それでも無くならない バイクの歩道走行！

　
　日本でも そうですが タイも然り、事故や事件など 事が起きないと法や罰則が変わりません。

先月末 女子高校生がバンコク都内で、バイクの歩道での走行事故に遭い、それが発端となって、
500バーツの罰金が、12月１日の今月から1,000バーツ（約3,500円）に引き上げられました。

　

読者の皆さんも経験があるでしょ、バンコクの歩道を歩いていると、バイクが急に真横を走り
抜けていくという体験。もっと事故が起きていても不思議ではありません。これはもちろん、
法律違反であり、歩道を走ればバンコク都の条例により罰金500バーツまで設定されています。

ところが、歩道の管轄権が警察ではなくバンコク都にあり、条例で対応しているせいもあって、
罰則があっても実際に取り締まられることは、ほとんどないようです。もし取り締まるとなると、
きっと、収拾がつかなくなってしまうくらい、歩道を走る違法走行のバイクが多いからでしょう。

　
　＜LINE取り締まりキャンペーン＞

もちろん、バンコク首都圏庁も黙っていた訳ではありません。余りにも歩道走行が多いので、
歯止めをかけようと、昨年８月からスタートしたのが「LINE取り締まりキャンペーン」でした。

これもタイならではのシステムです。バンコク都内で歩道を走るバイクなどを見かけた人が、
同アカウント「@ebn6703w」に画像と撮影場所を送信します。その後、違反者を逮捕できたら、
罰金の半額が謝礼として授与されるというのです。　今年10月末時点で、同アカウントに

約10万人が登録、１万6,000件以上の通報があったといいます。納入された罰金も400万バーツ
（約1,390万円）に達したとか。　そして、2,000人の通報者に謝礼を支払ったそうですヨ。

　

それでも歩道走行は減りません。タイ国家統計局によれば、タイ全体における歩道での事故は、年間平均
2,000件ほどあると聞きますから１日６件ですかネ。歩道を走るバイク、特に朝方の通勤時間はバイク
タクシーの多さを鑑みれば少ないんでしょうネ。　でも、いつも何とかしてほしいと思っていました。

ルールに寛容なタイの交通事情とは言え、今回の歩道を歩く女子高生が、バイクタクシーに はねられた
様子を、現場にいた目撃者が事故を撮影した画像をツイッターなどのSNSに流し、拡散されると、多くの
市民からバイクタクシーに対し、批判の声が殺到しました。一般市民も普段から怒っていたのでしょうネ。

　

「歩道なのにバイクが優先なんておかしい！」「歩道を走るバイクは迷惑でしかない」「ルールは
守ってほしい！」といった声と共に、警察や政府へも厳重に取り締まるよう批判が殺到しました。　
これで ようやく警察も政府も取り締まり強化に動き始めたという次第。　しかし ・・・ 明日に続きます。



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