なファミ走でした。
枠の半分しか消耗して無いんで、なんか明日もどっか行きたくなりそうな...？
今週の燃費は、１０.０キロでした。
雨も降らなそうやし、前回よりは幾分気温も低そう(３０℃)やから愉しみやぁ～。
まあ、涼しいわけやないから、熱中症に気を付けて頑張ってきま～す。
エキシージも、なんか軽く感じるくらい調子ええし、自己ベストの９秒台出ればええねんけどね。
最近ずっと１１秒台やから、摂り合えず１０秒台出ればＯＫかな...。
あとは、空いてることを祈るのみ。