【分解写真つき】初代ステラ3000DH，フルOH完成！

　シマノ・初代ステラ3000ＤＨ。

　それは，当時どちらかといえば，スピニングにおいてダイワに一歩遅れていたようなイメージがあったシマノがとことん突き詰めた，当時究極のスピニングリール。

　第一に，「SBL」の搭載。シマノ・バランスロックシステムというが，いまは廉価機種でもある，「インフィニット機構」「ハンドルのブレがない」ことである。

　第二に，ダブルハンドルの設定。スピニングに新次元をもたらした。

　そして圧倒的な高価格。当時のダイワEX-750より優れた機能を，少しばかり安価に設定していたと記憶している。とはいっても，38500円で購入した記憶があるが。

　そんなステラもこの10年，現役から離れていた。第一にドラグが死んでしまったこと。第二に，いくらメーカーOHに出しても回転が戻らないことだった。

　だが，今年はセクシーダイナイマイツさんがいらっしゃるので，問合せてみた。一応何とかなるという。

　そして送った。すると，2週間ほどで，またもや無理をいってお願いしたのだが，分解写真を送ってくださった。誠にありがたい。


初心者はこのようにトレイに入れるといいです，
と書いてくださったが，ボクはプラモデルさえロクに
組み上げられないので，プロにお任せします


ドラグノブまで完全分解。
これはメーカーOHではない項目だろう。
だが，セクシーさんのところではアタリマエの項目。
しかしスゴイ。ここまでバラセルとは。


洗浄したところみたいです。


こちらも洗浄したみたいです。


洗浄したらグリスを入れて組み立て。
しかしスピニングは複雑ですなあ。


素人には手におえません。


マスターギヤがついてそれらしくなってきた。


カバーがつきました。
それにしてもピカピカですなあ。


今度はインフィニット部分，だそうです。
いやー，こんな部分みたことないです。


ローターがつきました。


ハンドルは完全分解できないらしく，
徹底洗浄したそうです。


問題のドラグ。いまでも代替品はあるそうです。
ボクは教えてもらいましたが，企業秘密でしょう。
研究の成果にはやはりちゃんとお金を払わないとね。


そして完成。新品同様だ。

　このステラ，たしか製造番号が刻印されており，「メイド・イン・ジャパン」の力をとことん感じたものだった。そして，このリールで，94年の真冬に47.5cmのバス（当時最大；ラインはナイロン6LB）を釣ったり，とにかく最初の6-7年はフルに使ったものだ。

　いまや軽量リールがアタリマエ。でも，以前，友人Kがいまだ持っていた同じステラ（オズマと違って酷使されていないのですごくキレイ）を使わせてもらったら，その性能がいまでも十分通用することがわかった。

　スピニングはこの他に，TD-X2506CW，TWIN-POWER-2500MgSを所有しているが，またここに1台，戦列に復活したのだ

　かかった金額は，ベアリング込みで9950円。中古でかなりのリールも買えるが，オズマの青春時代をともに走ったこのステラ，やはり簡単に手放せるものではない。

　それにしても，セクシーさん，毎度本当にありがとうございます。
　今年は「ちょい古タックル」元年かも。