三菱・EKワゴン：ロードインプレッション

車検が終わった愛車ノアを取りに
代車・ＥＫワゴンで行った。
仕事帰りの渋滞の中、15分程度のロードインプレッションだ。


２代目三菱・ＥＫワゴンだった。
以前にも「２代目・ＥＫワゴン：ロードインプレッション」をしてた。


三菱・EKワゴン

運転席のドアを開けると
地上高が低いなと思った。乗り降りがラクチンだ。

三菱・EKワゴン

鉄板のインパネシフトにフットブレーキ。
センターメータは、不便だな。慣れの問題なのかな？

ベンチシートは、街乗りじゃ何とも思わなかったが
ワイディングでは不便だろうな。

フロントガラスが結構前方にあって
前方の空間がだいぶあった。
後部シートまでの空間も広かった。


三菱・EKワゴン



三菱・EKワゴン