【オズマ座右の銘】 諸行無常・盛者必衰の理あり

　ジジくさいオズマ。中学生のときに兼好法師が残したという標題の言葉，これをバブル崩壊以降かみしめている。

　諸行無常。いかなるものに常はなく，川の流れのように変化する。

　盛者必衰。どんなに強いものもかならず衰える。

　この2つ，実感することしばしばであり，世の中のすべてを現しているのではないかと思う。

　いまはトヨタが「盛者必衰の理（ことわり；理屈）」に遭遇している。おそらく誰もが今後も発展を疑わなかった大会社。しかし，それは必ずやってくる。理由は，発展しているときこそ「悪魔が忍び寄ってきても気づかないから」だ。巨人軍Ｖ9時代の川上監督も晩年には言っていた言葉である。そして巨人はＶ9翌年に最下位だった。

　こう書くと，暗い話ばかりのようだが，実際はそうではない。それが世の常なのだから気をつけなければいけないよ，という教えなのだ。

　エセ宗教家は言葉巧みに「現世利益」もしくは「あの世でのご利益」があるとして勧誘する。しかし，冷静に考えれば，どんなものにも永久はないのだ。オズマは仏像が大好きだし，仏教の考え方にも賛同することが多い。しかし，それとて万能ではないし，欠点もあるだろう。

　それにしても，木嶋容疑者が言ったという「騙される奴が悪い」は詐欺の本質である。オズマもそう思う。犯罪助長でなく，やはりこの世の中，批判的精神をもたぬ人間・勉強しない人間がコロリと騙されるのだ。
　オズマもずいぶん昔，池袋で怪しい宗教に勧誘されそうになったことがあったが，「いらん，神は俺の心に居る」といって追い返した記憶がある。キリスト教が布教に来れば「ボクは仏教徒ですので」と一発で撃退だ。

　さて，明日はいよいよ1600ＧＴ復活だ。甦るＧＴ。
　トヨタもかつてそういうクルマを作っていたことを示すために。
　復活の日は明日だ。

電子制御の塊，それが危険であることを露呈したプリウス

　電子制御の塊はもろい。これは、オズマの体験上確信している。

　まず、電子制御＝コンピュータであるからもろい。PCでOSのフリーズなど日常茶飯事であるが、とにかくコンピュータ制御ばかりに頼るともろい。一極集中がもろい、ともいえる（「オール電化」など愚の骨頂である；エネルギーは分散しないと国家戦略上危険だ）。

　トヨタ幹部は最初「感覚の誤差」といっていたが、1秒の危険性を甘く見ている。1秒で30cmでも進んだら接触事故である。相手が人間なら人身事故だ。分母の大きいプリウスだから・発覚した件数が少ないから、で片付けられるものではなかろう。

　そういうオズマの1600GTも電子制御が相当ある。4AGEの4連スロットル、ABS、PW、PSなどなど、である。一度も作動していないエアバッグなど、確かめようもないがどうなのだろう。

　その昔、オートマの暴走事故が多く報道されたが、あれも結局電子制御デバイスならではの事故だったのではないか。油圧トルコンとはいえ、マニュアルと違い、自分ですぐにクラッチを切る、という習慣が身につかないからだ。

　オズマとしては、パワステ・エアコン以外の快適装備は本当は不要である。しかし、いま、そういうクルマは乗用車に設定がない。

　TE70カローラ、もしくはその次のAE80カローラ、あのぐらいがオズマとしては許容範囲の「電子デバイス」である。

　ABS、はっきりいって、オズマ1600GTでもおかしな感じなんですよね.....。解除はできないらしいが....。