お昼休み

ＡＰは食堂まで遠くて、値段も高いので、車でお昼です。
もう車の中は、暖かくて良い気持ちですよ。
昼食後の、お昼寝がまた気持ち良い。
目覚ましかけとかないと、起きれないかもです。
たまに、あんまり熱いと魘されるので、バックドア開けて寝てます。
今はアルファだから、良い体勢で寝れますが、エキシージじゃちょっと辛い。
でも、構わず寝ちゃいますがね。
これから春が近付くにつれ、ますます気持ちよく寝れるようになりますね。
【グゥグゥにゃんこ】の気持ち、よくわかりますよ～。

家まで、運んどいて...

アルファのオイル交換行ってきました。

駐車場に停めて外に出ると、なんか凄い音が...

アルファの改造車でも来てるんかな、って見てみたら...

フェラーリ４３０

これから納車とのことでした。

凄～い、アイドリングから良い音ですよ～。

取り敢えず、家まで運んどいて...(言ってみたい！！！)

昨日は、スパイダー納車したそうです。

群馬県人も、金持ち多くなったんですねぇ。

やっぱり、現物見ると、馬さんがいいかな。

馬さん絶対買ったるぞぉ、待っててねって...

フェラーリ貯金、エキシージにつぎ込んでるしぃ、宝くじやぁ～。


コーヒー飲んでるうちに、オイル交換終わり。

セレニアで、６０００円は安いですよねぇ。

少し少なかったオイル量も、別段漏れてるわけじゃないとのことで、一安心。

更に、気持ちよく回るエンジンになりました。

雨ざらしですかぁ～...

やっと、トラックから降りてました。
雨だというのに、屋根の下に入れず、ちょっと悲し～いっ。
販売車両も、みんな外ですから　平等ということで辛抱。
ドアのＦＲＰ割れてるけど、そこから雨水入ってグチャグチャになんないといいのですが...
Ｆタイヤ後ろのパネルを、塗装屋に持っていって、色合わせしてるそうです。
割と早く復帰できそうな気配で、エキシージも心なしか喜んでるみたい。
これでドア交換だと、プラス２０～３０諭吉だそうです。
恐ろしいですねぇ。
事故る時は、公道で...(もち、車両保険つきでね)
少し高くても、サーキット車両保険って欲しいよなぁ。
まあ、なくてもサーキット走行止められませんけどね。



これが、交換したステアリングラック。
右側ブーツ内のロッドが折れて、アルミケースのステアリングシャフトとつながる部分の右側が割れてます。
軽いということは、シンプルかつ細くなってんでしょうね。
かといって、折れないように太くすると、他に影響しそうです。
サスのアッパーアーム部分シャーシ側破れは、溶接するとアルミに熱が入りよくないので、Ｌ型部材をシャーシに使用してる接着剤でくっつけ修理したそうです。
接着剤って聞き、ちょっと心配な気もしますが、工場出荷のシャーシも接着剤結合ですから、大丈夫でしょう。
後は、修理終わってまともに走れることを　祈るのみですね。
今週は雨の日が多そうなんで、家にあっても走れませんが、早く乗りたいです。
朝に夕に、駐車スペースにエキシージがいないと、ほんと辛くなります。
ケン○が近ければ、毎日でも行きたいくらいですよぉ。

興味津々

猫の若い子は、何にでも興味津々で可愛いよね。

【更級日記】じゃないけど...

７０年前後に学生時代を過ごした世代でも、ほんの一握りで殆どはノンポリだったけど、今はもっと割合としては少ないよね。

私の職場には「そうですよね」とか言って、理解もしてないのにすぐ肯定する人がいて、後で、(べろ)出してんですけどね。

そうゆうのが、大勢占めてるかな。

ちょっとはやる気かなって思うと、ヘッドシップを取りたがる。

興味津々ってのは、難しいよね。

会社の中でのポジションって、すぐ先は見えちゃうもんね。

当社の場合、何とかしたければ

上には、肯定しっぽ振り

同僚や後輩には、ヘッドシップで【もぐらたたき】ですか...

私は、好きじゃないですが、そういうの好きな幹部は多いですからね。

何処にもいると思いますよ。

見回りに来たときしか、一所懸命に仕事してないのに、解ってて満足してる上司。

仕事もせずに、上司見つけると愛想しに行く者と怒りもせずに話し込む上司。

お中元、お歳暮もらって、手心加える上司。

例を挙げれば、きりがないですね。

やっぱり、興味持って集まってくる中から、リーダーシップとる者が現れて、引っ張っていくってのが良いかな。

ヘッドシップで動いてる会社って、強迫観念でついて行くだけで、そこには信頼関係など存在しないから、組織としては弱いよ。

でも、ある程度に大きくなった会社は、なかなか潰れへんからなぁ。

その点は、彼らも承知してるんでしょうね。

だからこそ、汚く許せないと思うのは、私だけなのだろうか...

ＣＥＯですら、一国一城の主じゃなく、傭兵に過ぎない時代ですからね。

主たる株主は、何十年という長期的な視野にはなく、株価が問題であり、意味成さない。

私にとっては、嫌なご時世です。

ロメ君みたいな興味津々猫見て、心を休めますかぁ。

もう少し、猫遊びしてみるか...

どう、ロメ君付き合ってみるぅ～。

わしにも、よこさんかい！

ロメ君、わがままだし、言うことも聞かへん。

今日も、人のお菓子ストッカー覗いて...

「何、食べてんねん！なんか、よこさんかい！！」って、顔してます。

やる気ですよぉ～。

今にも、飛びかかってきそう。

ひとを、猫の兄弟とでも思もてんのやろか...？

まだ造るのん...？

こないだから、人材派遣の人たちの駐車場で、整地作業をしてましたが、新たに建物を作るそうです。
愈々くい打ちが始まるみたいで、下の駐車場からも機材が目に付きます。
一説によると、外部倉庫を集約するとのことですが、果たしてどんなもんが出来るのか...？　
毎年、厳しい状況という経営側説明の中で、ベースアップもボーナスも上昇しないで下降してるというのにねぇ。
流石、資本主義です。
社員には配当なくても、資本家の資産はちゃんと増やし続けてます。
８～１０月頃には完成みたいですが、ちょっと早いんじゃないの...？
やっつけ仕事じゃ、ろくなもの出来ないと思うよ。
現に、いまのＡＰだって、未だ３年ほどなのにもう【でこぼこ】ですよ。
工場の中の、コンクリートの継ぎ目も、隙が開いてたり沈んでたりなのに...。
懲りてないのか、そんなに長期の使用は考えてないのかな。
一般住宅と違い、崩れ落ちるまでには、今いる社員はみんないなくなってるやろしね。
まあ、関係ないっか。
と、いうよりはどうでも良いっか。

自然破壊だけは、止めて欲しいけどね！！！

明日、天気悪いみたいだけど、エキシージ【雨ざらし】じゃないやろね。
エンジンまる濡れで、調子悪くなるんじゃ嫌ですからねぇ。
たのんますよ～、なんか心配になってきたから、日曜にでも見に行くかな。

お腹、減ってんねん

ロメ君、最近生肉の味を覚えて、冷蔵庫の上で待機。
ドライフードは、常に置いてるから、何時でも食べれるんやけどねぇ。
それに猫缶も、毎日あげてるのにぃ～。
なぜか夕方には、冷蔵庫開けると【くれくれニャ～】です。
やっぱり、猫には生肉なんですかね。
家に来てから、ずっと猫缶育ちなんですけどねぇ...。

やめてくれ～

うわぁ～、アルファの２台隣にロドスタですよ～。
１月は、目前でロドスタ同士で幅寄せ、１台が最終コーナーの餌食に
２月は、２ヘアでロドスタに突っ込まれちゃうし
なんかロドスタとは、相性が良くないみたいです。
３４番エリア、１００台ちょっと駐車してますが、今まで２シーターはエキシージだけでした。(ＭＲ－Ｓのときも同じ)
何でこんな近くに、やめてくれ～ですよ。
出来れば、当分ロドスタには近づきたくないです。

どんなに考えても、ぶっつく状況じゃなかったです。
２ヘア進入時、ブレーキングして右へ切り込みますが、前でスピンしてるんだから、ハンドル戻して大回りすれば充分回避できます。
なにも、ＣＰ目指さなくてもねぇ。
後走行枠でも、スピンは結構ありましたが、みんな回避行動とってるからクラッシュはなかったです。
後で、当人に聞きましたが「止まれると思ったけど、だめでした」って...
最初から、回避行動とる気はなかったみたい。
まあ、ハーフスピンした私が悪いので、彼の車が大丈夫だったので良かったです。

ところで、Ｆタイヤがとけてて、Ｒタイヤが全くとけてないっていう状態は、何が悪かったんだろうか...？
そんなに攻めてないのに、ハーフスピンなんてねぇ。
Ｒタイヤ終わってる、というだけじゃないような気がするんですが...
原因がわからないと、次行くときに踏んでいけないよね。

まだ降るのぉ～

今日から、アルファで出勤。
と、いうのに15時過ぎから白いものが...
積もらなければ良いのになぁ、って思ってたら17時の帰社時には(ベチャベチャ)です。
18日の今日ですからねぇ、事故るわけには行かないですからね。
嫁に怒られちゃうかもですから...



東ゲートの外です。
いや～、気つかいましたよ。
エキシージと違い、流石ＦＦですね。
下りも、結構走ってくれます。
アルファ、良い車です。
当分は、こいつで楽しい通勤生活します。

なんてこったい！

一夜明けて、ずいぶん落ち着いてきました。
トラックより降ろされて　すぐの状態。
ちょっとドアを擦って、Ｆタイヤの後ろが割れてる程度にしか見えないけど、ハンドルが動きません。



と、いうわけで、立ち尽くす私の前で、ローダーに乗せられていきます。
そして今日を、迎えるのでした。



タイヤ外した中身は、こんな感じ。
ハンドルと繋がってる直径1センチほどの丸棒が、きれいに折れてました。
それにサスの取り付け部のアルミがぁ～、ちぎれてますよ～。
ステアリング何とかという部品は交換、サスの上のアームは多分交換で、ちぎれたアルミは溶接修理するそうです。
外装は、タイヤ後ろの部分は交換で、ドアとドア下は塗装修理だそうです。
予定総額、諭吉50人ですよ～。
車両保険20数万払ってるのに、使えないそうです。
こんなんなら　後の祭りですが、車両保険入れなければ良かったです。
そうすりゃ、持ち出し半分で済んだのにねぇ。
後半年、一般道で事故んなきゃ、車両保険は止めです。

みんなが回避行動とってくれるとは限りませんから、コーナー手前で後方に車が見えたら、インをあけるに限りますね。
2ヘアみたいな低速コーナーでぶっつくんですから、他のコーナーはもっと危険ですよ。
まあ、なんと言っても滑った私が原因ですから、なんともいたし方ありません。
未だに何で滑ったのか、理解できません。
慣熟は5周したし、その後の計測も11秒と12秒台とまだ攻めてませんでしたからねぇ。
ただ、Ｆタイヤには熱が入ってたのですが、Ｒタイヤにはまったく熱が入らなかったみたいで、タイヤかすが全く出てませんでした。
ケン○の社長　タイヤ見て曰く、「Ｒタイヤもう終わってるよぉ～」
スリップサインの出たＳタイヤで、サーキットは厳禁です。
凄～く高い授業料となりました。
タイヤは、ケチらずにすぐ交換しましょうね。
何れは替えなければいけないタイヤ代10万を先延ばしして、50万余分に飛んで行っちゃいます。
おまけに、アルミのシャーシ修理後の不安がついてきます。
何時、復活できるやら...
そして、最終的にいくら掛かるのか...

ＴＣ２０００行ってきました。

リハビリに行ったつもりが...

この時は、まだ何の変わりもなく、いつものファミ走。

誰も、後の出来事を予想だにしていない。

嗚呼、ドナドナです。

明日、ばらして見ないと解りませんが、結構なもんです。

エキシージ人生も、終わってしまうのだろうか...？

休憩所

あまりゲージの上に乗る猫はいなかったですが、ロメ君のんびりしてます。
よく見てると、ロメ君に追いかけられてニャンちゃんがゲージの中に逃げ込んで、上で見張ってるうちに、結構良い場所だったりして...
夏になったら、涼しくていいかもよ。
でも、今はまだ寒いから、もっと暖かいとこで休めばいいのにね。

なんじゃいな、この霧は...

今日は雨なんで、エキシージは自宅待機です。
久しぶりに、アルファで出勤。
朝から凄い霧で、帰宅時まで晴れることはなかったです。
会社から5キロ下まで、視界20メートルくらいしかなくて気を使いました。
そんな中、ライトも点けずに走ってる(無法者)がいましたよ～。
危ないじゃないですか、ねぇ。
それでなくても、夕方は早めの点灯でいきましょうよ。

おやじ、みたい...

一杯飲んで、こたつで気持ちよく寝てるおやじみたい。
なんか、イビキもかいてるみたいだしぃ。
でも、可愛いんですよ。
抱っこはさせてくれないですが、見てるだけでも満足しちゃいますよ～。

今日も10時までは、一杯一杯でした。
出社してすぐは、もう倒れるかって思っちゃいましたよ。
16時にファクスが来て、(18日休出依頼書)でした。
私は、「出来ませ～ん、代わりの人を探してください」って...

何でも、○ー11が新店出すそうで、それの出荷対応だそうです。
そんなの、何ヶ月も前に解ってるだろうにね。
それとも、急に発注出すような商売してるんやろか。
1店舗とかという単位じゃないですからね。
こっちは、たまったもんじゃないですよ。
何年か前に、2000店舗対応の仕事受けたことあるんですが、色々ありまして当社だけで◎億の赤字。
仕事して赤字出して、何やってんだって言いたいよね。
まだ、懲りてないんですよね。
コスト度外視の　ざる勘定なんて、経営手腕疑われますよ。
もっと儲かる仕事して、経営状態を良くしましょうよ。
ガヤルド牛、飼うという夢があるんですから、たのみますよ～。

う～ん、寂しいねぇ。

3週間ぶりの出社、疲れました。

胸が【キュッキュッ】って、締め付けられて大変でした。

歩くのも容易じゃなくて...事故らなくてよかったです。

そんな状態なんに、残業ですよ～。

駐車場に、エキシージがぽつんと寂しく待ってました。

気持ちよく回してあげることも出来ませんでした、残念。