空いてないがなぁ～

始業時間の５分前には出社してるんですが、最近駐車場がいっぱいで空いてません。
今日も...仕方なく端のほうに停めたんですが、結果竹林の日陰で昼休みすることが出来ました。
でも、もうすぐ秋になると見学者が増え、見学者を乗せたバスが通るルートなんで、総務の人間に文句言われます。
それよりも問題なのは、小学生の遠足ではこの竹林を通り抜けるんで、エキシージ止めてるすぐ横を歩いて通り、多分通り過ぎたあとは【カウル】がもう大変な状態かと...
だから、できれば本来の駐車場に停めておきたいのですが、そのために早く出社する気など全くなく、遠足シーズンまでに何とかしなくっちゃ。
まあ、みんなが正規の駐車場に停めてくれればええねんけど、誰でも職場の近くがええもんねぇ。
何百ｍも歩いて職場へ行ってんじゃ、朝から疲れちゃうもんね。
気持ちは解るねんけど、エキシージの分は空けといてぇなぁ～。

食事中～

いつもは、子供が猫缶あげてるんですが、いない時は嫁が面倒みてます。
食べ終わるまで見てないと、ニャンちゃんにすぐ横取りされちゃいます。
常時ドライフードは置いてあるんですが、猫缶はロメ君専用ですからねぇ。
ロメ君は、ドライフード噛まないで食べちゃうんで、猫缶なんですが...
ニャンちゃんも、【美味しい味】覚えちゃうと欲しくなっちゃいますよね...。

パンダカラー発見

エキシージにはレーダー探知機装備してるんですが、カーロケ無線の感度が悪いのか、目で発見してから警告したりします。
酷いときは、目の前にいても警告すらしないときもあります。
一応、○ピテルの製品なんですけどねぇ。
こんなんで、ステルスちゃんと感知するんやろか...？
捕捉されてから、「危険です」なんて警告してんじゃ堪んないもんなぁ。
来年の７月までは、無事故無違反なんですからね。

独り金曜クラブ～

ＴＣ２０００に、やっとリベンジしに行きま～す。
前回１３秒台しか出ない意気地のない走りで、Ａ０４８から０１Ｒに替えたとはいえ、あまりのクラッシュ後遺症の大きさに内心とっても落ち込みました。
いくらなんでも、４秒も遅くなってるんじゃ悲しすぎますよね。
まあ、今回も走ってみないと解らないですけど、一応返り討ちに遭わないように、ＩＮ空けないで攻めるつもりではいるんですが...
９月１５日のＹ－４ですので、まだ日にちがありますから徐々にリハビリしていかなくっちゃね。
エキシージのオイルも交換したし、あとは空気圧を煮詰めていけば車両はＯＫかな。
今は、ＦよりＲを０.１あげてるんですが、一度ＦとＲ同一も試してみようかなって思ってます。
吉と出るか、凶と出るか...取り敢えずは、峠で試走ですね。

フェラーリは、やっぱり速～い！

午後から暇だったんで、太田の住宅展示場にでも行こうと５０号をひた走ってたら、前方からなにやら凄～いええ音が...
あっ、て思った瞬間、中央分離帯の植え込みの切れ目に、４３０...？、３６０...かなぁ？
次の信号青やったから、Ｕターンで速攻追撃開始。
ものの１分弱くらいやと思うねんけど、影も形もあらへん。
そこはそれフェラーリの排気音聞きたさに、根性で深追いやぁ。
野中の信号手前では、ディアブロと遭遇するも、気持ちのええ排気音してなかったんで、姿の見えないフェラーリをなおも捜索。
前橋駅前の変則５差路では、高崎方面へ通り過ぎたとこで「バスの後ろに白いフェラーリいたみたい...」って、嫁がのたまう。
今日はやけに興味のある車が、走ってるやん。
もしかして、何処かでＯＦＦ会でもあったんやろか...
結局、高崎のフェラーリディラーまで足を運んでしまいました。
ディラーにもフェラーリの展示車はなく、アルファばっかり。
ほんの一瞬見ただけで、排気音も堪能するくらい聞けんと、環状線駒形まわり伊勢崎経由で帰宅の途に...初期目的の、太田の住宅展示場に行く元気もなくなりました。
やっぱりフェラーリええわぁ、あの排気音だけでもええからエキシージに分けて欲しいわ。
休日の峠走りも、嫁のお許しが出てないんで禁止やし、なんか今日はちょっと不完全燃焼気味。
満足度ＵＰに、途中伊勢崎の中古車屋のテスタロッサにエキシージ映してみました。
走りださなければ、フェラーリ乗ってる気分になれるかな...
排気音せえへんさかい、あかん。
誰かワンオフで、フェラーリサウンドマフラー造らへんかなぁ。
飽きたとこで、安く買い取りまっせ。

のび、のびぃ～

猫にしては　珍しい寝姿ですよぉ。
子供のころ飼ってたウサギが、確かこんな格好で寝てたような記憶があるけど...
１０猫以上子供のころから見てますが、ロメ君だけですね。
なんか、間抜けたかんじで、ちょっと面白い。
結構涼しいさかい、暑くて伸びてるんとちゃうと思うけど...

普段は、こんな感じ。
尻尾が、伸びてるだけなんやけどなぁ。

アルファ用、洗車用品

エキシージ洗車ワックス後に、アルファも洗車しようと思ったのですが、シャンプーワックスが終わってたので、購入にでかけました。
近くのオート○ェイ、時々ワックス関係を安売りしてるのでそちらに出撃。
ＭＲ－Ｓ乗ってるときは、色々欲しいものがあり辛抱するの大変でしたが、エキシージになってからは、こういう用品店での物欲は殆ど起きません。
ネット上とか雑誌見てるときのほうが、抑えるの大変ですよぉ。
まあ、店にエキシージ部品でも置いてれば、弄繰り回して見てるかもしれないですけどね。
今一番欲しいウイン○オートのマフラーでも置いてれば、手足ばたつかせて転がってるかも...
中古の安いのでも出ないと、現状到底買えないですからね。
来月でエキシージも１年、保険のお金が、もう大変。
１年目は、サーキットでクラッシュしたので、車両保険は使えず掛け損に終わってしまい、さて２年目はどうしたものか...
なんといっても、２０人近い諭吉さんが旅立ちますから、貧乏人には辛いです。
と、いうわけでエキシージには数千円のワックス使ってるのに、悪いんですがアルファはシャンプーワックスで我慢してもらってます。
今回は特にお安く、セールで１本２００円しなかったんで２本購入しちゃいました。
他人には、「嫁が殆ど洗車してるんで楽なほうが良いから...それに隅々までワックス掛かるから良いよ」なんて、ごまかしちゃってますがね。
本当は、イタ車のアルファのほうが固形ワックス必要としてるんですよねぇ。
そこは足車なんで、まあ、ええかぁ。

今回の燃費は、８.７キロでした。
ＧＳで空気入れたんですが、フロントが１１回カチカチいって、リヤが８回カチカチいいました。
空気圧【Ｆ１.７ーＲ１.８】に合わせたんですが、相当減ってたみたいですね。
左右均等に空気入りましたから、パンクではないと思います。
２ヶ月前にＧＳで合わせて、サーキット行く前にマイゲージで合わしたままなんで、自然に抜けたか、マイゲージの誤差かもしれません。
今にして思えば、前回のサーキット走行のとき、ゲージ持って行くの忘れて「適当に、空気抜くかな...」と思いましたが、嫁が「そのままのほうが良いよ」って...
結局抜かずに走行しましたが、もし適当に抜いてたら大変なことになってたかもですね。

鼻、黒いやん

ロメ君、なぜか鼻が黒くなってる。
汚れたんかなって思って、蒸しタオルで拭いたんやけどあんまり綺麗にならへん。
前にいたペルシャの♂君が季節のとき、尻尾に黒い汚れがついたことがあったけど、なんかそれに似てるような...。
♂君は、こまめにコーンスターチつけてブラッシングしてたら良くなったけど、鼻じゃ同じようには出来ないよね。
敏感なとこやから、そんなにはゴシゴシ擦るわけにはいかないしなぁ。
毛でも抜けて、【赤鼻のラグドール】にでもなっちゃったら大変やし...
何とかせな、せっかくの美雄猫くんが台無しや。

ちょいと、練習

最近流行の、ステンレスローリーに車体を映すの...
なかなかローリーの後ろにつくことないし、綺麗に映るとこまで近寄るのはちょと怖い。
ましてデジカメ、運転しながらとるのも大変で、なかなか試せません。
仕方ないので、信号待ちの前車のリヤでやってみました。
急に撮った割には、結構良い感じです。
自分的には、これで大きく撮れればＯＫかな。
今度、黒い車の後ろについてみようっと...

パトロール中...？

家から１キロほどのとこに、パンダカラーの車。
前なんでよかったですが、後ろじゃ嫌ですよ～っ。
明るいときより、暗くなってからのパトロールのほうが嬉しいんですけどね。
最近は、目だって治安が悪くなった気がするんで...

大気汚染

ここんとこの雨で、エキシージに水垢ついちゃったよぉ。
車体全体、雨水が集まって流れるところに、黒く薄汚い水垢が...
誰やねん、雨の日に【ごみ燃やし】なんかしおって。
ゴミ袋代けちって、燃やすんじゃないよ。
行政でも禁止してんのに、常識のない奴じゃ。
まあ、田舎やさかい、３軒に１軒くらいの割で【ごみ燃やし】してんねんけど...
大気汚染につながるから、止めてぇなぁ。
うちの駐車場には、屋根ないんやさかい。
身体の調子良いときは、会社から帰ってから洗車してたんやけど、今は出来へんから、頼むでぇ。
シャンプー洗車ワックスで、綺麗になればええのんやけど...

雨の通勤快速

社会復帰２日目ですが、もう金曜日くらいの【お疲れモード】です。
「あ～たまフラフラ～、タリラリラ～ンッ♪」状態なんよ。
疲れを吹っ飛ばすのに、本格的な通勤快速です。
雨なんで、窓開けられませんからエアコンＯＮ。
エアコンＯＮだと、６０００回転以上がなんかかったるい。
床まで踏み込んでんだけど、ブルルルゥ～って感じで、ブワァ～ンって吹けないんですよね。
エキシージの「カム切り替わってるの...？」って、疑っちゃうくらい。
やっぱり、エアコンかけて攻めるのは良くないよね。
軟弱者には辛いけど、通勤快速は暑さ我慢で逝かなくっちゃですか...。

本日、社会復帰

エキシージで、久しぶりの出社。
本来ならアルファで行くんですが、足回りがやわらかくコーナーで頭が振れて気持ち悪くなるので、少しは硬い方が良いかなって思いまして...
仕事がいっぱいでしんどかったですが、勢いで１７時まで我慢。
今日の通勤快速は、５０００回転くらいのドライブモード。
病み上がりのお仕事で、人間は完全にオーバーヒート気味で...
エキシージには一応オベロンのクーラントに混ぜて水温下げるの入れてるんですが、走行中は８７度、信号待ちで９０度くらいです。
勿論、通勤快速ですから、エアコンは入れてませんし、今日はそんなに回してないですけどね。
真夏のサーキット走行や峠全開走行で、９７度くらいですかね。
少しはオベロン効いてるんでしょうか、なんか半信半疑なんですが...。
前のＭＲ－Ｓは、ゲージ表示で何度って出なかったので気にもしませんでしたが、度数が出ると妙に気になりますよぉ。
本来は、何度くらいが正常値なんでしょうかね...

オイル交換

相変わらず軟弱者のオイル交換で、オート○ックスにお世話になります。
エキシージは、車体の下がカバーされてるので、ＤＩＹでするにはめんどくさいんですよね。
下へもぐるだけで出来たＭＲ－Ｓも、ディーラー任せのオイル交換でしたからね。
エキシージのように、車高低いから持ち上げて、車体下のカバー外すのにねじ外してぇ～なんて、到底出来ません。
オイル会員なんで、任せたほうが財布にもやさしいですしね。
今回は、ＢＰ(Ｖゼロ　ＮＡ　０Ｗ４０)６６９９円にしました。

前回の鉱物油から化学合成油に切り替えたときより感覚は鈍いですが、アクセルのつきが良いです。
まだ身体が本調子じゃないんで、４０００ちょっとしか回さないですが、エンジン軽く回ってる感じが伝わってきます。
サーキット行ってる人なんかがよく入れてるリッター２０００円以上のやつなんて、とんでもなくフィーリング良いんでしょうね。
１度くらいは、そっくり入れ替えてみたいものです。
ディーラー鉱物油交換で１諭吉払うつもりなら、オート○ックスでリッター２５００円のオイルと交換できるんですが、そのようなオイルはあまり売れないみたいで在庫がないです。
次回は、そろそろエレメントも交換しなくちゃなんで、下のカバーだけ外して持ち込んだほうが無難かな。(無料で下のカバー外してくれるって言ってましたが...)
帰りにスーパーよって買い物して帰ろうとしたら、計器板のセキュリティーの警告灯がなかなか切れませんでした。
ドア開けるのに２～３回、乗り込んでから４～５回も解除ボタンを押しちゃいました。
まだ１年たたないけど、ボタン電池がお亡くなりになりかけてるんでしょうか...
それなら良いのですが、他のところが逝かれてるんだと時期的に微妙なときだけに、なるべく早く逝かれてもらわないと、１０月にはもうクレーム効かないですからね。
まあ、クレーム期間が１年ということは、それ以後に不具合が出やすいということの証かもしれないしね。
う～ん、ちょっと心配。
でもロータスですから、何とかなるでしょう。
ディーラーよりも、物知りのオーナーさんが一杯いそうですもんね。
それに、皆さんフレンドリーな人が多いから助けてくれそうやし...

榛名へ...

身体の慣らしに、榛名山へ行ってみました。
歩いてるよりエキシージ運転してる方が、【ボケフラ頭】調子良いなんて笑っちゃいますよね。
当初の予定では、軽井沢へ行ってソフトクリーム食べるつもりだったのですが...
上武国道横切ったとこで、嫁が「赤いフェラーリみたいのがいた」と言うので、再度上武国道にのり探しましたが見つからず。
フェラーリって、１台走ってると続けてみること多いですし、時間的にも方向的にも榛名でＯＦＦかなって思ったしだいです。(結果は残念賞でしたが)
久しぶりの峠なんで、箕郷町の方から榛名山に登りました。
峠の上り口で、先行の２台が道譲ってくれましたが、そんなに飛ばす気はないんですが...
榛名湖までは、全く先行車に追いつくこともなく、快適なドライブでした。
当初は順調だったんですが、２速８０キロくらいの小さなコーナーでは、コーナー終わってるんだけど頭が吸い込まれていきそうで、結局抑えてドライブで攻められませんでした。
帰りは伊香保抜けて渋川回り大胡県道ですが、大きいコーナーは○○０キロでも大丈夫なんですがねぇ。
急な動きには、まだ頭は対応できないみたいです。
それにしても久しぶりの峠、タイヤはよく鳴くし、あまり曲がんない気がしたけど、１ヶ月放置状態でタイヤの空気圧バランスおかしくなっちゃったかな。
エアコン一応涼しい風は出てるけど、最も冷える状態にしといても、アルファみたいに寒いくらいにはなんないね。
右足の外側は、もう暑くて堪んないしねぇ。
来年の夏は何か対策しないと、長距離はちょっと辛いかも...